hidrojen
-
Havalimanlarında Hidrojen Yakıtı Denemeleri Artarak Devam Ediyor
Hidrojen, alternatif bir temiz yakıt olarak havacılık sektöründe denenmeye devam ediyor. Bu kapsamda, Airbus tarafından yürütülen ve akademik ortaklar, havalimanı işletmecileri ve önde gelen hidrojen endüstrisi şirketleri tarafından desteklenen yenilikçi bir havacılık hidrojen taşıma ve yakıt ikmali projesi, Avrupa’daki üç farklı havalimanında başlatıldı. Projenin öncelikli amacı, küçük ölçekli sıvı hidrojen uçak yer operasyonlarının nasıl yapılabileceğini…
-
easyJet, Hidrojen Denemelerine Devam Ediyor
easyJet, hidrojen akaryakıt konusundaki denemelere devam ediyor. easyJet bu kapsamda, uçak motoru denemelerinin yanı sıra havalimanı operasyonlarına da başladı. Bristol Havalimanı’nda yapılan ve Project Acorn adı verilen ilk denemede, bagaj çekme araçları hidrojen yakıtıyla çalıştırıldı. Havayolunun günlük operasyonlarının bir parçası olarak yürütülen deneme, gazın yoğun ve gerçek havalimanı ortamında yer ekipmanlarına yakıt ikmali için güvenli…
-
easyJet ve Rolls-Royce, Hidrojen Denemelerine Devam Ediyor
easyJet ve Rolls-Royce, hidrojen teknolojisine sahip uçak motorları konusundaki denemelere devam ediyor. Hem easyJet hem de Rolls-Royce, 2030’ların ortalarından itibaren dar gövdeli pazar segmentindekiler de dahil olmak üzere bir dizi uçağa güç verebilecek hidrojen yanmalı motor teknolojisinin geliştirilmesinde liderlik etmeyi hedefliyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen ve havacılık ve uzay kriyojenik sıvı hidrojen pompa sistemlerini kanıtlamaya yönelik…
-
Hidrojenle Çalışan Bölgesel Yolcu Uçakları, 2035 Yılında Hazır Olabilir
Alman uçak motoru üreticisi MTU (Motoren- und Turbinen-Union), hidrojen yakıtlı bölgesel yolcu uçaklarının 2035 yılına kadar hazır olabileceğini belirtti. MTU, uzunca bir süredir hidrojen yakıt hücresi teknolojileri üzerine çalışıyor. Flying Fuel Cell adı verilen proje, MTU ile Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR işbirliğiyle yürütülüyor. Projenin ilk hedefi, Dornier 228 tipi bir uçağı, biri standart…
-
Airbus, Hidrojen Depolanabilecek Yakıt Tankı Geliştirdi
Airbus, Eylül 2020’de kamuoyuna tanıtılan ZEROe konsepti çerçevesindeki çalışmalarına devam ediyor. Şirket son olarak, içinde hidrojen depolanabilecek yakıt tankının ilk prototipini geliştirdiğini duyurdu. Hidrojenin yakıt olarak kullanılabilmesinin önündeki en büyük engellerden bir tanesi, emniyetli bir biçimde depolanabilmesi. Zira hidrojenin sıvı halde saklanabilmesi için -253 derece gibi son derece düşük bir sıcaklıkla tutulması gerekiyor. Airbus bu…
-
Kansai Havalimanları İşletmesi ve Airbus, Hidrojen Kullanımını Araştıracak
Kansai Havalimanları İşletmesi ve Airbus, sivil havacılık sektöründe hidrojen kullanımı konusunda araştırmalar yapacak. Taraflar arasında imzalanan mutabakat zaptına göre çalışmalar, Kansai Havalimanları İşletmesi bünyesindeki Kansai, Osaka Itami ve Kobe havalimanlarında gerçekleştirilecek. Airbus, hidrojen yakıtlı uçaklar konusundaki bilgi birikimini aktarırken, Kansai de buna uygun havalimanı altyapısının geliştirilmesi yönünde çalışacak. Böylece sivil havacılık faaliyetleri sebebiyle ortaya çıkan…
-
Airbus, Hidrojenle Çalışan Motor Denemelerine Başlıyor
Airbus, hidrojen enerjisiyle çalışan uçak motoru denemelerine başlayacağını duyurdu. Airbus bu amaçla, CFM International adlı uçak motoru üreticisiyle bir anlaşma imzaladı. Eylül 2020’de kamuoyuna tanıtılan ZEROe konsepti çerçevesinde planlanan denemeler, A380 tipi bir uçağın üzerinde yapılacak. Hidrojen motoru, uçağın kuyruk bölümüne yakın bir yere yerleştirilecek. Uçağın yine kuyruk bölümünde, içerisinde sıvı hidrojen bulunacak yakıt tankları…
-
Hidrojenli Uçaklar Hizmete Ne Zaman Girecek?
Airbus, hidrojen enerjisiyle çalışan yolcu uçağı projesini geliştirmeye devam ediyor. Airbus CEO’su Guillaume Faury geçtiğimiz ay yaptığı bir konuşmada, 2035 yılına kadar hidrojenli yolcu uçağı üreteceklerine inandıklarını belirtti. Tabii böyle bir uçak için sadece Airbus veya Boeing gibi uçak üreticilerinin niyetinin olması yeterli değil. Motor üreticileri, akaryakıt sağlayıcılar ve havalimanı işletmecilerinin de kendilerine buna göre…
-
Hani, Nerede Hidrojenli Uçaklar?
Geleceğe dönük yapılan tahminlerin, hele de 10 – 20 yıl gibi uzun sayılabilecek bir zaman diliminin ötesine uzananların, büyük yanılgılar içerebileceği herkesin mâlûmu. İşte onlardan bir tanesi, Havayolu 101 Arşiv Departmanı tarafından gün yüzüne çıkarıldı. Özellikle dünya genelindeki petrol arzında bir sıkıntı olduğu zamanlarda, alternatif yakıtlarla ilgili bir çok senaryo geliştirilir. Bilim ve Teknik dergisi,…