e-fan
-
Airbus ve Rolls-Royce, E-Fan X Projesini Durdurdu
Airbus ve Rolls-Royce, elektrikli uçak hedefi doğrultusunda yürütmekte oldukları E-Fan X projesini durdurduklarını duyurdu. Taraflar bu aşamada proje kapsamında bir test uçağının uçurulmasının kritik bir öneme sahip olmadığına inandıklarını açıkladı. Airbus ve Rolls-Royce, 2017 yılında Siemens ile birlikte elektrik motorlu yolcu uçağı geliştirme çalışmalarına başlamıştı. Bu iddialı hedefe giden yolda ilk aşamada, E-Fan X adı…
-
Rolls-Royce | IntelligentEngine and the E-Fan X
Rolls-Royce has formed a partnership with Airbus and Siemens which aims at developing a near-term flight demonstrator which will be a significant step forward in hybrid-electric propulsion for commercial aircraft. Rolls-Royce is a pre-eminent engineering company focused on world-class power and propulsion systems.
-
E-Fan new hybrid ‘Plus’ configuration for Oshkosh
Airbus Group electric-powered E-Fan aircraft is making its world debut in a new hybrid ‘Plus’ configuration, appearing at the US EAA Oshkosh AirVenture gathering in Wisconsin end of July 2016. The aircraft now incorporates a thermal (internal combustion) engine as a flight range extender. Find out more about E-Fan here.
-
Airbus E-FAN 2.0: Clean aviation
Airbus Group is committed to the aviation industry-wide objectives for reducing environmental impacts, which include carbon neutral growth from 2020 and reduce net CO2 emissions to 50% of what they were in 2005 by 2050. At ILA airshow 2016, Climate Action is one of the key topics, present in all Airbus’ divisions’ stands.
-
Airbus E-Fan – First Flight across the English Channel
The 100% electric Airbus E-Fan on its first flight across the English Channel. The first steps in the electrification of air travel.
-
Airbus E-Fan Electric Aircraft
The electric E-Fan training aircraft is a highly innovative technology experimental demonstrator based on an all-composite construction. Airbus Group and its partners are aiming to perform research and development to construct a series version of the E-Fan and propose an industrial plan for a production facility close to Bordeaux Airport.
-
MIT’de Geliştirilen Yeni Pil, Elektrikli Uçaklar İçin Ümit Veriyor
Elektrikli uçakların ticari anlamda yaygın bir biçimde kullanılmasının önündeki en önemli engel, pil ömrü. Mesela, Çin’de geliştirilen ve seri üretime hazır hale gelen RX1E adlı elektrikli uçak, bir buçuk saat boyunca şarj edildikten sonra ancak 45 – 60 dakika kadar havada kalabiliyor. Airbus’ın üzerinde çalışmaya devam ettiği ve 120 adet lityum ion pilin güçlendirdiği 30kw gücündeki iki motoru…
-
Airbus, Elektrikli Yolcu Uçağı Üretmeyi Hedefliyor
2015’in yaz aylarında Airbus, elektrikli motorlarla çalışan yolcu jetleri üretmenin hazırlığına girişmiş, E-Fan 2.0 Aircraft ismini verdiği ilk örneğini Paris Hava Fuarı’nda sergilemişti. Seri imalat için hedef 2019! Her ne kadar Airbus denilince pek çoğumuzun aklına ‘yolcu uçağı’ gelse de aslında Airbus, yolcu uçağı üreten bir firma adı. Fakat uçuş sektörüne kazandırdığı pek çok ilk…
