havayolu
-
Petrol Fiyatları – Havayolu Kârlılığı İlişkisi
İş modeline göre toplam içerisindeki payı değişmekle birlikte, akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Günümüzde toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %20 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %40 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en…
-
Transatlantik Hatlarında Akaryakıt Verimliliği
Uçak motorları her ne kadar eski yıllara nispeten çok daha verimli hale gelmiş olsa da, havayolu seyahatinin çevresel etkileri gündemde yer almaya devam ediyor. Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) düzenli bir biçimde hazırladığı raporlarla, Avrupa ile Amerika Birleşik Devletleri (ABD) arasındaki transatlantik hatlarında faaliyet gösteren havayolu şirketlerinin, akaryakıt kullanımı açısından verimliliğini ele alıyor. Havayolu şirketleri…
-
Çin’deki Önde Gelen Havayolu Şirketleri Hangileri?
Yakın bir gelecekte bayrağı Hindistan’a devredecek gibi görünse de Çin, 1,3 milyarlık nüfusuyla şu an dünyanın en kalabalık ülkesi. Bununla birlikte, ülke içerisindeki nüfus dağılımına baktığımızda, Çinlilerin daha ziyade deniz kıyısındaki bölgelerde yaşadığını görüyoruz. Hatta kuzeybatı-güneydoğu doğrultusunda Çin’i kabaca ikiye bölecek şekilde bir hat çizildiğinde, nüfusun %94 gibi son derece yüksek orandaki bölümünün, ülkenin doğu…
-
Küresel Ekonomik Krizler, Havacılık Sektörünü Nasıl Etkiliyor?
Havacılık sektörü, küreselleşmenin en önemli temel taşlarından bir tanesi. Dolayısıyla, küresel ekonomik gelişmeleri olumlu ya da olumsuz yönde etkileyen herhangi bir unsur, çok kısa bir sürede havacılık sektörüne yansıyor. Bir mâlî kriz, bir salgın hastalık veya büyük bir doğal felaket, uçuş ve yolcu sayısında ani düşüşlere sebep olabiliyor. IATA tarafından hazırlanan ve 2002-2018 yıllarını kapsayan…
-
Yolcu Doluluk Oranı, Tüm Zamanların Zirvesinde
Dünya genelinde havayolu şirketlerinin yolcu doluluk oranı (Load Factor), tüm zamanların zirvesine ulaştı. Geçtiğimiz Temmuz ayındaki doluluk oranı, %85,2 ile rekor kırdı. 2017 yılının aynı ayında bu oran %84,6 mertebesindeydi. Avrupalı havayollarının doluluk oranı %89, Rusya iç hat şirketlerininki ise %90,9 gibi son derece yüksek noktalara erişti. IATA tarafından hazırlanan bir grafik, havayolu sektöründeki yolcu…
-
ÜYK ve ÜKK Bazında Dünyanın En Büyük Havayolu Şirketleri
Ticarî havayolu sektöründe faaliyet gösteren firmaların performans ölçümlerinde bazı formüller temel alınıyor. Bunlardan iki tanesi, Ücretli Yolcu Kilometre (ÜYK) ve Ücretli Kargo Kilometre (ÜKK). (İngilizce: Revenue Passenger Kilometer (RPK) ve Revenue Freight Tonne Kilometer (FTK)) ÜYK hesaplanırken, havayolunun taşıdığı ücretli yolcu sayısı, uçulan mesafe (kilometre) ile çarpılıyor. ÜKK hesaplamasında ise yolcu sayısı yerine, taşınan kargo miktarı…
-
Hindistanlı Havayolları Neden Zarar Ediyor?
Hindistan’ın nüfusu 1,3 milyar. Çok yakın bir gelecekte Çin’i geride bırakarak, dünyanın en kalabalık ülkesi olması bekleniyor. Hindistan’ın yüzölçümü ise 3,3 milyon km². Bu açıdan bakıldığında, dünyanın beşinci büyük ülkesi. Gerek nüfus ve gerekse yüzölçümü bakımından bu kadar büyük olmasına karşın, Hindistan’ın havayolu sektörünün, ülke ihtiyaçlarına cevap verebilecek noktada olduğunu söylemek pek kolay değil. Zaten…
-
Qatar Airways, Hindistan Planını Gözden Geçiriyor
Qatar Airways bundan bir buçuk sene kadar önce, Hindistan iç hat pazarına yönelik bir havayolu şirketi kurmayı planladığını açıklamıştı. CEO Akbar Al Baker, kurmayı düşündükleri şirketin 100 uçaklık bir filoya sahip olacağını belirtmişti. Uçak tipi olarak, eski adıyla Bombardier CSeries, yeni adıyla Airbus A220 düşünülmüştü. Hindistan’daki Modi hükûmeti, 2016 yılının Haziran ayında aldığı bir kararla, %100 oranda yabancı yatırımla havayolu…
-
Kitap Notları: Flying Off Course
Bundan 13-14 sene kadar önce, geniş bir grup olarak Türk Hava Yolları’nda işe başladığımız günlerde oryantasyon programımız devam ederken, havacılıkla ilgili bir kitapla tanışmıştık: Flying Off Course (ISBN: 978-0-415-44737-9) Oryantasyon sırasında gruplara ayrılan yeni personele, bu kitabın Türkçe’ye tercüme edilmesi görevi verilmişti. Her grup kitabın ayrı bir bölümü üzerinde çalışarak bunları birer sunum haline getirmişti.…
-
Türk Havacılık Sektörü Eylül Ayını Bekliyor
Her açıdan çok sıcak geçen yaz aylarının sonuna geliyoruz. Ağustos’un son haftasıyla birlikte tatil de bitiyor. Havacılık sektörü ise çok sıcak geçecek günlere gebe. Birçok şirketin yöneticisi “Şu kışı bir görebilsek” diyor. Bu yıl yaz sezonu, 2016 ve 2017’deki yaraların sarılma dönemiydi. Havayolları özellikle iç hattan kıstıkları talebi dış hatlara yöneltti. Toparlanan Avrupa uçuşları, neredeyse…
-
Kitap Notları: Havayolu Taşımacılığı ve Ekonomik Düzenlemeler
Havayolu 101’in kitap notları bölümünde bu kez konuğu, 2015 yılının başında yayımlanmış olan “Havayolu Taşımacılığı Ve Ekonomik Düzenlemeler: Teori Ve Türkiye Uygulaması” adlı eser. (ISBN: 978-975-493-067-2) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yayımlanan kitabın pdf versiyonunu, kurumun web sitesinden ücretsiz bir biçimde elde etmek mümkün. Anadolu Üniversitesi’nden Profesör Doktor Ender Gerede’nin editörlüğünde hazırlanan kitaba, beş…
-
Havayolu Şirketlerinin Havalimanı Masrafları Azalacak mı?
Küresel ekonominin ve uluslararası ticaretin en önemli destek unsurlarından bir tanesi hiç şüphesiz ki havayolu sektörüdür. Havayolu sektörünün en önde gelen oyuncuları havayolu şirketleriyse, havalimanları da bu stratejik öneme sahip sektörün en temel altyapı sağlayacılarıdır. İkinci Dünya Savaşı sonrasında sektörün yeniden yapılanmasından itibaren geçen belki de ilk 40-50 sene içerisinde devletler, stratejik olarak görünen sivil…