Akaryakıt

  • Ortalama Petrol Fiyatı (1990-2010)

    Ortalama Petrol Fiyatı (1990-2010)

    Havayolu şirketlerinin en başta gelen iki maliyet kaleminden bir tanesi personel giderleri ise diğeri de akaryakıt harcamalarıdır. Akaryakıt giderinin toplam maliyetler içerisindeki payı network taşıyıcılar için %25 – 35, düşük maliyetli taşıyıcılar için ise %45 – 55 aralığında gerçekleşiyor. Özellikle petrol fiyatının arttığı dönemlerde, bu oranların daha da yukarı gitmesi kaçınılmaz hale geliyor. 2008 yılının yaz…

  • Lufthansa, Biyolojik Akaryakıt Kullanacak

    Lufthansa, Biyolojik Akaryakıt Kullanacak

    Özellikle petrol fiyatlarının arttığı dönemlerde alternatif enerji kaynakları tekrar tekrar kamuoyunun gündemine gelir. Fiyatlar düşünce de unutulur. Petrol fiyatları 2008 yılındaki 150 Dolarlık zirvesinin çok uzağında (87 USD) olunca, 4 – 5 sene öncesinin çok konuşulan biyolojik yakıt konusu da ikinci planda kalıyor. Ancak biyolojik akaryakıt çalışmalarını sessiz bir biçimde sürdüren Lufthansa, önümüzdeki aylarda bir…

  • Jet Yakıtı Fiyatları (2008 – 2010)

    Jet Yakıtı Fiyatları (2008 – 2010)

    2008 yılının Temmuz ayında yaptığı zirve sonrası, küresel mâlî buhrana paralel olarak düşüşe geçen petrol fiyatları, ticarî havayolu sektörünü en azından bu önemli gider kalemi açısından rahatlatmıştı. Havayolu 101, petrolün son aylardaki trendini inceledi. ABD Enerji Bakanlığı’nın web sitesindeki bilgilere göre yukarıdaki jet yakıt fiyatı grafiğini hazırladık. Görüleceği üzere, krizin kendisini en fazla hissettirdiği 2009…

  • Airbus A380 ve İki Yıllık Performansı

    Airbus A380 ve İki Yıllık Performansı

    Airbus’ın rakibi Boeing tarafından, “bu kadar büyük bir uçağa sektörün ihtiyacı yok” denilerek eleştirildi. Uzun bir gecikmenin ardından 2007 yılı Ekim ayında Singapore Airlines ile hizmete girdiğinde akıllarda bu soru vardı. Acaba başarılı olacak mıydı, yoksa Concorde gibi bir fantezi olarak mı kalacaktı? Dünyanın ilk iki katlı yolcu uçağı Airbus A380, hizmete girmesinin üzerinden iki…

  • Ayağını Yorganına Göre Uzat

    Ayağını Yorganına Göre Uzat

    140 Doları deviren petrol fiyatları, tüm dünya ekonomilerini öyle ya da böyle etkiliyor. Kimisi ahlar vahlar içinde; kimisi cebini doldurmakla meşgul. Böyle durumlarda yapılacak en doğru iş, ayağını yorganına göre uzatmak. İspanyol bayrak taşıyıcı Iberia da böyle yapanlardan. Iberia, ortalık sakinleşinceye kadar mevcut uçaklarıyla yola devam ederek, yeni uçak alımından vazgeçtiğini açıkladı. Şu anda 132…

  • Peygamber Vitesi

    Peygamber Vitesi

    Olacağı buydu… Halkımız arasında ‘peygamber vitesi’, veya 1970′lerin sonundaki, hiç bir hayatî temel maddenin rahatça bulunamadığı o kâbusvârî Ecevit döneminden mülhem ‘Ecevit vitesi’ olarak adlandırılan ‘arabayı boşa alma’ hadisesi neredeyse havayolu sektörüne bile sıçradı. 🙂 Fırlayan akaryakıt fiyatları, ABD’li bir çok havayolunu daha yavaş uçarak yakıt tasarrufu yapma yoluna itiyor. Southwest iki ay önce başladığı…

