Search results for: “iran”

  • Afrikalılar İçin Uçak Yolculuğu Yapmak Hâlâ Çok Pahalı

    Afrikalılar İçin Uçak Yolculuğu Yapmak Hâlâ Çok Pahalı

    Yüzölçümü açısından dünyanın ikinci büyük kıtası olan ve dünya nüfusunun %13’ünü (1 milyar) barındıran Afrika, küresel havayolu pazarında yolcu sayısı bakımından %3’ten daha düşük bir paya sahip. Sonuçlara yolcu-kilometre açısından baktığımızda görünüm daha da olumsuz. Bu kritere göre Afrika merkezli havayollarının 2018 yılında dünya havacılığındaki payı sadece %2,1. Bununla birlikte, Afrika’da halen 75 milyon civarında…

  • Daxing Havalimanı, 30 Eylül’den Önce Açılacak

    Daxing Havalimanı, 30 Eylül’den Önce Açılacak

    Son yılların en önemli havalimanı projelerinden bir tanesi olan Daxing’de açılış günü yaklaşıyor. Daxing Havalimanı projesi, 3 Mart 2019 tarihinde Pekin’de gerçekleştirilen 13. Ulusal Siyasî Danışma Konferansı’nda gündeme geldi. Konuyla ilgili olarak, Çin Sivil Havacılık İdaresi Genel Müdürü Feng Zhenglin katılımcılara bilgi verdi. Feng Zhenglin, havalimanının kaba inşaatının bittiğini ve şu anda terminal içerisindeki işler…

  • THY’nin İlk Yabancı Ortağı, Bir İngiliz Şirketiydi

    THY’nin İlk Yabancı Ortağı, Bir İngiliz Şirketiydi

    1933 yılında Havayolları Devlet İşletme İdaresi adı altında kurulan Türk Hava Yolları (THY), günümüzdeki anonim şirket yapısına ise 1956 yılında kavuşur. THY hisseleri 1990 yılının sonlarına doğru, %1,5 gibi düşük bir oranda olsa da, İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nda (günümüzde BIST) halka arz edilir. THY hisseleri borsada ilk kez 20 Aralık 1990 tarihinde, 2.700 TL üzerinden…

  • Ethiopian Airlines Hızla Büyümeye Devam Ediyor

    Ethiopian Airlines Hızla Büyümeye Devam Ediyor

    Ethiopian Airlines, son yıllarda yakalamış olduğu büyüme ivmesini devam ettiriyor. 2011-2017 döneminde kapasitesini %177 oranında artıran Ethiopian Airlines, South African Airways’i geride bırakarak Afrika’nın en büyük havayolu haline geldi. 2010 yılında 2,5 milyonu biraz geçen yolcu sayısı, 2018’de 10 milyonu aştı. Benzer bir gelişim kargo işinde de yaşandı. 2010 yılında 150.000 tonu bulmayan kargo hacmi,…

  • Air France Şimdi de “HOP!” Markasını mı Kapatacak?

    Air France Şimdi de “HOP!” Markasını mı Kapatacak?

    Geçtiğimiz günlerde “Joon” markasını sonlandıran Air France’ın şimdi de “HOP!” markası için aynı kararı verdiği iddia edildi. Air France-KLM’deki görevine resmî olarak 30 Eylül 2018 tarihinde başlayan Kanadalı CEO Ben Smith‘in, HOP! markasının durumundan memnun olmadığı ve özellikle Air France’ın uzun menzilli pazarlardaki yolcuları için bu markanın kafa karıştırıcı olduğunu söylediği konuşuluyor. Aslında Joon markasının…

  • Avrupalı Havayolları Ne Kadar Kâr Ediyor?

    Avrupalı Havayolları Ne Kadar Kâr Ediyor?

