Rekabet
-
United Airlines, New York – İstanbul Arasında Uçuşlara Başlıyor
Son 10 yıl içerisinde çok büyük gelişme kaydeden Türk ticarî havacılığında yeni bir kilometre taşı dikiliyor. United Airlines, New York – İstanbul arasında uçuşlara başlıyor. Geçtiğimiz sene 29 Mart’ta Asiana tarafından Seul – İstanbul seferlerinin açılmasıyla birlikte, Türkiye varışlı bir uzun menzilli hatta ilk defa üç havayolu şirketi (THY, Korean ve Asiana) birden rekabet eder…
-
Etihad – airberlin İşbirliği Ne Getirecek?
Geçtiğimiz yılın sonunda açıklanan ve Abu Dabi merkezli Etihad Airways’in, airberlin’de bulunan %2,99 oranındaki hissesini, 73 milyon Euro ödeyerek %29,21′e yükseltmesiyle sonuçlanan Etihad – airberlin işbirliği acaba neler getirecek? Sadece 8 yaşındaki Etihad’ın, 30 yılı aşkın bir geçmişi bulunan airberlin’de hâkim ortak olmasıyla birlikte ilk aşamada, iki tarafın hub’larının çok yoğun bir biçimde birbirlerine bağlanacağı…
-
Havayolu Sektöründeki Küçük Balıklar
2000’li yılların başlarından itibaren zor günler geçiren Swiss ve Austrian adlı havayolu şirketlerinin Lufthansa Group çatısı altına girmesi, sektörü bilen kişiler tarafından hiç yadırganmamıştı. Yine Brussels Airlines ve bmi’ın da Lufthansa tarafından satın alınması, aynı sürecin bir parçası olarak değerlendirilmişti. 1990’lı yıllarda üç aşamada tamamen serbestleştirilen Avrupa Birliği (AB) iç hat havayolu sektörü, küçük balıklara…
-
Avustralya Havacılık Anlaşması Yürürlüğe Girdi
Gündem bedelli askerlik ve şike yasalarına kilitlendiğinden, bu yasalarla aynı tarihte Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren üç ayrı havacılık anlaşması gözden kaçtı. 4 Mart 2010 tarihinde Yeni Zelanda, 28 Nisan 2010 tarihinde Avustralya ve 12 Mayıs 2010 tarihinde Rusya ile imzalanan hava ulaştırma anlaşmaları (HUA), ilgili kanunların kabulüyle, 15 Aralık 2011 tarihi itibarıyla yürür hale…
-
Havayolu Sektöründe İşbirliği Aşamaları
Milliyet temelli mülkiyet sorunsalından inim inim inleyen ticarî havayolu sektörü, özellikle son 20 – 25 sene içerisinde, farklı devletlerde tescil edilmiş olan şirketlerin bir araya gelerek ortaklık yapabilmeleri için türlü türlü çözümler üretmiştir. Bugün sizlerle, Havayolu 101 Ar-Ge departmanı tarafından yapılan bir araştırmada (Qantas strateji brifingi) tesadüf edilen güzel bir grafiği paylaşmak istiyoruz. X ekseninde…
-
Delta, GOL’a Ortak Oldu; Brezilya Pazarına Adım Attı
ABD’li dev taşıyıcı Delta Air Lines, 2014 yılında Dünya Kupası, 2016 yılında da Olimpiyat Oyunları’na ev sahipliği yapacak Brezilya’nın güçlü havayolu şirketlerinden GOL’a ortak oldu. Uzunca bir zamandır havayolu sektörünü hem havayolu şirketleri hem de havalimanı altyapıları açılarından geliştirmeye çalışan Brezilya hükümeti, böylelikle, yapmış olduğu girişimlerin ilk meyvesini aldı da denilebilir. Delta, anlaşma çerçevesinde 100…
-
Rekabet Kurumu, Condor’a Ceza Kesti!
Rekabetin Korunması hakkındaki 4054 sayılı kanun Türkiye’de bu kez havayolu sektörü ile ilgili bir kararın alınmasında rol oynadı. Rekabet Kurumu, 10 Haziran 2010 tarihinde, Sun Express (Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.) ile Condor Flugdienst GmbH’nin çeşitli anlaşmalar vasıtasıyla Almanya – Türkiye arasındaki uçuşlarda rekabete aykırı davranışlarda bulunup bulunmadıkları hususunda soruşturma başlatmıştı. Ve soruşturmanın sonucu dün açıklandı.…
-
How Lufthansa and British Airways are competing with Emirates on Indian routes
As the global economy dynamically changes, all major airlines are focusing on the rapidly growing middle class and business markets of the BRICs and the ‘Next 11’ as a new source of growth. According to Boeing’s latest outlook, these emerging economies will collectively occupy over 60 percent of passenger flows by the year 2030. India…
-
Atlantic++
Küresel boyutta faaliyet göstermesine karşın içinde bu kadar çok farklı aktörün bulunduğu belki de tek endüstri, ticarî havayolu sektörüdür. Bu durum artık kronik bir hale gelmiş olan düşük kâr marjı & zarar ikilisinin, sektörün üzerinde adeta kara bulutlar gibi dolanmasına yol açıyor. Ve bu gidişe bir son vermeye niyetlenmiş olan büyük oyuncular, yıllardır havayolu sektöründeki…
-
bmi Bölünecek mi?
Lufthansa’nın artık kesin olarak gözden çıkardığı belli olan bmi’ın satışı nasıl olacak? Acaba şirket bölünerek mi satılacak, yoksa yoluna bir bütün olarak devam etmeyi başarabilecek mi? Mevcut iş modeline göre bmi’ın üç farklı parçadan oluştuğu söylenebilir: Avrupa, Afrika ve Ortadoğu pazarlarında faaliyet gösteren klasik bir havayolu şirketi, Britanya pazarını hedefleyen bölgesel operasyon, “bmi baby” adındaki…
-
bmi Kimin Olacak?
Ticarî havayolu sektörü, gerçek manada “küresel” niteliğe sahip nadir endüstrilerden bir tanesi. Ancak havayolu sektörünü diğer küresel sektörlerden ayıran en büyük özelliği, kurallarla aşırı derecede sınırlandırılmış olması ve piyasadaki aktör sayısının çokluğu. Belki de bu yüzden, artık sıradanlaşmış olan düşük kâr marjı & zarar ikilisi, sektörün yakasını bir türlü bırakmıyor. Bu yüzden de son dönemde…
-
Lufthansa Bu Kez de bmi’ı Satıyor
Bu ayın başında ticarî havayolu sektörünün gündemine bomba gibi düşen konulardan bir tanesi, Lufthansa’nın, sektör dahilinde “dünyaca ünlü” diyebileceğimiz IT Systems şirketini satılığa çıkarmasıydı. İddialara göre Systems’ın %80’lik bölümü için 500 milyon USD civarında bir rakam teklif edilmişti. Söz konusu teklifi yapan firma ise, Hindistan’ın ticaret devletinden Tata’nın, IT sektöründeki şirketi Tata Consultancy Services idi.…