havayolu
-
2016 Yılında Havayolu Sektöründe Neler Oldu?
Bugün 31 Aralık; yılın son günü. Bir yılı daha geride bıraktık. Havayolu sektörü için nasıl bir 365 gün geçti diye baktığımızda, her zamanki çalkantılı, bol heyecanlı, keskin rekabetli anları görüyoruz. Bunun ötesinde havayolu sektörü bu yıl maalesef bir de, özellikle ülkemizde ve yakın bölgemizde yaşanan şiddet ve terör olaylarının etkisinde kaldı. Havayolu 101 ailesi olarak dileğimiz,…
-
Akaryakıtın, Toplam Maliyetler İçerisindeki Payı Düştü
Havayolu sektöründe akaryakıtın toplam maliyetler içerisindeki payı sert bir biçimde düştü. 2012 – 2013 döneminde akaryakıtın havayolu şirketlerinin toplam maliyetleri içerisindeki payı %33 seviyesindeyken, 2016 yılında bu oran %18 civarında gerçekleşti. Akaryakıtın, maliyetler içerisindeki payının 2017 yılında, %18,7 mertebesinde gerçekleşeceği tahmin ediliyor. Bu son derece dramatik gelişmenin temelinde, son yıllarda petrol fiyatlarında yaşanan hızlı düşüş…
-
Kaç Farklı Çeşit Türbülans Vardır?
Zaman zaman yanlış bir biçimde “hava boşluğu” olarak tâbir edilen türbülans, uçak yolculuklarının belki de en can sıkıcı şeylerinden bir tanesidir. Özellikle nispeten kuvvetli türbülans esnasında yaşanan ani düşüş hissi, bir çok yolcunun yüreğini ağzına getirir. Aslında türbülans, uçakların ani bir biçimde irtifa kaybetmesine sebep olan ve hava cebi ya da hava çalkantısı olarak da isimlendirilen atmosferik durumdur.…
-
İstanbul Yeni Havalimanı, Havayolları ile Yakın Çalışmalarına Devam Ediyor
Açıldığında küresel havayolu seektöründe bir “oyun değiştirici” etkiye sahip olacak olan İstanbul Yeni Havalimanı’nda çalışmalar son hızıyla devam ediyor. Türkiye’nin havacılık sektöründeki yükselişini ivmelendirecek İstanbul Yeni Havalimanı’nın işletmesini 25 yıllığına üstlenen İGA; IATA ve AOC üyesi havayolu ve havayollarına hizmet veren şirketlerin 100’e yakın temsilcisi ile İstanbul’da ikinci kez bir araya geldi. IATA ve AOC…
-
Hava Kargo Trafiğindeki Sıkıntı Devam Ediyor
Küresel ekonomideki zayıf seyir ve ticarî faaliyetlerde buna bağlı olarak gözlemlenen durgunluk, hava kargo hacminin büyümesini engelliyor. 2011 yılından bu yana, bu iki temel faktör, hava kargo trafiğinde beklenen atılımın gerçekleşmesini engelliyor. 2012 – 2015 yılları arasında dünya ticaret hacminin ortalama artış oranı sadece %2,9 mertebesinde kaldı. Bu oran, 1980’li yıllardan beri görülmemiş bir zayıflığa…
-
Uzun Menzilde “Oyun” Değişiyor
Sektörün duayenleri hatırlayacaktır. Laker Airways tarafından bundan 35 sene kadar önce Londra Gatwick ile New York JFK havalimanları arasında yapılan “düşük maliyetli transatlantik uçuşları” o dönemde büyük ses getirmişti. Aradan geçen uzun yılların ardından, uzun menzilde düşük maliyetli iş modeline uygun faaliyetlerin gerçekleştirilmesine yönelik girişimler tüm hızıyla devam ediyor. Low-cost veya Türkçe şekliyle düşük maliyetli havayolu…
-
Yolcular, Kullanmadıkları “Bagaj Haklarını” Satabilir mi?
Özellikle çok sayıda bavulla seyahat eden yolcuların en fazla stres yaşadığı konuların başında, check-in sırasında gerçekleştirilen bagaj tartım işlemi gelmektedir. Bavulun, check-in bankosunun yanından itibaren başlayan bagaj bandına konulduğu anda gözler, bankonun üzerindeki dijital göstergeye kayar. Genelde Economy Class yolcusu için 20 kg, Business Class yolcusu için ise 30 kg kritik bir eşiktir. Bu sınırların…
-
İran’daki Hava Trafiğinin Gelişimine Farklı Bir Bakış
Batı dünyası ile İran arasında nükleer enerji konusunda 2016 yılının Ocak ayında varılan anlaşmanın, İran sivil havacılık sektörü üzerinde oluşacak muhtemel etkilerini Havayolu 101’de bir çok defa ele aldık. Yeni uçak siparişi konusunda sektördeki tahminlerin ötesinde uzayan görüşmelerde artık sona yaklaşılıyor ve bu yıl bitmeden Boeing ve Airbus marka ilk uçakların İran’a teslim edilmesi bekleniyor.…
-
Atlara Özel Havayolu Şirketi
2011 yılında, ABD’de faaliyet gösteren Pet Airways adlı bir havayolu şirketi hakkında bir yazı kaleme almıştık. Adından da anlaşılacağı üzere Pet Airways, evcil hayvan taşımacılığına odaklanan bir havayolu şirketiydi 2009 yılında kurulan şirket maalesef uzun ömürlü olamamış; 2013 yılında sektöre ve hayvanlara veda etmek zorunda kalmıştı. Atlara Özel Havayolu Şirketi Bununla birlikte ABD’de, benzer bir biçimde…
-
2016-17 Kış Tarifesine Göre En Büyük Pazarlar
30 Ekim 2016 itibari ile Kış Tarifesi başlıyor. Geçtiğimiz Çarşamba günü, 2016-17 kış tarifesi döneminde en fazla uçuş yapan ve en fazla kapasite arz eden havayolu şirketlerini ele almıştık. Bu yazımızda ise, önümüzdeki kış tarifesi dönemi için havayollarının ülkeler arasında arz ettiği koltuk sayısına göre pazarların büyüklüklerini karşılaştıracağız. Ülkeler arası seyahatlere baktığımızda, Avrupa’da iş amaçlı…
-
Yolcular, “Komik” Emniyet Videolarından Bıktı
İlk yapıldığında herkese farklı ve mantıklı gelmişti. Uçak yolculuğunun özellikle kalkış aşaması, en sık uçan yolcular için bile bir gerginlik kaynağı olabiliyor. Bu yüzden, seyahatin o en gergin anına daha da gerginlik katan emniyet videolarının esprili bir dille veya müzik ve dans eşliğinde yeniden yorumlanması, ilk zamanlarda bir hayli olumlu karşılanmıştı. Çünkü bu gibi eğlenceli…
-
Yolcuların Havayolu Tercihini Belirleyen Etkenler Nelerdir?
Yolcuların havayolu şirketi tercihinde bir çok farklı unsur rol oynuyor. Kimi yolcular sadece bilet fiyatına odaklanırken, kimileri ise ne olursa olsun her zaman seyahat ettiği havayolu şirketinden vazgeçmiyor. Kimi yolcular direkt uçuşları terch ederken, kimileri aktarmalı uçuşlarla seyahat etmekten çekinmiyor. Bu yüzden havayolu şirketlerinin hedefledikleri müşteri kitlesinin önceliklerini bilmesi ve stratejisini buna göre şekillendirmesi büyük…