Tarih

  • Airbus A340: Bir Devrin Sonu

    Airbus A340: Bir Devrin Sonu

    10 Kasım 2011 tarihinde Airbus’tan yapılan bir basın açıklaması, bir devrin sonuna işaret ediyordu. Airbus, “değişen piyasa dinamikleri” ışığında, A340 modelinin üretimini sona erdirdiğini bildiriyordu. Haziran 1987’de başlatılan A330/340 projesinin ilk meyvesi denilebilecek olan A340’ın ilk uçuşu 1991 yılının 25 Ekim gününde gerçekleştirilmişti. Airbus firmasının arkasındaki iki güçlü ülke Almanya ve Fransa’nın bayrak taşıyıcı şirketleri…

  • 2011’de Neler Oldu?

    2011’de Neler Oldu?

    Aralık ayının şu son günlerinde, arkamıza dönüp son 365 gün içerisinde neler olmuş diye baktığımızda, bir hayli çalkantılı bir yılı geride bıraktığımızı görüyoruz. İşte ticarî havayolu sektörü açısından ay ay öne çıkan haberler: Ocak: Skycouch Hizmete Girdi Şubat: Petrol Fiyatları Son İki Yılın Zirvesinde Mart: Küresel Sektör, Küresel Sorunlar Nisan: Türkiye Bölgesel Havacılığı İçin Dönüm…

  • Hani, Nerede Hidrojenli Uçaklar?

    Hani, Nerede Hidrojenli Uçaklar?

    Geleceğe dönük yapılan tahminlerin, hele de 10 – 20 yıl gibi uzun sayılabilecek bir zaman diliminin ötesine uzananların, büyük yanılgılar içerebileceği herkesin mâlûmu. İşte onlardan bir tanesi, Havayolu 101 Arşiv Departmanı tarafından gün yüzüne çıkarıldı. Özellikle dünya genelindeki petrol arzında bir sıkıntı olduğu zamanlarda, alternatif yakıtlarla ilgili bir çok senaryo geliştirilir. Bilim ve Teknik dergisi,…

  • Tarihî TWA Uçuş Merkezi’nde Bir Gezinti

    Tarihî TWA Uçuş Merkezi’nde Bir Gezinti

    New York – JFK Havalimanı’nın belki de en ünlü terminali, 5 numaralı TWA Uçuş Merkezi‘dir. Bu mekan, Fin asıllı Amerikalı ünlü mimar Eero Saarinen tarafından tasarlanarak 1962 yılında hizmete girmişti. Havayolu seyahatinin daha ziyade zenginlere ve seçkinlere hitap ettiği o dönemlerin belki de zirve noktası olan TWA Uçuş Merkezi, kanatlarını açmış bir kuşa öykünen sıra…

  • İnfografik: Pan Am vs Ryanair

    İnfografik: Pan Am vs Ryanair

    Skyscanner tarafından hazırlanan bir infografik, bir zamanların efsanevî havayolu şirketi Pan Am ile günümüzün düşük maliyetli fenomeni Ryanair’i çeşitli açılardan mukayese ediyor. Her ne kadar bu iki havayolunu karşılaştırmak, elma ile armudu kıyaslamak gibi olsa da havayolu seyahatinin nereden nereye geldiğini göstermesi açısından gayet güzel bir çalışma olmuş. İnfografikteki iki nokta özellikle dikkat çekici. Bunlardan…

  • Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyor

    Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyor

    “Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyorlar…” 29 Ağustos 1987 tarihine ait bir gazete reklamı yolculara bu sloganla seslenmiş. Reklam, o zamanlar için adı henüz pek ön plana çıkmamış Dubai’nin, küçücük bir havayolu şirketi olarak sektörde emekleme dönemini yaşayan Emirates’e ait. Uçuşlara 25 Ekim 1985 tarihinde başlayan Emirates’in belki de Türkiye pazarına yönelik ilk önemli…

  • Swissair ve “Hunter Strategy”

    Swissair ve “Hunter Strategy”

    Havayolu 101’in araştırma birimi, Swissair’in 1990’lı yıllarda hayata geçirdiği stratejiyi ve sonunda yaşamış olduğu hüsranı inceledi. Aslında her şey, İsviçre’de, 6 Aralık 1992 tarihinde Avrupa Birliği’ne (AB) üyelik konusunda yapılan referandumla başladı. Halk oylaması sonucunda AB üyeliğinin reddedilmesi, Swissair için sonun başlangıcı olmuştu. İç hat pazarı çok küçük olduğundan büyük oranda uluslararası uçuşlara dayalı bir…

  • Sesten Hızlı Uçtunuz mu?

