havayolu
-
2017 Yılında Havayolu Sektöründe Neler Oldu?
Bugün 31 Aralık; yılın son günü. Bir yılı daha geride bıraktık. Havayolu sektörü için nasıl bir 365 gün geçti diye baktığımızda, her zamanki çalkantılı, bol heyecanlı, keskin rekabetli anları görüyoruz. Küresel çapta yaşanan kargaşa ortamı, tabii olarak sektörümüzü de yakından etkiledi. Havayolu 101 ailesi olarak dileğimiz, sektörün en kısa zamanda toparlanarak, büyüme ivmesini yeniden kazanması. Yarın…
-
ABD’deki Vergi Reformu, Körfez’deki Havayolu Şirketlerini Zora Sokacak
Amerikalı havayolu şirketleriyle Körfez’in üçlüsü (Emirates, Etihad, Qatar Airways) arasındaki çekişme bir türlü bitmek bilmiyor. Donald Trump yönetimi tarafından hazırlanan vergi reformu tasarısı, bu çekişmenin en son örneği. Etihad Airways yönetimi, vergi reformu tasarısına son anda eklenen bir hükmün doğrudan, Körfez merkezli havayolu şirketlerini cezalandırmayı hedeflediğini iddia etti. ABD’nin Georgia eyaletinin Cumhuriyetçi senatörlerinden Johnny Isakson…
-
Auf Wiedersehen Airberlin!
Auf Wiedersehen (Güle Güle) Airberlin! Almanya’nın ikinci büyük havayolu şirketi Airberlin, bu ayın sonunda operasyonlarını tamamen durdurarak sektör ve yolculara veda ediyor. Airberlin son uçuşunu, 28 Ekim 2017 tarihinde gerçekleştirecek. Şirket yönetimi çalışanlarına konuyla ilgili bildirim yaparak, kendilerine iş aramaları tavsiyesinde bulundu. Airberlin’in iflası ile doğacak boşluğu kimin dolduracağına yönelik görüşmeler ise devam ediyor. Almanya…
-
Bilet Fiyatları Düştükçe, Yolcu Sayısı Arttı
Uluslararası sivil havayolu trafiği özellikle İkinci Dünya Savaşı’nın ardından hızla gelişti. 1980’li yıllara kadar çoğunlukla ayrıcalıklı, zengin kişilerin faydalanabildiği havayolu hizmeti zamanla dünya genelinde tüm toplum kesimlerine yayıldı. Önce 1950’lerin sonlarında jet motorlu uçakların devreye girmesiyle havayolu seyahati hızlandı ve konfor düzeyi arttı. Bunun akabinde 1978 yılında ABD iç hat pazarının serbestleştirilmesi (deregülasyon) ve ardından…
-
Monarch Airlines İflas Etti
İflas eden havayolu şirketleri kervanına, İngiltere’nin köklü firmalarından Monarch Airlines da katıldı. 1967 yılında kurulan ve 5 Nisan 1968 tarihinden itibaren uçuş yapmaya başlayan Monarch Airlines, İngiltere’nin beşinci büyük havayolu şirketi konumunda bulunuyordu. Son bir yıldır ayyuka çıkan iflas dedikodularının ardından şirket, 2 Ekim 2017 tarihi itibarıyla operasyonlarını tamamen durdurdu. Monarch Airlines temel olarak, Akdeniz…
-
SpaceX, Havayolu Seyahatinde Devrim Yapabilir
Dünyaca ünlü girişimci Elon Musk, havayolu sektörünü kökten değiştirecek bir projenin sunumunu gerçekleştirdi. Avustralya’nın Adelaide kentinde düzenlenen 68. Uluslararası Uzay Kongresi’nde yaptığı sunumda Musk, sahibi olduğu SpaceX firması tarafından geliştirilen ve aslında uzay yolculuğu için tasarlanan BFR adlı roket sisteminin, dünya üzerindeki iki nokta arasında da kullanılabileceğini açıkladı. Projenin hayata geçirilmesi halinde, saatteki hızı 27.000…
