Akaryakıt
-
Çinli Şirketler Karbon Emisyonu Sistemi’ne Katılmayacak mı?
1 Ocak 2012 tarihinde resmen başlayacak ve Avrupa Birliği (AB) sınırları içerisindeki herhangi bir havaalanına iniş yapacak tüm havayolu şirketlerini kapsayacak olan karbon emisyonu sistemine karşı tepkiler devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Çin Hava Ulaştırma Birliği Genel Sekreteri Wei Zhenzhong tarafından yapılan bir açıklama akıllara, acaba “Çinli Şirketler Karbon Emisyonu Sistemi’ne Katılmayacak mı?” sorusunu getirdi. Zhenzhong…
-
Kasım 2011 İtibarıyla Petrol Fiyatları
Petrol fiyatlarının havayolu sektörü üzerindeki kârlılık etkisinden bu kadar söz etmişken, Kasım 2011 sonu itibarıyla oluşan ortalamalara bir göz atmakta fayda bulunuyor. Küresel ekonominin gidişatının pek de iyi olmadığı yönünde ABD ve AB’den arka arkaya gelen haberlerin ardından, talep miktarında muhtemel bir azalma yaşanacağı ve petrol fiyatlarının yavaş yavaş gerileyeceği ön görülmesine karşın, Kasım ayına…
-
Havayolu Sektörü Bu Yıl Neden Zarar Ediyor?
Güneydoğu Asya ve Ortadoğu gibi bazı istisnaî bölgeler olmakla birlikte, sektördeki havayolu şirketlerinin bir çoğu 2011 yılında ya zarar ediyor ya da kâr miktarı geçen yıla nispeten bir hayli düşmüş durumda. Sene başından itibaren Arap ülkelerini etkisi altına alan huzursuzluklar, Japonya’da meydana gelen deprem ve tsunami felaketi, Avrupa Birliği’ni derinden etkileyen borç krizi gibi bir…
-
Karbon Emisyonu Davasında Karar Günü Yaklaşıyor
Yürürlüğe giriş tarihi yaklaştıkça, havayolu şirketlerini, özellikle de Avrupa Birliği (AB) sınırlarına uzak mesafede olanlarını iyice gerilime sokan karbon emisyonu sistemiyle ilgili olarak yeni bir aşamaya gelinmiş durumda. Bu uygulamaya muhalif olan şirketlerin AB’ye karşı açmış oldukları davanın, yüksek mahkeme tarafından 21 Aralık’ta bir karara bağlanması bekleniyor. Bu haber doğruysa, daha önce yeni yılın ilk…
-
Havayolu Sektörü ve Petrol Tipleri
Dünya genelinde üretilen petrolün ticaretinde, daha doğrusu fiyatının tespitinde başlıca dört farklı gösterge tipi bulunuyor. Bunlar; West_Texas_Intermediate (WTI), Brent, Dubai ham petrol ve OPEC referans sepeti şeklinde adlandırılıyor. Özellikle WTI ve Brent, petrol fiyatlarının takibinde başı çekmekte. Geçtiğimiz yıla kadar 1 – 2 USD’lik farklarla işlem görmekte olan bu iki petrol tipi, bu yılın başında…
-
Emission Trading System for Aviation: A Fresh Breath for European Union?
European Union has been struggling to solve continuously deepening so-called “Euro-zone” debt crisis for months. All other countries locked to the long awaiting result of the summit of the European leaders including United States where the global financial economic crisis took the first shot with sub-prime credit crunch in August 2007. While whole world braced…
-
Southwest’ten Üçüncü Çeyrek Sürprizi
Yılın Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarını kapsayan üçüncü çeyreği, havayolu şirketleri için adeta bir kurtarıcı gibidir. Bu aylarda görülen yoğun yolcu trafiği ve artan birim gelirler, diğer aylarda zarar etmekte olan bir şirketin bile yılı kârla kapatmasını sağlayabilir. Ancak ABD’den gelen bir haber herkesi şaşırttı. Düşük maliyetli dev Southwest, yılın üçüncü çeyreğinde 140 milyon USD…
-
Avrupa Birliği: Karbon Emisyonu Uygulaması Tamamen Kanunî
Avrupa Adalet Divanı avukatlarından Juliane Kokott tarafından yapılan açıklamada, Avrupa Birliği (AB) tarafından 1 Ocak 2012 tarihinden itibaren havayolu şirketleri için de uygulanmaya başlanacak olan karbon emisyonu sisteminin tamamen kanunî olduğu iddia edildi. Kokott bu açıklamayı, ABD’li havayolu şirketleri tarafından söz konusu karbon emisyonu sistemi aleyhine sürdürülmekte olan hukukî mücadeleye karşı yaptı. Kokott’a göre bu…
-
Karbon Emisyonu Sisteminin Zayıf Noktaları
Yürürlüğe giriş tarihi yaklaştıkça hakkındaki tartışmalar büyüyen Avrupa Birliği (AB) Karbon Emisyonu Sistemi ile ilgili olarak IATA tarafından yapılan “iptal etme” çağrısını hatırlıyoruz. Şimdi o çağrının ayrıntılarına bir bakalım ve IATA tarafından “misguided” olarak tanımlanan uygulamanın zayıf noktalarının neler olduğunu inceleyelim. Gerek havayolu şirketleri, gerekse uçak ve motor üreticileri, karbon emisyonu salınımını azaltmak amacıyla ellerinden…
-
Avrupa Birliği, Karbon Emisyonu Oranlarını Açıkladı
Avrupa Birliği (AB), 1 Ocak 2012 tarihinden itibaren havayolu şirketlerinin dahil olacağı karbon emisyonu sisteminin oranlarını açıkladı. Buna göre şirketler, 2012 yılındaki karbon emisyonu kotalarının ortalama olarak %85’ini bedavaya alacak. 2013 – 2020 arası içinse bu oran %82 olarak tespit edildi. Ancak şirket bazında bakıldığında, bedava kota oranının %20 gibi bir hayli düşük bir oranla,…
-
Petrol Fiyatlarında Son Durum
Özellikle bu yıl havayolu şirketlerinin tam manasıyla belalısı olan petrol fiyatlarında son durum ne? Nisan ayında zirve yapan ve takip eden aylarda yatay bir seyre giren petrol fiyatları, son günlerde gevşeme eğiliminde. Küresel ekonominin gidişatının pek de iyi olmadığı yönünde ABD ve AB’den arka arkaya gelen haberlerin ardından, talep miktarında muhtemel bir azalma yaşanacağı ön…
-
AEA, Karbon Emisyonu Konusunda İkaz Etti
Avrupa Birliği (AB) tarafından uygulanmakta olan ve havayolu sektörünün 1 Ocak 2012 tarihinde dahil olacağı karbon emisyonu sistemiyle ilgili olarak bir ikaz da Avrupa Havayolları Birliği’nden (Association of European Airlines – AEA) geldi. Birliğin Genel Sekreteri Ulrich Schulte-Strathaus tarafından yapılan açıklamada, “AB, bazıları tarafından emperyalist olarak nitelendirilen karbon emisyonu uygulamasında ısrar ederse, çok büyük ticarî…