  • Pervaneler Yeniden Moda Oluyor

    Pervaneler Yeniden Moda Oluyor

    “Düşük maliyetli taşıyıcı” iş modeli üzerinden yola çıkan havayolları, maliyetleri kısamadıkları müddetçe batmaya mahkûmlar. Özellikle Amerikalı havayolu şirketleri yükselen petrol fiyatlarından en fazla etkilenen gruptalar. Avrupalı şirketler, kuvvetli Euro sayesinde petrol fiyatlarındaki artıştan bir nebze olsa korunurken, Amerikalıların böyle bir şansı bulunmuyor. Kriz durumlarında mümkün mertebe esnek davranmaya ve gidişata göre pozisyon almaya çalışan şirketlerin…

  • Yine Akaryakıt Konusu

    Yine Akaryakıt Konusu

    Mutlaka takip ediyorsunuzdur. Petrol fiyatları aldı başını gidiyor. Bugün bir varil = 105 USD civarında dolaşıyordu. Her ne kadar petroldeki bu fiyat hareketi büyük oranda Dolar – Euro paritesindeki oynamadan kaynaklansa da, ki 1,53 civarına geldi, bu yükselişi görmezden gelmek artık pek mümkün değil. Zira havayolu firmalarının toplam giderlerinin yaklaşık %30-35 civarındaki bir bölümünü akaryakıt…

  • Easyjet ve Petrol Fiyatı

    Easyjet ve Petrol Fiyatı

    Bugün 27 Şubat. Bir AB Euro’su = Birbuçuk ABD Doları. Bundan 5-6 sene öncesinde kimsenin tahayyül dahi etmediği bir parite ile karşı karşıyayız. Bu durumdan zarar eden; ağlayan çok kişi var. Easyjet de ağlayanlar arasında. Özellikle de petrolün varili 100 doları geçince. Ama Euro bazında durumları iyi. Yine de Darvin Teorisi’ne göndermede bulunmaktan geri duramamışlar:…

  • To hedge or not to hedge

    To hedge or not to hedge

    2007 yılının son çeyrek sonuçları açıklanırken, yılın ikinci yarısında ABD Doları bazında fırlayan petrol fiyatlarının özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini yorduğu görülüyor. Sene başından bu yana iyi bir performans gösteren Delta, son çeyrekte 70 milyon dolar zarar etti. Gerçi bir önceki sene aynı dönemde zararın 2 milyar dolara yakın olduğunu düşünürsek, durumunu bir hayli düzelttiği söylenebilir.…

  • Southwest ve Fuel Hedging

    Southwest ve Fuel Hedging

    Uzun vadeli kararlar almak gerçekten de büyük tecrübe ve risk alma cesareti gerektiriyor. Geçtiğimiz yıl sonuna doğru petrol fiyatları düşerken Southwest’e gülenler, ona şimdi imrenerek bakıyor. Southwest’in akaryakıt alımları, 2009 yılı sonuna kadar $51/varil gibi bir fiyat üzerinden sabitlenmiş durumda. Özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini vuran fiyat artışları sonucu petrolün varili $90 – $100 aralığında salınmaya…

  • Petrol Fiyatları ve Havayolu Şirketleri

    Petrol Fiyatları ve Havayolu Şirketleri

    Önceki günkü yazımızda, Euro kazanıp Euro harcayanlar için petrol fiyatlarındaki artışın göründüğü kadar büyük olmadığını söylemiştik. Pek iyi ya işleri güçleri Dolar’la olanlar; onlar ne yapacak? İşte orada durum vahim. ABD’den gelen haberler, havayolu şirketlerinin git gide sıkıntıya girdiğini gösteriyor. Bu yılın ikinci çeyreğinden itibaren kuvvetlenen taleple birlikte, yıllardır sıkıntıda olan havayolu şirketleri bir nebze…