comac arj21
-
Çinli Şirketler Embraer Siparişi Verdi
Havayolu 101’de geçtiğimiz sene içerisinde dünya genelindeki farklı, yeni uçak üretimi girişimlerini incelerken, Çin tarafından geliştirilmekte olan Comac ARJ21 adlı tayyarenin şansının fazla olduğunu iddia etmiştim. Zira nüfusu ve büyüme hızı yüksek olan Çin’in önümüzdeki yıllarda özellikle iç hatları için çok fazla uçağa ihtiyacı olacağı biliniyor. Ancak bu uçağın hizmete verilmesini bekleyemeyen iki havayolu firması,…
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Yolcu uçağı üretimindeki güncel rakamlara bakıldığında, genel fotoğraf daha net görülebilmekte. 2009 yılı rakamlarına göre Airbus’ın yıllık uçak üretimi 498 adet olarak gerçekleşmiş. Bu rakam Boeing’te 481, Embraer’de 244 ve Bombardier’de 302. Üretilen toplam koltuk kapasite miktarında Airbus ve Boeing’in diğer iki üreticiye göre çok daha farklı bir biçimde ileride olacağını söylemek yanlış olmayacaktır. Zira…
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Mayısın başlarında yazdığım bir yazıda, önümüzdeki dönemde uçak üretiminde neler olabileceğinin cevaplarını aramaya başlamıştım. O yazıda da değindiğimiz üzere, uçakların “insan öldürme” işinde bir hayli etkin olduklarının anlaşılması, bu işe verilen önemin son derece yükselmesini sağlamıştı. Askerî alanda elde edilen teknolojik gelişmelerin sivil uçak üretimine de aktarılmasıyla birlikte, 20.yüzyılın başlarındaki o romantik uçak üreticileri birer…
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Wright Kardeşler’in ilk uçağının göğe yükselişinin 100 küsur sene ardından, üretici firma çeşitliliği açısından semalar yeniden renklenmeye başlıyor. Havacılığın ilk yıllarında üretilen uçakların nispeten basit bir yapıda, fazlaca yükselmeden ve düşük hızla uçuyor olması, uçak üretiminin dünyanın dört bir yanında yapılabiliyor olmasını sağlamıştı. Türkiye’de fabrikasyon anlamında Nuri Demirağ ve bireysel anlamda Vecihi Hürkuş, uçak üretiminde…