avrupa
-
Yatırım Bekleyen Avrupalı Havayolu Şirketleri
Bu yılın başında kaleme aldığımız Havayolu Sektöründe Küçük Balıklar adlı yazımızda, 1990′lı yıllarda üç aşamada tamamen serbestleştirilen Avrupa Birliği (AB) iç hat havayolu sektörünün, küçük havayolu şirketlerine yaşama şansı bırakmaz bir hale geldiğine dikkat çekmiştik. Adria Airways, JAT, LOT, Malev, CSA ve Tarom’u ele aldığımız o yazımızın hemen akabinde önce Spanair, sonrasında da Malev iflas etmişti. İlk…
-
Hat Bazında Avrupa – Asya Pasifik Pazarı
Aircraft Commerce dergisinde yayımlanan haberden faydalanarak hazırladığımız çalışmalara devam ediyoruz. Derginin Şubat-Mart 2012 sayısında yer alan Avrupa-Asya Pasifik pazar analizinde bu kez hat bazında arz edilen kapasiteyi ele alıyoruz. Analize geçmeden önce Asya Pasifik bölgesinin nereleri kapsadığını bir kez daha hatırlatmakta fayda var: Çin, Güney Kore, Japonya ve Myanmar’dan itibaren tüm Güneydoğu Asya bölgesi, Asya Pasifik olarak…
-
Havayolu Şirketleri Bazında Avrupa-Asya Pasifik Pazarı
Aircraft Commerce dergisinde yayımlanan haberden faydalanarak hazırladığımız çalışmalara devam ediyoruz. Derginin Şubat-Mart 2012 sayısında yer alan Avrupa-Asya Pasifik pazar analizinde bu kez havayolu şirketlerinin arz ettiği kapasiteyi ele alıyoruz. Havayolu şirketlerinin 2000 ve 2011 yıllarında pazara sunduğu koltuk sayısı acaba ne düzeyde gerçekleşmiş? Buna geçmeden evvel Asya Pasifik bölgesinin nereleri kapsadığını bir kez daha hatırlatmakta fayda var:…
-
Havalimanı Bazında Avrupa – Asya Pasifik Pazarı
Geçtiğimiz aylarda, Aircraft Commerce adlı iki ayda bir yayımlanan derginin Şubat-Mart 2012 sayısından faydalanarak hazırladığımız tablolarla, yeni dünya ile eski kıtalar arasındaki tüm transatlantik pazarının gelişimini havalimanı çiftleri, havayolu şirketleri ve uçak tipleri açılarından ele almıştık. Bu kez aynı derginin Nisan-Mayıs 2012 sayısında yer alan bir analiz-haberi mercek altına alıyoruz. Avrupa – Asya Pasifik pazarında acaba…
-
Ocak-Mayıs 2012: İlk 20 Avrupalı Havalimanı
Kısa bir aranın ardından, Avrupa’daki havalimanlarıyla ilgili istatistiki çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yine anna.aero’dan aldığımız verilere göre hazırladığımız liste, içerisinde bulunduğumuz yılın Ocak-Mayıs dönemini kapsıyor. Sıralamanın ilk basamağında, her zaman olduğu gibi, Londra’nın Heathrow Havalimanı bulunuyor. Yılın ilk beş ayında 27 milyondan fazla yolcuyu ağırlayan Heathrow’u, Paris CDG ve Frankfurt izliyor. Ülkemiz açısından en önemli gelişme,…
-
Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor?
Havayolu 101’in tarih bölümünde bu kez, Avrupa Birliği (AB) ve havayolu sektöründeki rekabeti konu alan eski bir haberi irdeliyoruz. Haber, 26 Ekim 1992 tarihine ait ve Milliyet Gazetesi’nde yayımlanmış. Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor? AB, 1988 yılından itibaren ticarî havayolu sektöründeki katı kuralları, üye devletleri kapsayacak şekilde esnetmeye başlamıştı. Bu açıdan, 23 Temmuz 1992 tarihinde kabul…
-
Avrupa’daki İlk 20 Havalimanı (2011)
Havalimanı, havayolu seyahati zincirinin en önemli halkalarından bir tanesi konumunda bulunuyor. Bu sebeple Havayolu 101’de sık sık, dünya genelinde yoğun yolcu trafiğine sahip havalimanlarının istatistiklerini yayımlıyorum. İçinde bulunduğumuz yılın ilk aylarında, 2011’e ait sonuçlar belli oldu. Anna.aero’dan aldığım veriye göre, Avrupa’da en fazla yolcuya ev sahipliği yapan ilk 20 havalimanı aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi şekillendi.…
-
Etihad – airberlin İşbirliği Ne Getirecek?
Geçtiğimiz yılın sonunda açıklanan ve Abu Dabi merkezli Etihad Airways’in, airberlin’de bulunan %2,99 oranındaki hissesini, 73 milyon Euro ödeyerek %29,21′e yükseltmesiyle sonuçlanan Etihad – airberlin işbirliği acaba neler getirecek? Sadece 8 yaşındaki Etihad’ın, 30 yılı aşkın bir geçmişi bulunan airberlin’de hâkim ortak olmasıyla birlikte ilk aşamada, iki tarafın hub’larının çok yoğun bir biçimde birbirlerine bağlanacağı…
-
European airports roll out the red carpet for Chinese travellers
Rising disposable income in emerging economies such as the BRICs and the N-11s has allowed the rapidly growing middle classes in these countries to start travelling by air. According to IATA estimates, the number of air travellers worldwide will grow with 800 million to 3.3 billion in 2014 (up from 2.5 billion passengers in 2009),…
-
Qatar Airways’in Gözü Avrupa’da
Geçtiğimiz günlerde Etihad Airways’in, airberlin’deki hisse oranını yaklaşık %30’a çıkarmasının ardından gözler, Körfez’in bir diğer hareketli havayolu şirketi olan Qatar Airways’e çevrildi. 2011 yılı Mayıs ayında, Lüksemburg merkezli kargo şirketi Cargolux’ün %35 oranındaki hissesini satın almaya karar veren Qatar Airways, şimdi de bir yolcu şirketine ortak olmak için kolları sıvamış durumda. Hatırlanacağı üzere, şirketin CEO’su…
-
İlk 20 Avrupalı Havalimanı (Ocak – Ağustos 2011)
Geçtiğimiz Haziran ayında, bu yılın ilk üç ayında Avrupa’da en fazla yolcu trafiğine sahip olan 20 havalimanının listesini yayınlamıştım. Anna.aero’dan aldığım verilere göre, 2011’in ilk sekiz ayına ait tablo ise aşağıda yer alıyor. Haziran ayındaki yazımda vurguladığım durumun gerçekleştiğini ve İstanbul Atatürk Havalimanı’nın (AHL) atak yaparak Roma’yı geride bıraktığını görüyoruz. Yılın ilk sekiz ayı sonunda…
-
Avrupa Havayollarında, İş Modeli Değişiklikleri
Her ne kadar uzun vadeli tahminlere biraz şüpheyle yaklaşsam da Boeing tarafından hazırlanan ve Avrupa ticarî havayolu sektöründeki iş modeli değişimini ele alan grafiği incelemeye değer buluyorum. ASK bazında hazırlanan grafiğe göre Avrupa’daki havayolu şirketlerinin iş modelleri genel olarak dörde ayrılmış: Broad Network (Network taşıyıcılar; Lufthansa, British Airways gibi) LCC (Düşük maliyetli taşıyıcılar; Ryanair, easyJet…