Teknik Bakım
-
Rolls-Royce | Microsoft and Singapore Airlines Collaboration
-
Lufthansa Technik ve Malaysia Airlines, İşbirliği Yapmayı Planlıyor
Lufthansa Technik ve Malaysia Airlines, uçak bakım ve onarım konusunda işbirliği yapmayı planlıyor. Geçtiğimiz günlerde Kuala Lumpur’da Lufthansa Technik ile Malaysia Aviation Group arasında imzalanan bir ön anlaşma ile taraflar, bölgesel bir uçak bakım ve onarım tesisi kurulmasına ilişkin bir anonim ortaklık oluşturulması amacıyla stretejik işbirliği yapma yönünde ilk adımı attılar. 2017 yılında açılması planlanan tesis, Malaysia Airlines’ın…
-
Lufthansa Technik’ten Inovasyon Atağı
Lufthansa Technik, tamamı Lufthansa’ya ait bir havacılık teknik bakım şirketi. 1994 yılında Lufthansa çatısı altında ayrı bir şirket olarak yapılandırılan Lufthansa Technik, yıllar içerisinde gelişerek dünya genelindeki 26.000’den fazla çalışanıyla, 800 civarında müşteriye hizmet veren bir dev haline dönüştü. Şirket şu anda yedi alt bölümden oluşuyor: Bakım (Maintenance), Onarım (Overhaul), Parça Hizmetleri (Component Services), Motor…
-
Etihad Airways Engineering
Discover Etihad Airways Aircraft maintenance from a different angle, with our behind the scenes video and find out how Etihad Airways Engineering has expanded its existing capability.
-
İran’da Sıra Bu Kez, İngiliz ve Almanlar’da
Geçtiğimiz Ocak ayında ambargoların kaldırılmasının ardından İran sivil havacıık sektöründe yaşanan hareketlenme, hız kesmeden devam ediyor. Hatırlancağı üzere ilk aşamada Fransızlar, İran’la çeşitli konularda art arda anlaşmalar imzalamıştı. İran Cumhurbaşkanı Hasan Ruhanî ve Fransa Devlet Başkanı Françoise Hollande’ın da katıldığı bir törenle Paris’te imzalanan anlaşma sonucunda, çeşitli tiplerde 118 adet Airbus marka uçak siparişi verilmişti.…
-
KLM Wheels & Brakes
Per day some 7,200 aircraft wheels touch the runway at Schiphol. Many of these wheels is replaced and serviced at our airport. KLM Wheels & Brakes shop maintains a year about 11,000 wheels. Cor Geijsen leads you around. Per dag raken zo’n 7200 vliegtuigwielen de landingsbanen van Schiphol. Een groot aantal van deze wielen wordt…
-
Qantas transports a fifth engine on a Boeing 747
A behind the scenes look at Qantas as it transports a fifth Rolls Royce engine on a Boeing 747 from Sydney to Perth and on to Johannesburg.
-
THY Teknik, Eğitimlerde Kullanmak Üzere Uçak Satın Aldı
Türk Hava Yolları (THY), Teknik A.Ş temel teknisyen eğitimlerini Boeing 737-300 tipi eğitim uçağı üzerinden vereceğini açıkladı. Türk Hava Yolları Teknik, eğitimde kullanılmak üzere kullanımdan çıkartılmış bir Boeing 737-300 tipi uçak aldı. Kuyruğu beyaza boyanan bu uçak, teknisyenlerin eğitimlerinde kullanılacak. Konu ile ilgili olarak Türk Hava Yolları Basın Müşavirliği’nden yapılan açıklamada şöyle denildi: “Türk Hava…
-
SWISS Technical Division – Changing a Cockpit Unit
The avionics compartment below the cockpit of a modern passenger plane houses the computers for system control and navigation. All data required for a safe flight is displayed on monitors in the cockpit. The SWISS Technical Division checks the entire electronics system before the pilots come aboard.
-
Drone research with Emirates, Delta Air Lines and Geneva International Airport
SITA Lab is currently conducting research with a few airlines to assess the usage of drones for aircraft maintenance. The main elements being researched are the quality of the images and videos taken from a drone, the ability to fly autonomously and the features of a platform to process, analyze and report back on potential…
-
SWISS Technical Division – Changing an Airbus A330 Wheel
The rubber tyres on the undercarriage are exposed to brief but very strong forces when manoeuvring on the runway and during take-off and landing. That is why the tyres of our long-haul aircraft are changed after about 250 flights (approximately every six months). This routine task is performed reliably by the specialists of the SWISS…
-
SWISS Technical Division – Cabin
The on-board service is highly reliant on a well-functioning infrastructure inside the cabin. Before every flight, the SWISS Technical Division checks the kitchen and seats, the in-flight entertainment and air conditioning, and the lights and oxygen masks. If something is not right, it is corrected immediately.