avrupa
-
Avrupa – Asya Uçuşlarında, Rusya Sıkıntısı Devam Ediyor
Başta Çin, Japonya, Güney Kore, Singapur gibi ülkeler olmak üzere çok sayıda Doğu Asya ülkesi, Covid-19 krizi sebebiyle uzunca bir süre sınırlarını yabancılara kapatmıştı. Son bir kaç aydır, Çin dışındaki bölge ülkeleri yavaş yavaş da olsa yeniden eski günlere dönüş yapmakta. Bunun sonucunda özellikle Avrupa ile Asya arasındaki seyahat talebinde ciddi artışlar söz konusu. Normal…
-
ASEAN ile AB Arasında Kapsamlı Havacılık Anlaşması İmzalandı
ASEAN (Güneydoğu Asya Uluslar Birliği) ile Avrupa Birliği (AB) arasında kapsamlı bir havacılık anlaşması imzalandı. Müzakereleri 2016 yılında başlayan ve 2021 yılı ortalarında tamamlanan anlaşma, 17 Ekim 2022 tarihinde Endonezya’nın Bali adasında yapılan 28. ASEAN Ulaştırma Bakanları toplantısında imzalandı. Böylece bloklar arasındaki ilk havacılık işbirliği süreci resmen devreye girerken, üye ülkeler arasındaki mevcut 140 adet…
-
Avrupa’da “Düşük Maliyetli Taşıyıcı” Rüzgârı
Avrupa’da düşük maliyetli taşıyıcıların rüzgârı esmeye devam ediyor. Düşük maliyetlilerin, uçuş sayısı bakımından 1998 yılında %1,6 olan payı, 2018’de %30,3 mertebesine yükselmiş. Covid-19 krizi sırasındaki dalgalanmanın ardından, 2022’nin ilk dokuz ayında bu oran %32,5 olmuş. Türk Hava Yolları, Lufthansa ve Air France gibi network taşıyıcıların önünde, sıralamanın ilk iki sırasında Ryanair ve easyJet’in yer aldığını…
-
Avrupa’daki Havacılık Çalışanlarının Sayısı Çok Düşük Seviyede
Avrupa Birliği üyesi ülkelerde sivil havacılık sektöründe çalışanların sayısı, son 14 yılın en düşük seviyesine geriledi. Avrupa İstatistik Kurumu verilerine göre bu yılın ilk üç ayında sektör genelinde 325.600 kişi istihdam edildi. Özellikle 15 – 39 yaş arası çalışanların sayısında ciddi bir azalma olduğu belirtiliyor. Çalışan sayısındaki bu gerilemenin temelinde Covid-19 krizi yatıyor. O dönemde…
-
Avrupa’daki Kaos, Türkiye’yi de Etkiliyor
Avrupa havacılığındaki kaos ortamı, ülkemizi de olumsuz yönde etkiliyor. Özellikle İngiltere, Almanya ve Hollanda’da hissedilen ve personel sayısının yetersizliğinden kaynaklanan sıkıntılar, Türkiye’ye yansıyor. Hem THY’nin hem de Pegasus’un en büyük dış hat pazarı olan Avrupa’da yaşanan tehirler, İstanbul’daki havalimanlarında da gecikmelere yol açıyor. Bazı iç hat uçuşlarında tehirlerin 3 – 4 saati bulduğu belirtiliyor. British…
-
Kuzey Atlantik Pazarında Yeni Bir Havayolu: Norse Atlantic Airways
Dünyanın en işlek uluslararası sivil havacılık pazarı niteliğindeki transatlantik bölgesine yeni bir oyuncu katılıyor: Norse Atlantic Airways Merkezi, Norveç’in Arendal kentinde bulunan Norse, 2021’in Mart ayında kuruldu. Norveç tescilli olan şirket ilk aşamada Avrupa ile ABD arasında faaliyet göstermeyi planlıyor. Şu anda filoda Boeing 787 tipi dokuz adet uçak var. İlerde bu sayının on beşe…
-
