ana
-
ANA’nın Rüya Uçağı Artık Hazır
Yüzdük yüzdük, kuyruğuna geldik. Boeing tarafından All Nippon Airways (ANA) için üretilen 787 Dreamliner modelinin ilki (JA801A), teslimat için hazır. Projenin ilk aşamasında Mayıs 2008 olarak hedeflenen teslimat, yaklaşık 3,5 yıllık bir gecikmeyle önümüzdeki günlerde gerçekleşecek ve Eylül ayından itibaren ANA, rüya uçağıyla resmen ticarî seferlere başlayacak (Tokyo-Hong Kong). İlk 787’nin uzun zamandır merak edilen…
-
Gökyüzünün iPhone’u Hizmete Girdi
Bundan dört yıl önce kamuoyuna ilk tanıtıldığında, Havayolu 101, Boeing 787 Dreamliner’ı “ticarî havayolu sektörünün iPhone’u” şeklinde tanımlamıştı. Belki de son 20 sene içerisinde ilk kez bir büyük uçak üreticisi, radikal farklılıklara ve yeniliklere sahip bir uçağı dünyanın hizmetine verecekti. Ancak yeni tayyarenin üretim aşamasında art arda yaşanan aksaklıklar, 2008 yılının Mayıs ayı olarak tespit…
-
Yavru Şirketler Tuhaf İsimli Olmak Zorunda mı?
Düşük maliyetli taşıyıcıların devrim niteliğindeki iş modeli, ister istemez network taşıyıcı şirketleri de etkilemişti. Devrimin ilk yıllarında network taşıyıcılar tarafından kale alınmayan düşük maliyetli iş modeli, zaman geçtikte kendisini ispat etmiş ve neticede büyük şirketler tarafından kopyalanır olmuştu. Ama nasıl? Network taşıyıcılar, bu iş modelinin gerçeklerini anlamak yerine, yavru şirketler kurarak bire bir kopyalama yoluna…
-
Pasifik Hatlarında Rekabet Azalabilir
Rekabetin hem çok fazla hem de çok az olduğu ticarî havayolu sektörümüzün özellikle Pasifik Okyanusu üzerinden seyahat eden yolcularını yakından ilgilendiren bir karar alındı. ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre American Airlines + JAL ve United + Continental + ANA şirketlerine, Pasifik hatlarında işbirliği yapmaları yönünde bir anti-rekabet yasası muafiyeti verildi. Bu karar sonucunda,…
-
Hiç Bir Şeyden Çekmedi Dünyada, 787’den Çektiği Kadar
“Hiç bir şeyden çekmedi dünyada, nasırından çektiği kadar” diye başlar Orhan Veli’nin, Süleyman Efendi’nin kısa hayat hikâyesini anlattığı Kitabe-i Seng-i Mezar adlı muhteşem şiiri. Boeing’in, 787 Dreamliner modelinin üretiminde yaşadıkları ve bu konuda bir kaç ayda bir okuduğum “yeni bir tehir” haberi, bana bu şiiri hatırlatır oldu. 🙂 Son gelen haber, tayyarenin testlerinde ihtiyaç duyulan…
-
Airlinetrends.com – Takip Edilmesi Gereken Bir Blog
Airlinetrends.com, son dönemde rastladığım en faydalı havacılık bloglarından birisi. “Copy – paste” haberciliği yapmak yerine, ticarî havayolu sektöründe ön plana çıkmayı başaramayan konuları sayfalarına taşıyor. Havayolu 101 olarak, Airlinetrends.com’un kurucusu Raymond Kollau’u, hazırladığı blog sayfası için bizzat tebrik ettik. Havayolu 101’i takip edenler farkındadır, son bir kaç haftadır havayolu sektöründeki emtialaşma konusuna değiniyoruz. Airlinetrends.com, belki de,…
-
Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?
ABD ile Japonya arasındaki havayolu pazarı hareketli günler geçirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya ile ABD arasında prensip anlaşmasına varılan açık semalar anlaşmasının ardından bu kez Star Alliance üyesi üç havayolu şirketi; United Airlines, Continental ve All Nippon Airways (ANA), “antitröst” yasasına karşı imtiyaz elde etmek için başvuruda bulundu. Böylece bu üç şirketin Japonya ile…
-
Boeing 787 Dreamliner İçin Kalkış Vakti
İlk test uçuşu için tespit edilen tarih 2007 yılının Mayıs ayıydı. Aradan neredeyse iki buçuk yıl geçtikten sonra bu kez gerçekten ilk uçuşunu yapmak üzere. Boeing’in devrim niteliğindeki “plastik” uçağı 787 Dreamliner 18 Aralık’ta gökyüzü ile buluşacak. 787′nin ilk müşterisi ise Japon ANA firması olacak. 2007 yılındaki test sürecine göre ilk uçuştan altı ay sonra…
-
Japon Havayolları Gerçekten Zorda
Japon Havayolları’nın (JAL), küresel malî krizin de etkisiyle zor günler geçirmekte olduğunu Havayolu 101’de sık sık yazıyorum. Japon Hükûmeti’nin aldığı bir karar, şirketin ne denli kritik bir aşamada olduğunu gösteriyor. JAL artık, hükûmet tarafından atanan beş kişilik bir komisyon tarafından yönetilecek. Tek hedef, şirketi içinde bulunduğu zor durumdan kurtarmak. Bu hedefe ulaşmak için JAL’ın iflası…
-
Bilgisayarlar da bozulur
27 Mayıs Pazar günü Japonya’nın önde gelen havayollarından ANA’nın bilgisayar sistemlerinde meydana gelen bir arıza, şirketin Tokyo Haneda Havaalanı çıkışlı tüm iç hat uçuşlarının iptal edilmesine sebep oldu. Arıza; rezervasyon, biletleme ve boarding işlemlerini felç ederek operasyonu durma noktasına getirdi. 114 uçuş tamamen iptal edilirken, ANA’nın diğer uçuş noktalarının da etkilenmesine sebep olan bu gelişme…
-
İki Arada, Bir Derede
Özellikle uzun mesafeli uçuşlarda koltuk genişliği ve ayak uzatma mesafesi son derece önemli hale geliyor. Saatlerce daracık yerde oturmak, hiç de sağlıklı ve konforlu değil açıkçası. Business Class’ta uçan yolcuların bir çoğu, sadece koltuk genişliği için tercihini bu yönde kullanıyor. Peki ama BC uçacak kadar bütçe ayıramayan, öte yandan ekonomide uçmak da istemeyen yolcular ne…