    1990’lı yıllarda kademeli olarak birleştirilen ve tamamen serbest rekabete açılan Avrupa Birliği havayolu pazarı, belki de dünyanın en rekabetçi bölgesi niteliğini taşıyor. Avrupalı havayolları, hem birlik içerisinde hem de buraya dışarıdan sefer yapmakta olan diğer havayollarıyla mücadele etmek durumunda. IATA tarafından hazırlanan bir çalışmada, Avrupalı havayollarının toplam gelirleri ve esas faaliyet kârları ele alındı. Avrupa…

  • Dubai Havalimanı’nın Güney Pisti Bakıma Alınıyor

    Dubai Havalimanı’nın Güney Pisti Bakıma Alınıyor

    Dubai Havalimanı’nın iki pistinden güneyde kalanı, önümüzdeki Nisan ayı içerisinde bakım için kapatılacak. 16 Nisan 2019 tarihinde başlayacak bakım-onarım çalışmalarının, 30 Mayıs 2019’da bitirilmesi hedefleniyor. Bir başka deyişle, dünyanın çift pistli en işlek havalimanı olan Dubai, 45 gün boyunca tek pistle idare etmek zorunda kalacak. Havalimanının operasyona tek pistle devam edeceği o günlerde Emirates, uçuşlarını…

  • Ryanair, Tel Aviv’de Büyümeye Devam Ediyor

    Ryanair, Tel Aviv’de Büyümeye Devam Ediyor

    Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli taşıyıcı Ryanair, İsrail’in başkenti Tel Aviv’de büyümeye devam ediyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre, Avrupa’daki üç noktadan Tel Aviv’e uçuş başlatılacak. Atina (Yunanistan), Bükreş (Romanya) ve Sofya (Bulgaristan), Ryanair’in yeni Tel Aviv uçuş noktaları olacak. Yeni uçuşlar, 2019 yaz tarifesi ile birlikte hizmete girecek. Ryanair böylece, önümüzdeki yaz aylarında tam 12…

  • Nuri Demirağ’ın Bilinmeyen Uçağı: Nu.D.40

    Nuri Demirağ’ın Bilinmeyen Uçağı: Nu.D.40

    Dün ülkemizin uçak üretimi sanayisinin tarihiyle ilgili son derece önemli bir yazı yayımlandı. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR’da (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) araştırma görevlisi olarak çalışan Dr. Emir Öngüner tarafından kaleme alınan makalede, yine aynı kurumun arşivinden faydalanılmış. Konunun önemine binaen, Öngüner’in yazısının bir bölümünü Havayolu 101 sayfalarına da aktarmak istiyoruz. Yazıyı…

  • 2018 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?

    2018 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?

    2018, havayolu sektöründe son yıllarda yakalanan olumlu gidişin aksine, uçuş emniyeti açısından sıkıntılı bir yıl oldu. Sadece yolcu ve kargo uçaklarını değerlendirmeye kattığımızda, 15 farklı kazada toplam 556 kişi hayatını kaybetti. 2017 yılında ise 10 kazada 44 kişi hayatını kaybederken, bu açıdan bir rekora imza atılmıştı. Yine de 2018, ölümlü kaza sayısı bakımından tüm zamanların…

  • 2018 Yılında Havayolu Sektöründe Neler Oldu?

    2018 Yılında Havayolu Sektöründe Neler Oldu?

    Bugün 31 Aralık; yılın son günü. Bir yılı daha geride bıraktık. Havayolu sektörü için nasıl bir 365 gün geçti diye baktığımızda, her zamanki çalkantılı, bol heyecanlı, keskin rekabetli anları görüyoruz. Küresel boyutta yaşanan gerginliklere karşın, sektör verimli ve kârlı bir biçimde yoluna devam etti. Yarın ilk adımı atacağımız 2019 yılının tüm ticarî havayolu sektörü için…

  • Vinci, Londra Gatwick Havalimanı’nın İşletmesini Satın Alıyor

    Vinci, Londra Gatwick Havalimanı’nın İşletmesini Satın Alıyor

    Fransız havalimanı işletmecisi Vinci Airports, Londra Gatwick Havalimanı’nın işletmesini satın alıyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre, Gatwick Havalimanı işletmesinin %50,01 oranındaki hissesi, 2,9 milyar Pound (3,7 milyar USD) karşılığında Fransızların olacak. İşletmenin geri kalan %49,99 oranındaki bölümü ise Global Infrastructure Partners adlı yatırım fonu tarafından yönetilmeye devam edecek. Bununla birlikte, bu hisselerin mülkiyeti şu şekilde olacak:…