havayolu
-
2018 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?
2018, havayolu sektöründe son yıllarda yakalanan olumlu gidişin aksine, uçuş emniyeti açısından sıkıntılı bir yıl oldu. Sadece yolcu ve kargo uçaklarını değerlendirmeye kattığımızda, 15 farklı kazada toplam 556 kişi hayatını kaybetti. 2017 yılında ise 10 kazada 44 kişi hayatını kaybederken, bu açıdan bir rekora imza atılmıştı. Yine de 2018, ölümlü kaza sayısı bakımından tüm zamanların…
-
2018 Yılında Havayolu Sektöründe Neler Oldu?
Bugün 31 Aralık; yılın son günü. Bir yılı daha geride bıraktık. Havayolu sektörü için nasıl bir 365 gün geçti diye baktığımızda, her zamanki çalkantılı, bol heyecanlı, keskin rekabetli anları görüyoruz. Küresel boyutta yaşanan gerginliklere karşın, sektör verimli ve kârlı bir biçimde yoluna devam etti. Yarın ilk adımı atacağımız 2019 yılının tüm ticarî havayolu sektörü için…
-
Dünyanın En Büyük Havayolu “İç Hat” Pazarları
2018 yılının son haftasını yaşadığımız bu günlerde, havayolu sektörünün en büyük “iç hat” pazarları belli oldu. Anna.aero tarafından OAG verileri kullanılarak hazırlanan çalışmada, pazara arz edilen koltuk sayısı temel alındı. 2017 yılına kıyasla 2018’de, dünya genelindeki havayolu iç hat pazarları %6 oranında büyüme kaydederken, arz edilen koltuk sayısı 3,12 milyardan 3,31 milyara yükseldi. Havacılığın ilk…
-
Uzak Rota 2018’de, Havacılık Sektörünü Değerlendirdik
Dün (12 Aralık 2018) İstanbul Hilton Bosphorus Convention Center’da düzenlenen Uzakrota Travel Summit‘te, havacılık sektöründeki son gelişmeleri değerlendirdik. Panelimizin katılımcıları Ferzan Ünlüsoy (Genel Müdür, Airep), Mark Seah (Genel Müdür, Singapore Airlines Türkiye), Kemal Geçer (Genel Müdür, Lufthansa Group Türkiye) ve Nevzat Arşan (Genel Müdür (Ticarî) Yardımcısı, Atlasglobal) ile birlikte, bir saate yakın bir süre sohbet…
-
Uzakrota 2018’de, Havacılık Sektöründeki Son Gelişmeleri Konuşacağız
12 Aralık 2018 (Çarşamba) tarihinde İstanbul Hilton Bosphorus Convention Center’da düzenlenecek olan Uzakrota Travel Summit‘te, havacılık sektöründeki son gelişmeleri ele alacağız. Etkinlik çerçevesinde düzenlenecek panelde, Ferzan Ünlüsoy (Genel Müdür, Airep), Mark Seah (Genel Müdür, Singapore Airlines Türkiye), Kemal Geçer (Genel Müdür, Lufthansa Group Türkiye) ve Nevzat Arşan (Genel Müdür (Ticarî) Yardımcısı, Atlasglobal) bizlerle birlikte olacak.…
-
Uzun Menzilli Hatlarda, Biletler Ucuzluyor
Havayolu 101’de zaman zaman, yıllar içerisinde uçak bileti fiyatlarında reel bazda meydana gelen düşüşleri ele alıyoruz. Özellikle her türden veri havuzunun oldukça geniş olduğu ABD’de, uçak bileti fiyatlarındaki değişimi takip etmek mümkün. Şu yazımızda, ABD iç hat pazarındaki bilet fiyatlarının 1978-2016 arasındaki gelişimi görülüyor. Diğer bir yazımızda ise nispeten daha yakın bir tarih aralığı, 2010-2018…
-
İzmir Turizm Fuarı’nda Havacılık Hakkında Konuştuk
Havayolu 101 olarak, İzmir’de bu yıl onikincisi düzenlenen Turizm Fuarı’na (Travel Turkey İzmir) katılarak, havayolu sektörü ve biyometrik uygulamalar hakkında bir sunum yaptık. Biz bu fırsatı vermiş olduğu için öncelikle TURSAB’a ve nazik davetlerinden ötürü HotelRunner‘a teşekkür ediyoruz. Sunumumuza, havayolu sektörünün yapısı hakkında kısa bir bilgi vererek başladık. Daha sonra, geçmişten günümüze, havayolu ile seyahat…
-
Havayolu Sektörünün Son 15 Yılı (2004-2018)
IATA tarafından yayımlanan bir raporda, havayolu sektörünün son 15 yılı ayrıntılı bir biçimde ele alındı. Rapor, 2004 yılından başlıyor ve 2018 yılı tahminî sonuçlarıyla bitiyor. Sektörün 15 sene gibi çok da uzun olmayan bir süre içerisinde nereden nereye geldiğini göstermesi açısından, IATA’nın bu çalışması oldukça değerli. 2004’te 2 milyar olan yolcu sayısının (gidiş-dönüş), 2018’de 4,3…
-
ABD’de Bilet Fiyatları Son Dokuz Yılın En Düşüğünde
Amerika Birleşik Devletleri’nde (ABD) iç hat uçak biletlerinin ortalama fiyatları, son dokuz yılın en düşük seviyelerine geriledi. ABD Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre 2018 yılında bir iç hat biletinin (gidiş-dönüş) ortalama fiyatı 360 USD oldu. Yapılan hesaplamada bilet fiyatları, ABD’de gerçekleşen enflasyon oranına göre düzeltildi ve 2018 yılı USD seviyesine getirildi. Buna göre, 2010 yılında 387…
-
Havayolu Şirketlerinin Birim Gelirleri ve Giderleri
Havayolu şirketlerinin gelir ve giderleri, farklı bir çok unsur çerçevesinde şekilleniyor. İş modeli, faaliyet gösterilen bölge, yolculara sunulan hizmetin seviyesi, petrol fiyatları gibi dışsal şoklar, havayollarının kârlılığını etkiliyor. IATA tarafından 2017 verileri baz alınarak hazırlanan bir grafikte, çeşitli havayolu şirketlerinin birim gelirleri ve birim giderleri gösterilmiş. Grafiğin X ekseninde birim maliyetler, Y ekseninde ise birim…
-
Hızlı Tren – Uçak Rekabeti Artıyor
Hızlı tren – uçak rekabeti her geçen gün artıyor. Özellikle Asya ve Avrupa’da ön plana çıkan çok hızlı tren sistemleri, hem bilet fiyatı hem de “kapıdan kapıya” toplam seyahat süresi bakımından, uçak yolculuğu ile başa baş rekabet eder noktaya geldi. Uçakla seyahat tek başına daha hızlı gibi görünse de gerek havalimanlarının şehir dışında bulunması ve…
-
Transatlantik Pazarında Şaşırtan Büyüme
Kuzey yarım kürede kış sezonu başladığında, havayolu şirketlerinin bir miktar frene bastığı ve geride kalan yaz aylarına nispeten kapasite azalttığı görülür. Özellikle belli bir doygunluğa ulaşmış pazarlarda, sadece yaz aylarına göre değil, bir önceki yılın aynı dönemine nispeten de kapasite değişim oranları son derece sınırlı kalır. Dünyanın en yoğun havayolu pazarlarından olan transatlantikte bu yıl…