Havayolu 101: Sektörün V2 Noktası
-
THY Milano Tramvay Reklamı
Türk Hava Yolları (THY) dünyanın dört bir yanında reklam çalışmalarına devam ediyor. İşte onlardan bir…
-
Aeroflot Gerçekten Özelleşir mi?
Sovyetler Birliği’nin dağılmasının ardından 1990′larda derin bir depresyona giren Rusya, Vladimir Putin ile birlikte 2000′li…
-
Lufthansa ve British Airways’in Yeni Rakibi Deutsche Bahn!
Deutsche Welle şu anda Avrupa saati ile 21.00 haberlerini veriyor. Günün önemli notlarından bir tanesi, güçlü…
-
Türk Hava Yolları – Manchester United Reklamı
Türk Hava Yolları’nın (THY), Manchester United ile yaptığı sponsorluk anlaşması çerçevesinde hazırlanan reklam izleyicilerle buluştu.…
-
Easyjet’ten Sonra Sıra Pegasus’ta
8 Ekim’deki yazımda Easyjet’in 2011 Yaz mevsimine yönelik olarak açıkladığı kampanyadan bahsetmiştim. Bu defaki kampanya…
-
Kent Merkezindeki Havalimanının Dayanılmaz Hafifliği
Basında zaman zaman İstanbul’a yapılması planlanan üçüncü havalimanı hakkında haberler çıkar. Bu haberlerde yeni limanın…
-
Havayolu Sektörü Genel Görünüm – 15 Yıl
Havacılık sektöründeki kâr marjlarıyla ilgili yazımdaki sonuçlar bazı okuyucularımızın kafasında soru işareti oluşturmuş. Havacılık sektöründeki…
-
Kitap Notları: Turbulent Skies
Havayolu 101’in kitap notları bölümünde bu kez, 1995 yılı basımı olan “Turbulent Skies” adlı çalışmayı…
-
Serbest Rekabet Havayolu Şirketlerini Hassaslaştırdı
Havayolu iktisadı ile ilgili olarak incelediğim bir kitapta çok hoş bir sebep – sonuç analizine…
-
Yeni Boeing 777 Artık THY Filosunda
Boeing 777′lerle ilk kez, 2008 yılının Aralık ayında Jet Airways’ten kiraladığı üç uçakla tanışan THY filosu,…
-
Stelios ve Easyjet, Marka Kullanımı Konusunda Anlaştı
6 Ağustos günü yazdığım yazıda Easyjet yönetimi ile şirketin kurucusu ve büyük hissedarı Stelios Haji-Ioannou…
-
Havacılık Sektörü Ortalama Kâr Marjı
Sene 2005. IATA Başkanı Giovanni Bisignani’nin bir açıklaması dikkat çekiciydi. Bisignani mealen şöyle diyordu: Uçak…