alitalia
-
Alitalia’nın Satışında Son Viraj
Alitalia’nın satışı için sayılı günler kaldı. Kasım ayının ilk yarısı bitmeden, batan geminin mallarının kime gideceği belli olacak. Gerek Lufthansa ve gerekse Air France, “istemem, yan cebime koy!” prensibi çerçevesinde, nazlı alıcı rolünü oynuyor. Ama bir yandan da Alitalia ile görüşmelere devam ediyorlar. Galiba Alitalia ve Iberia, üç büyük firmadan ikisinde kalacak. Air France, British…
-
Air France + KLM + Alitalia (Iberia) = ?
Kaçınılmaz sona doğru adım adım gidiyoruz. Hep dile getirilen bir şeydir, sivil havacılık sektöründeki konsolidasyon. Avrupa Birliği üyesi bir ülkenin havayolu şirketi olmanın avantajını kullanan Air France bu yolda; yani arda kalacak bir kaç dev havayolu şirketinden biri olma yolunda hızla ilerliyor. 2004 yılında KLM’in satın alınmasından sonra Air France, Alitalia ile devam edecek gibi…
-
Ryanair Milano’ya Hub Kuruyor
İtalyan devletinin evde kalmış kızı Alitalia’yı evlendirme çabaları devam ediyor. Her ne kadar Alitalia yönetimi reddetse de Air France KLM ile Alitalia arasında satış konusunda bir takım görüşmeler yapıldığı dile getiriliyor. Alitalia’yı kurtarma çabaları devam ede dursun, böylesi hiç bir fırsatı kaçırmayan Ryan Air, Milano’daki iki havaalanından toplam 80 noktaya uçuş başlatmaya hazırlanıyor. Milano’nun büyük olan…
-
Rigas Doganis’ten Alitalia Üzerine Bir Makale
Alitalia, değişen iş ve ticaret şartlarına rağmen hiç bir şey olmamışçasına ayakta kalmaya teşebbüs etmenin en vurucu örneklerinden biri. Ticari havayolu sektörünün duayenlerinden Rigas Doganis’in Alitalia hakkında yazdığı ve Airline Business dergisinde geçen ay yayımlanan makalesinin tamamını aşağıda bulabilirsiniz. Saving Alitalia If Alitalia is to have a chance of survival, the Italian government must learn…
-
Tarih Tekerrür müdür?
Geçmiş zaman olur ki… Sene 2000; BMW Grubu, sahip olduğu iki ünlü marka hakkında kritik bir karar verdi. Land Rover’ı Ford’a satarken, Rover’ı da Alchemy adlı bir yatırım firmasına verecekti. Tüm İngiltere ayağa kalktı. Koskoca Britanya İmparatorluğu’nun böylesine kadim bir markası Bavyeralı bir Alman tarafından nasıl olur da ulu orta satılırdı. Rover, Kraliyet markası sayılırdı…
-
Roma Ciampino’da Kapasite Kısıtı
Küreselleşmenin tam manasıyla egemen olamadığı havayolu sektöründe komedi devam ediyor. İtalyan devlet aygıtı, Roma’da özellikle low-cost taşıyıcılar tarafından kullanılan Ciampino havalimanının kapasitesinde kısıtlamaya gitti. Şu anda günde 138 uçuş yapılan alandan, Kasım ayından itibaren maksimum 100 sefer gerçekleştirilebilecek. Sebep; aşırı trafik ve gürültü. Ryanair bu kararı Avrupa Komisyonu’na taşıdı. Bakalım cevap ne olacak? Zira Ciampino’daki…
-
Ciao Bella!
Alitalia’nın içine düştüğü durum gerçekten içler acısı. Bununla ilgili şu makaleden fikir edinmek mümkün: Alitalia staff grumble about working for an airline Italians love to hate Makalede yer alan personel görüşleri doğruysa, bazıları hâlâ ders almamış demektir: “They cannot cut jobs unless they decide to leave the airplanes on the ground.” Ciao Bella!
-
Alitalia’da Beklenen Son
20 Haziran’daki Cehennem Sıcakları başlıklı yazımda, Alitalia’nın içinde bulunduğu durumu özetlememin yanı sıra Temmuz ayının onlar için çok sıcak geçeceğini de belirtmiştim. Tam da beklediğim gibi oldu ve ihaledeki tüm tâlipler bir bir çekildi. Ve bu iş, İtalya Altyapı Bakanı Antonio Di Pietro’nun Alitalia’yı “vücuttan atılması gereken kangrenli bir uzuv” olarak tanımlamasına kadar geldi. Avrupa…
-
Ve Aeroflot Çekildi
Dün yapılan bir açıklamaya göre, Rus Aeroflot firması, “Alitalia’nın ticarî ve operasyonel açıdan ‘kritik’ bilgilerine ulaşılmasına izin verilmediği” gerekçesiyle ihaleden çekildi. Ve böylece beklenen oldu; Air One adlı küçük firma tek talipli olarak ortada kala kaldı. Anlaşılan İtalya’da da “ulusalcılar” iş başında.
-
Cehennem Sıcakları Geliyor!
Sanki tarih tekerrür ediyor. Yunanistan’da Olympic Havayolları’nın başına gelenlerin bir benzerini, İtalyan Alitalia tecrübe ediyor. Uzun yıllar boyu yaşananlar (kötü yönetim + siyasi müdahale + sendika + zarar + personeldeki motivasyon eksikliği + verimsiz, renksiz pazarlama) adeta Rigas Doganis’in tariflediği sendromu bire bir yansıtıyor. Alitalia, 1999’dan bu yana hiç kâr edemedi. Satışa çıkarılmış koca bir…
-
Alitalia’nın Talipleri İkiye Düştü
Alitalia’nın yılan hikâyesine dönen satışında, talip sayısı ikiye düştü. Texas Pacific Group, ihaleden çekildiğini açıkladı. Alitalia’dan bir şekilde kurtulmak isteyen İtalyan hükûmeti hâlâ umutlu. Şu anda geriye, UniCredit adlı İtalyan bankası tarafından desteklenen Rus Aeroflot ile bir diğer İtalyan bankasını (Intesa Sanpaolo) arkasına almış olan AirOne kaldı.
-
Grev Sırası Bu Kez SAS’ta
Avrupalı havayolları söz konusu olunca, Olympic Airways ve Alitalia’da görmeye aşina olduğumuz grev sahnelerine bu kez İskandinav ülkelerinin ortak havayolu olan SAS’ın İsveç bacağında rastlıyoruz. 800 kabin görevlisi, alışıla geldiği üzere maaş ve çalışma şartları konularında iyileştirme yapılması talebiyle iş bırakmış durumdalar. Geçen cumadan bu yana toplam 1200 uçuş iptal edildi. İşin ilginç tarafı, SAS’ın…