Rekabet
-
Wizz Air, Belgrad’a Yerleşiyor
Geçen sene Ağustos ayında yazdığım bir yazıda, Orta ve Doğu Avrupa’ya odaklanmış bir havayolu şirketinden, Wizz Air’den bahsetmiştim. Şirket özellikle, Airbus’a vermiş olduğu 50 adetlik siparişle dikkatleri çekiyordu. Wizz Air’i bu kez, Sırbistan’ın başkenti Belgrad’ı kendisine yeni bir merkez (hub) olarak seçmesi sebebiyle gündeme alıyorum. Belgrad, Wizz Air’in 13. merkezi olacak. İlk aşamada sadece bir…
-
SunExpress’ten Kritik Hamle
1990 yılında THY ile Lufthansa’nın eşit paylı ortaklığıyla, Türkiye ile Almanya arasında charter seferleri yapması amacıyla kurulan SunExpress, Almanya topraklarında görmesi mümkün olmayan misafirperverliği Türkiye’de tecrübe ediyor. Bundan dört – beş yıl kadar önce, kuruluş amacının dışına çıkarak hedef büyüten SunExpress, Türkiye iç hatlarında başlattığı uçuşlarla dikkat çekmişti. İzmir, Antalya, Sabiha Gökçen Havalimanı gibi noktalar,…
-
Emirates’in Güney Doğu Asya Hakimiyeti
Havayolu 101’e gelen bilgiye göre, Emirates’in Güneydoğu Asya bölgesine olan uçuşlarında yakın zamanda artış olacak ve bunda baş rolü Airbus A380 oynayacak. Güney Doğu Asya geniş bir bölge. Oralardan hemen akla gelen üç noktayı şöyle bir gözden geçirdim. Önümüzdeki Kasım ayında Emirates ve Türk Hava Yolları’nın (THY); Hong Kong, Bangkok ve Singapur hatlarında arz ettikleri…
-
Uçak Biletinin Fiyatı Nasıl Belirleniyor?
Uçak ile seyahat eden yolculardan sık sık şöyle serzenişler duyulur: “Yahu amma da acayip fiyatlarınız var! İstanbul’dan Antalya’ya 99 TL; aynı mesafedeki Üsküp’e ise 199 Euro. Bu ne biçim iş!“ Yolcular kendi açısından haklı. Mesafe aynı, dolayısıyla sarf edilen akaryakıt da…pilot, hostes ve diğer personel giderleri de değişmediğine göre, ortada bir hesap hatası olmalı. Gerçekten…
-
International Airlines Group (British + Iberia)
Geçtiğimiz günlerde resmen açıklanarak organizasyon yapısı tanıtılan International Airlines Group hakkında hazırlanmış bir raporu inceledim. Öncelikle yeni şirketin yönetiminin nasıl şekillendiğine bakıldığında, ticarî havayolu sektörünü kısıtlamakta olan “milliyet temelli mülkiyet sorunsalı” burada da görülmekte. Devletlerarası anlaşmalardan gelen hava trafik haklarının kaybedilmemesi için Iberia ve British Airways, biraz da kâğıt üzerinde, iki ayrı devletin havayolu şirketleriymiş…
-
Açık Semalar Rüzgârı Latin Amerika’dan Esiyor
Ticarî havayolu sektörünün kendisine has kuralları, sektörün yabancısı olanlar için bir hayli şaşırtıcı olabiliyor. Küreselleşme olgusunun bu denli yaygınlaşmış olduğu günümüzde dahi iki ülke arasındaki havayolu seferlerinin devletlerarası anlaşmalar yoluyla tespit edildiği, farklı iki ülkenin havayolu şirketlerinin birleşerek bir araya gelemediği bir sektörden bahsediyoruz. Hem de bu sektör, küreselleşme ve toplumlararası entegrasyon konularında bir numaralı…
-
Bolivya Havayolları Pazarı Sulandırdı mı?
Özellikle rekabetin arttığı piyasalarda, rekabet eden firmalardan bir tanesinin, sattığı ürün veya hizmetin fiyatını aşırı oranda düşürmesi sonucunda şöyle bir tâbirin dile getirildiği duyulur: “X firması pazarı sulandırdı.” BBC’de Bolivya Havayolları hakkında okuduğum bir makalede yine bu minvalde yapılan bir benzetme karşısında “pes” demek durumunda kaldım. Bolivya Havayolları’nın rakibi konumundaki Aerosur adlı firmanın üst düzey bir yetkilisi…
-
Emirates Nereye Gidiyor?
Geçtiğimiz günlerde incelediğim bir raporda şöyle bir karşılaştırma yapılmıştı: Birleşik Arap Emirlikleri’nin nüfusu 4,6 milyon. Emirates’in arz ettiği yıllık koltuk kilometre (ASK) ise 160 Milyar Kilometre. Yani üç sıfırlı bir sadeleştirme yaparak hesaplarsak, 1′e 35′lik bir oran var. Aynı oran Avrupa’daki bayrak taşıyıcılarda 2,3 civarında. Bir başka şehir – devlet olan Singapur ve bayrak taşıyıcısı…
-
Boeing 747-8, Airbus A380’in Rakibi Olabilir mi?
Bundan 5 sene kadar önce, Airbus’ın dev tayyaresi A380′in yeni yeni test uçuşlara yapmaya başladığı günlerden bir gün, Boeing yetkilileri ballandıra ballandıra son teknoloji ürünü olan yeni 787 Dreamliner’ı tanıtıyordu. Tam bu sırada dinleyicilerden bir tanesi bir soru sordu: “İyi, güzel, 787 muhteşem bir uçak ama A380′e denk seviyede Boeing’in Airbus’a cevabı ne olacak? Sizin…
-
British – American İttifakı 1996’da Neden Reddedilmişti?
Ticarî havayolu sektöründe dünün en önemli konusu, British Airways – Iberia – American Airlines birlikteliğinin onaylanmasıydı. Her ne kadar Virgin Atlantic bu işbirliğine şiddetle karşı çıksa da, bu kez bu işin akamete uğraması pek mümkün görünmüyor. “Bu kez” diyorum, çünkü British Airways ile American Airlines’ın adeta “uzatmalı” bir gönül ilişkisi var. Bundan 14 sene öncesine, yani…
-
British Airways + American Airlines İttifakı Onaylandı
Ticarî havayolu sektörünün kısa sayılabilecek tarihinin en önemli kilometre taşlarından bir tanesi bugün, Avrupa Birliği’nden gelen haberle dikilmiş oldu. Avrupa Birliği Komisyonu bir yandan British Airways (BA) ile Iberia’nın birleşmesini onaylarken, diğer yandan da bu iki şirketin birleşmesi ile kurulacak olan International Airlines Group adlı şirketin American Airlines (AA) ile yapmak istediği ittifaka anti-tekel kanunu…
-
Açık Semalar Anlaşmasında İkinci Evre
İlki 2007 yılının sonuna doğru imzalanan ve 2008 yılı yaz tarifesi ile birlikte yürürlüğe giren ABD – AB “açık semalar” (open skies) anlaşmasının ikinci evresi için dün çok önemli bir adım atıldı. Lüksemburg’da yapılan toplantı sonucunda, AB üyesi ülkelerin ulaştırma bakanları ABD ile AB arasındaki ikinci açık semalar anlaşması için gereken imzayı attılar. Böylece açık…