    Sesten Hızlı Uçtunuz mu?

    “Sesten Hızlı Uçtunuz mu?” Duru Turizm’in 22 Eylül 1986 tarihinde gazetelere verdiği bir reklamda, seyahat sever kitleye böyle sorulmuştu. 25 – 30 Ekim 1986 dönemini kapsayan tur programı Paris gezisinden ibaretti. Ama Paris ile Türkiye arasındaki uçuşun Concorde ile yapılacak olması, işin rengini değiştiriyordu. Uçuş mesafesi bir Concorde için kısa olduğundan, üç saatlik uçuş boyunca…

  • Pan Am’ın Türkiye Seferleri Ne Zaman Kaldırıldı?

    Pan Am’ın Türkiye Seferleri Ne Zaman Kaldırıldı?

    “Pan Am’ın Türkiye Seferleri Kaldırıldı” 13 Eylül 1981 tarihli Milliyet Gazetesi’nde yer alan bir haberin başlığı bu şekilde. 1946 yılından itibaren 35 sene boyunca Türkiye’yi dünyaya bağlayan havayolu şirketi konumundaki Pan Am, Türkiye seferlerini iptal etme kararı almış. Kararın kökenine bakıldığında, ticarî havayolu sektörü ile adeta eşanlamlı olan “mâlî kriz” kelimesini görüyoruz. Habere göre, “içinde…

  • ‘Uçan Banka’nın İflasının Yıldönümü

    ‘Uçan Banka’nın İflasının Yıldönümü

    Bugün (2 Ekim), hem bayrak taşıyıcısı olduğu ülkenin dünya finans sistemindeki yeri hem de mâlî açıdan sağlamlığı sebebiyle “uçan banka” olarak adlandırılan Swissair’in yere inişinin (grounding) yıldönümü. Uçaklarına yüklenecek akaryakıt için dahi nakit para bulamaz hale gelen şirket, 2 Ekim 2001 tarihinde tüm uçuşlarını süresiz olarak durdurmuştu. Borçları sebebiyle şirketin bazı uçaklarına el konulmuştu. İsviçre…

  • British Airways Uçaklarının Kuyrukları

    British Airways Uçaklarının Kuyrukları

    Bu olayı çok uzun yıllar önce duymuştum. Hatta yeri geldiğinde, 2007 yılında Havayolu 101’de değinmiştim. Sene 1997. Konu, British Airways (BA) uçaklarının kuyruklarındaki motif. BA yönetimi, gerçekleştirmekte olduğu yeniden yapılanma süreci çerçevesinde şirketi bir “küresel havayolu” şeklinde konumlandırmak istiyor. Ve uçak kuyruklarındaki meşhur imparatorluk bayrağı kaldırılarak yerine, dünyanın dört bir yanından seçilen ve farklı bölgeleri…

  • BOAC’nin Britannia Tayyareleri ile Uçunuz

    BOAC’nin Britannia Tayyareleri ile Uçunuz

    Bu ayki nostalji köşemizde 1958 yılına gidiyoruz. 4 Ağustos 1958 tarihinde Milliyet Gazetesi’nde yayımlanan bir reklamda, BOAC (British Overseas Airways Corporation) firmasının İstanbul bağlantılı uçuşları tanıtılmış. BOAC, hatırlanacağı üzere şimdiki British Airways’in köklerini oluşturan iki firmadan bir tanesiydi ve İngiltere çıkışlı olarak Avrupa ötesi seferler düzenliyordu. Reklamda, şirketin filosundaki Bristol Britannia uçakları ön plana çıkarılmış ve…