-
Routes 2017, Barselona’da Başladı
Havayolu şirketleriyle havalimanı işletmecilerini bir araya getiren en önemli etkinlik olan World Routes 2017 başladı. Her yıl dünyanın bir başka noktasında yapılan organizasyona bu yıl, İspanya’nın Barselona kenti ev sahipliği yapıyor. Yirmi üçüncüsü gerçekleştirilen World Routes’a ilgi büyük. 110 farklı ülkeden 300 havayolu şirketi ve 700 havalimanından 3.000 civarında temsilci, etkinliğe katılıyor. Buna ilave olarak…
-
İlave Ödemeler Bilet Fiyatını Aştı
Bileti havayolunun internet sitesinden satın aldınız. Ödeme faslı bitti zannediyorsunuz, değil mi? Daha sizi bekleyen ilave ücretler var. Koltuk seçimi, check-in, kargoya verdiğiniz bavul, hatta kabine aldığınız çantanız, sipariş ettiğiniz yemek, içtiğiniz su, izlemek istediğiniz film… IdeaWorks tarafından hazırlanan havayollarının ekstra gelir raporuna göre, 2007’de dünyanın önde gelen 10 havayolu yılda 2,1 milyar dolar kazanıyordu.…
-
Yolcu Hizmetleri Personelinin Değerlendirilmesi
Havalimanlarında yolculara hizmet verilen noktalarda çalışmak çok zordur. Yer hizmetleri firmalarının personelini değerlendirmek ise oldukça kolaydır. Kolaydır çünkü iş hayatında karşılaşılan durumlar ve işin çeşitli yönleri, değerlendirmeyi yapanlar tarafından göz ardı edilir. Oysa ki hizmetin alınması – verilmesi sırasında gerçekte hiçbir ifadenin doğru veya yanlış cevabı yoktur. Her şey göreceli olabilir. Yolcu açısından önemli olan…
-
Havayolu Şirketlerinin Sunduğu Konfor Paketleri
Yerden 10 bin metre yüksekte kıyafetinize uçakta en çok içilen içeceklerden biri olan domates suyu damlattınız. İndiğinizde toplantıya kırmızı bir lekeyle gitmek ister misiniz? Havayolları kabinde ne kadar maliyetlerini kıssa da özellikle uzun menzilli uçuşların ayrılmaz parçası, ’amenity kit’ olarak adlandırılan özel yolcu çantaları. First Class’ta lüks bir çanta içinde marka kozmetiklerden ekonomide basit uyku…
-
Dünyanın “En Büyük” Havayolu Şirketleri Hangileri?
Dünyanın “en büyük” havayolu şirketleri hangileri acaba? Bu sorunun cevabı, “en büyük” tanımlamasının hangi kriter bazında yapıldığına göre değişiyor. Flight Global tarafından 2016 yılı verileri ile hazırlanan bir çalışmada, dünya genelindeki havayolu şirketleri dört farklı kritere göre sıralanmış: Toplam ciro, faaliyet kârı, toplam yolcu sayısı ve üretilen ÜYK. Bu çerçevede, sektörün zirvesinin Amerikalı şirketlerce tutulduğu…
-
Karbon Emisyonu Sistemi’ne Ne Oldu?
2011-2012 yıllarında havayolu sektörünü en fazla meşgul eden konulardan bir tanesi, karbon emisyonu sistemi uygulamasıydı. Söz konusu uygulama Avrupa Birliği (AB) tarafından 1 Ocak 2012 tarihi itibarıyla tek taraflı olarak yürürlüğe sokulmuştu. Ülkemizde en yakından ve en ciddi bir biçimde Havayolu 101 tarafından takip edilen bu tartışmalı konu, AB dışındaki ülkelerden gelen tepkiler üzerine askıya alınmıştı. Uygulamanın…