havayolu
-
En Fazla Uçağı Hizmet Dışı Olan Havayolları
Havayollarının filosundaki uçakların belli orandaki bir bölümü hizmet dışında oluyor. Bunun en temel sebebi rutin yapılan teknik bakımlar ve zaman zaman yaşanan arızalar. Son yıllarda bu etkenlere bir de Pratt & Whitney motorlarda yaşanan kronik sorunlar eklendi. OAG’nin hazırladığı bir rapora göre, Şubat 2025 itibarıyla hizmet dışında olan uçak sayısı, toplam uçak sayısının yüzde 7,2’si…
-
Çin Yeni Yılında, En Yoğun Havayolu Hatları Hangileri?
Bu defaki sembolü yılan olan Çin yeni yılı, 29 Ocak’ta başladı. Yılbaşından 15 gün kadar önce başlayan ve yaklaşık 40 gün süren dönem boyunca Çin’de muazzam bir seyahat aktivitesi yaşanıyor. Tatilin ilk gününde yaklaşık 172 milyon kişinin yollara düştüğü tahmin ediliyor. Bunun sadece 2 milyonu havayolu ile seyahat edenler. 160 milyon kişi karayolunu, 10 milyon…
-
Çin – Hindistan Arasında Uçuşlar Başlayabilir
Dünyanın en kalabalık iki ülkesi, Çin ile Hindistan arasındaki uçak seferleri yeniden başlayabilir. İki ülkenin dış işleri bakanları, geçen pazartesi gerçekleştirdikleri bir toplantının ardından bu yönde bir açıklama yaptı. Uçuşların yeniden başlaması hakkında ilkesel bazda bir karar alındığı ve ayrıntıların hızlıca görüşülerek sonuca varılmasının umulduğu belirtildi. Lâkin bu iki dev ülke arasındaki uçuşların tam olarak…
-
Planlanan Kapasite Bakımından Avrupa’nın En Büyük Havayolları (Ocak 2025)
Sivil havacılık sektörü yeni yıla adeta dolu dizgin girdi. Gerek dünyada ve gerekse Avrupa’daki havayollarının, uçak temini konusundaki sıkıntılara rağmen büyümeye devam ettiği görülüyor. OAG, ocak ayında planlanan kapasite (tek yön, koltuk sayısı) miktarını açıkladı. Buna göre Avrupa’nın en büyük ilk 10 havayolu şirketi şöyle sıralandı. Listenin ilk sırasında, en yakın rakiplerinin neredeyse iki buçuk…
-
İngiltere, Aktarmalı Yolculardan Vergi Almaktan Vazgeçti
İngiltere, bir dış hat uçuşuyla gelip bir başka dış hat uçuşuna aktarma yaparak seyahat edecek yolculardan vergi almaktan vazgeçti. Bu ani değişiklikte, sivil havacılık sektöründen gelen tepkiler etkili oldu. Electronic Travel Authorisation (ETA) adı verilen uygulama çerçevesinde her bir yolcu başına 10 Pound tahsil ediliyordu. Gelgelelim, söz konusu uygulamaya ilişkin resmî web sitesinde, ilerleyen dönemde…
-
Havalimanı Yolcu Sayısı (Aralık 2024)
Yılın son ayında ülkemizdeki havalimanlarını kullanan yolcu sayısı belli oldu. Aralıkta, Türkiye genelinde iç hatlarda 7,1 milyon ve dış hatlarda 8,5 milyon olmak üzere direkt transit yolcularla birlikte toplam 15,6 milyon kişiye hizmet verildi. Aynı ay içinde ticarî uçak trafiği yaklaşık 125 bin adet seviyesinde (iç hat: 67 bin + dış hat: 58 bin) gerçekleşti.…
-
Türkiye’nin En Büyük Havalimanları (2024)
2024 bitti. Yolcu sayısı bakımından Türkiye’nin en büyük havalimanları belli oldu. Listenin ilk sırasında tabii olarak, THY’nin hub’ı konumundaki İstanbul İGA Havalimanı bulunuyor. İGA, 2023’e kıyasla yüzde 5 oranında artışla 80 milyon yolcuya hizmet vermiş. Dış hatlardaki yolcu sayısı artarken, iç hatlardaki düşmüş. İkinci sırada yine İstanbul’dan, Pegasus’un hub’ı olan Sabiha Gökçen Havalimanı yer alıyor.…
-
Güney Amerika’da Bir Alman Havayolu Şirketi: SCADTA
Pan Am at War adlı kitabı okurken, tarihin derinliklerinden, ilginç bir havayolunun varlığından haberim oldu. Kolombiya’da kurulan şirketin adı SCADTA. SCADTA, İspanyolca Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos ifadesinin kısaltması. Şirketin Almancası ise Deutsch-Kolumbianische Luftverkehrsgesellschaft şeklinde. Almancasını da yazıyorum zira SCADTA’yı ilginç kılan şey aslında bu. Birinci Dünya Savaşı’nı takip eden dönemde Almanya, ülke dışında…
-
Ruslar Nereye Uçuyor?
Ruslar, Ukrayna’ya açtıkları savaş sonrasında Avrupa ve ABD’ye seyahat etmekte zorlanıyor. Bu durum, havayolu istatistiklerine de yansıyor. Rus havayollarıyla dış hatlarda uçan yolcu sayısı, savaş öncesinin bir hayli gerisinde kalıyor. Reuters’in hazırladığı grafiklerde bu durum açık bir biçimde görülüyor. 2019’da Rus havayollarının taşıdığı dış hat yolcusu 50 milyonu aşarken, 2024’te bu sayı 20 milyonu ancak…
-
Kaybolan Bagajlara, Apple Uygulaması ile Ulaşmak Mümkün
Çok nadiren yaşansa da havayolu ile seyahatin en can sıkıcı yanlarından biri, bavulunuzun kaybolmasıdır. Kaybolan bavulların yerini artık Apple AirTag (veya benzer bir cihazla) ile tespit edip, Share Item Location uygulamasıyla havayolunuza iletmek mümkün. Umarım kimsenin başına gelmez ama oldu da bavulunuz, varış noktasında çıkmadı, önce yerini tespit edip sonra da seyahat ettiğiniz havayolu ile…
-
Korean Air – Asiana Birleşmesi Tamamlandı
Korean Air ile Asiana arasında Covid-19 döneminde gündeme gelen birleşme süreci nihayet tamamlandı. Taraflar arasındaki 1,3 milyar dolar tutarındaki anlaşmaya göre Korean Air, ülkenin ikinci büyük havayolu konumundaki Asiana’nın yüzde 63,88 oranındaki bölümünü satın aldı. Yeni oluşacak şirket, Güney Kore’nin toplam havayolu kapasitesinin yarıdan biraz fazlasını sunuyor olacak. Korean Air ayrıca, dış hat kapasitesi bakımından…
-
Bölgelere Göre Havayolu Kapasitesinde Değişim
Covid-19 krizinin temelinden sarstığı havayolu sektörünün toparlanma süreci bölgeden bölgeye değişiklik gösteriyor. Kimi bölgeler çok hızlı büyürken kimileri geriden takip ediyor. Bazı yerlerdeyse dış hat – iç hat ayrımı göze çarpıyor. OAG‘nin hazırladığı bir grafikte, 2019 ve 2024 yılları karşılaştırılmış. Toplam kapasiteye baktığımızda Orta Asya, Kuzey Afrika, Latin Amerika’nın kuzeyi ve Orta Amerika bölgeleri en…