a380
-
Qantas, A380’lerini Yeniden Uçuracak
Avustralyalı havayolu Qantas, gelecek yılın ortalarından itibaren Airbus A380 tipi uçaklarını yeniden kullanmayı planladığını açıkladı. Qatnas, Temmuz 2022’de beş adet A380’i hizmete sokmaya hazırlanıyor. A380’lerin öncelikle Sydney – Los Angeles ve Sydney – Singapur – Londra hatlarında kullanılması hedefleniyor. 2024 yılına kadar Qantas’ın kullandığı A380 sayısı 10’a yükselecek. Şirketin filosunda toplam 12 adet A380 bulunuyor.…
-
A380’den Vazgeçenlerin Arasına Malaysia Airlines da Katıldı
Covid-19 krizi sebebiyle filosunu güncelleyen ve Airbus A380 tipi uçaklara elveda diyen havayollarının arasına, Malaysia Airlines da katıldı. Filosunda toplam altı adet A380 bulunan şirket, önümüzdeki dönemde bu uçakları kullanmayacağını açıkladı. Malaysia Airlines CEO’su Izham Ismail, işin ne kadar zor olduğunu bilmekle birlikte A380’leri satmayı hedeflediklerini söyledi. Aslında 2014 yılında bir kaç ay arayla yaşanan…
-
A380’i Bırakan Havayollarının Arasına Etihad da Katılıyor
Kriz sonrasında Airbus A380’e veda edecek havayollarının arasına Etihad Airways de katılıyor. 2019 yılındaki yolcu sayılarına en erken 2023 yılında ulaşılmasını beklediklerini söyleyen Etihad CEO’su Tony Douglas, şirketin gelecek planları hakkında bilgi verdi. Tony Douglas, 2021’in çok zor geçeceğini, 2022’nin bir ara dönem olacağını ve 2023’ten itibaren kriz öncesindeki normal seviyelere geri dönüleceğini söyledi. Douglas’ın…
-
Lufthansa, A380’leri Filosundan Çıkarıyor
Lufthansa, filosundaki Airbus A380 tipi uçakları tamamen emekli etmeye hazırlanıyor. Şirketin dün yapılan yıllık değerlendirme toplantısında, diğer bir çok konunun yanı sıra A380’lerin geleceği de ele alındı. Kriz öncesinde Lufthansa’nın filosunda toplam 14 adet A380 bulunuyordu. Bunların yedi tanesi, geçen yıl kriz başladıktan bir süre sonra çeşitli tarihlerde İspanya’daki Teruel Havalimanı’na gönderilmişti. Geri kalan yedi…
-
Lufthansa, Daha Fazla A380’ini Uzun Dönemli Parka Çekiyor
Lufthansa, filosundaki Airbus A380 tipi uçakların bir bölümünü daha uzun süreli parka çekiyor. Uluslararası havayolu pazarının beklentilerden daha yavaş bir biçimde toparlanması, bu kararın ardındaki en önemli etken. Lufthansa’nın filosunda toplam 14 adet A380 bulunuyor. Bunların yedi tanesi, geçen yıl kriz başladıktan bir süre sonra çeşitli tarihlerde İspanya’daki Teruel Havalimanı’na gönderilmişti. Geri kalan yedi tane…
-
Parka Çekilen A380’ler Nerede Duruyor?
Covid-19 krizinin sivil havacılık sektöründe en fazla zarar verdiği şey belki de Airbus A380 tipi uçaklar oldu. Ticarî açıdan zaten iyi durumda olmayan A380’ler, krizin başlamasıyla birlikte bir anda yolun sonuna geldi. Az sayıdaki A380 işletmecisi havayolu, geçen senenin Mart, Nisan aylarından itibaren bu uçaklarını hemen uçuşlardan alıp parka çekti. Haziranda uçuşlar yeniden başladıktan sonra da…
-
Thai Airways Bu Kez A380’lerini Satıyor
Mâlî sıkıntılarını atlatmakta güçlük çeken Thai Airways bu defa da Airbus A380 tipi uçaklarını satılığa çıkardı. Thai Airways ilk aşamada, filosunda bulunan ve halihazırda park edilmiş halde yerde bekleyen altı adet A380’inden ikisini satmayı hedefliyor. Bu çerçevede, şirketin filosuna en son katılan iki A380 (HS-TUE ve HS-TUF) için ilan verildi. Bu iki uçak, 2013 yılının…
-
Asiana, A380’lerini Boş Uçurmak Zorunda Kalıyor
Seul merkezli havayolu şirketi Asiana, filosundaki Airbus A380 tipi uçakları boş bir biçimde uçurmak zorunda kalıyor. Filosunda altı adet A380 bulunan Asiana, geçtiğimiz Mayıs ayında bu şekilde tam 26 uçuş yaptı. Bu sıra dışı durumun temelinde, pilotların sertifikasyon süreçleri yatıyor. Uluslararası kurallar gereği pilotlar, uçtukları uçak tiplerinde belli bir zaman aralığında belli bir uçuş süresini…
-
Emirates Küçülme Kararı mı Aldı?
Orta Doğu’nun bir numaralı havayolu şirketi olan Emirates’in son derece radikal bir küçülme kararı aldığı iddia edildi. Emirates’in, filosundaki 115 adet Airbus A380 tipi uçağın 46 tanesini emekli edeceği belirtiliyor. Bu uçakların bir daha hiç bir zaman yolcu uçuşlarında kullanılmayacağı söyleniyor. Filonun küçültülmesi kararına paralel olarak, kabin ve kokpit ekiplerinin de yaklaşık %30 oranındaki bölümünün…
-
Boşta Kalan A380’ler, Daha Fazla Kargo Taşımaları Amacıyla Modifiye Edilir mi?
Sektöre sansasyonel bir biçimde giriş yapan ancak aradan geçen sadece on yılda adeta istenmeyen uçak ilan edilen Airbus A380’lerin ne şekilde değerlendirileceğine ilişkin tartışmalar devam ediyor. Singapore Airlines, Air France ve Emirates‘in zaten yavaş yavaş filosundan çıkarmaya başladığı A380’lere son ve kalıcı darbe, Coronavirus salgını tarafından vuruldu. Salgının etkisini göstermeye başladığı ilk günlerde yere çekilen…
-
İlk A380 Parçalanıyor
Airbus’ın çok büyük umutlarla geliştirip ürettiği ancak ticarî anlamda tam bir başarısızlık örneği olan A380’lerin hazin sonu görüntülendi. On yıllık kullanım süresi sonunda Singapore Airlines’ın iade ettiği 9V-SKA (MSN003) ve 9V-SKB (MSN005) tescilli uçaklar, 2017 yılının Kasım ayında, Fransa’nın Pireneler bölgesindeki Tarbes-Lourdes-Pyreenees Havalimanı’na park edilmişti. (MSN 001, 002 ve 004, Airbus’ın test uçaklarıydı) 9V-SKA, 13…
-
Air France, İlk A380’ini Filosundan Çıkardı
Air France, Airbus A380 tipi super jumbo yolcu uçaklarını filosundan çıkaran ikinci havayolu şirketi oldu. F-HPJB kuyruk tescilli A380 dün, Paris’ten Dresden’e uçtu. Uçak burada, “Elbe Flugzeugwerke” adlı teknik bakım şirketi tarafından elden geçirilecek ve müşteri bulunabilirse, farklı bir havayoluna kiralanacak. Uçağın asıl sahibi, Peters Group adlı leasing firması. 10 Şubat 2010 tarihinde teslim edilen…