Rusya’nın Saldırısı Sonrasında Avrupa Hava Trafiğindeki Değişim
Rusya’nın geçen Şubat ayında Ukrayna’yı işgal girişimiyle başlayan uluslararası kriz, Avrupa hava sahasını etkilemeye devam ediyor. Bir çok ülkenin Rusya’yla karşılıklı olarak hava sahalarını kapatmaları sonrasında Asya ile Avrupa arasındaki rotalar ciddi bir biçimde değişmişti. Özellikle normalde Sibirya üzerinden geçen rotaların yeniden çizilmesiyle, uçuşlarda önemli ölçüde uzamalar yaşanmıştı. Bunun yanı sıra, Rusya krizinin Avrupa’nın kendi…
-
Avrupa’daki Hava Kargo Karteli Davasında Yeni Aşama
Avrupa’da hikâyesi yirmi küsur sene öncesine kadar uzanan hava kargo karteli kurma davasında yeni bir gelişme yaşandı. Lüksemburg merkezli mahkeme, 2010 yılında verilen cezaya Air France – KLM tarafından yapılan itirazı reddetti. Air France – KLM’in yanı sıra Cargolux (79,9 milyon Euro) ve Singapore Airlines’ın (74,8 milyon Euro) itirazları da kabul edilmedi. Bununla birlikte, Air…
-
Avrupa Havalimanları Arasında Liderlik İstanbul’da
Airports Council International (ACI), yolcu sayısı bakımından 2021 yılında Avrupa’nın en işlek havalimanlarını açıkladı. Buna göre; İstanbul İGA Havalimanı, 37 milyon yolcuyla listenin ilk sırasında yer aldı. İGA’yı, Moskova Şeremetyevo (31 milyon) ve Paris CDG (26 milyon) takip etti. Bununla birlikte yolcu sayısında hâlâ 2019’un çok gerisinde kalındığını belirtelim. Listenin ilk üç sırasındaki havalimanlarının yolcu…
-
Avrupa Havayolu Kapasitesi (Aralık 2021)
Bugün havayollarının, Avrupa’daki aralık ayı kapasite planlamalarını ele alıyoruz. Anker Report tarafından hazırlanan bir grafikte, havayollarının arz ettikleri kapasiteler ülke bazında gösterilmiş. Özellikle küçük bir havayolu pazarına sahip bazı ülkelerin, 2019’un aralık ayına nispeten kriz öncesindeki seviyeleri yakalamış ve hatta geçmiş olduğu anlaşılıyor. Bunların yanı sıra, Rusya, İspanya, Türkiye gibi büyük pazarlarda ulaşılan seviyelerin umut…
-
Yıl Sonu Yaklaşırken, Avrupa Pazarı Dengede
2021 yılının sonuna yaklaştığımız bu günlerde, Avrupa sivil havacılık pazarı dengeli bir şekilde seyrediyor. Eurocontrol verisine göre, yılın 49. haftasında (6-12 Aralık 2021) kıta genelinde 137.752 adet uçuş icra edildi. 2019’un aynı haftasına göre uçuş sayısı %74,1 oranına ulaşırken (48.191 adet daha az), Covid-19’un son yaygın varyantı omicron’a rağmen pazarın aşırı bir olumsuz tepki vermediği…
-
Uçuş Sayısı Bakımından Avrupa’nın İlk 10 Havalimanı
Eurocontrol, Avrupa’daki havalimanlarından yapılan uçuş sayılarını düzenli bir biçimde açıklıyor. Eurocontrol son olarak, 29 Kasım – 5 Aralık haftasının verisini paylaştı. Buna göre Avrupa’nın en işlek havalimanı, günlük ortalama 968 iniş/kalkışla Amsterdam Schiphol. Schiphol, 2019 yılının aynı haftasına göre %24 oranında geride. Amsterdam’ı 939 uçuşla Frankfurt ve 930 uçuşla Paris CDG takip ediyor. Normalde kıtanın…