IGA
-
THY’nin Kargo Operasyonu, Atatürk’ten İGA’ya Taşınıyor
Türk Hava Yolları’nın (THY) kargo operasyonu, bugünlerde yapılan son uçuşlarla İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan (AHL) İGA’ya taşınıyor. Havacılık haberi sitelerinde yazanların aksine, AHL’de henüz THY kargo uçuşları tam olarak bitmiş değil. Bugün de iniş ve kalkışlar devam ediyor. Bununla birlikte, icra edilecek son uçuşların ardından Atatürk Havalimanı’nda sadece özel jet, ambulans uçak ve VIP uçuşlarının operasyonu…
-
İGA, Bankalara Olan Borcunun Ödemesini Erteletti
İGA Havalimanı İşletmesi, sektörü yakından takip edenleri şaşırtmadı ve bankalara olan kredi borcunun ödemesini erteletti. Türkiye Cumhuriyeti tarihinin gelmiş geçmiş bu en büyük borç yeniden yapılandırması işlemi geçtiğimiz Mayıs ayında gerçekleştirildi. Ülke kamuoyu ise bu gelişmeyi aradan iki ay geçtikten sonra yabancı bir ajansın, Bloomberg’ün haberi üzerine öğrenebildi. Refinansman olarak adlandırılan bu işlem çerçevesinde İGA’nın…
-
İGA Havalimanı’nda “Spotter” Terası Hizmete Girdi
İstanbul İGA Havalimanı projesinde çalışırken üzerinde durduğum onlarca konudan bir tanesi, uçak fotoğrafı çekmeye meraklı kişiler için hazırlamak istediğim “spotter” terasıydı. Bu fikir çerçevesinde ülkemizin bilinen spotter gruplarıyla temasa geçerek bir toplantı dahi yapmıştık. Böylece hem bu işe merakı olanlar memnun edilecek hem de havalimanının küresel çapta tanıtımı yapılacaktı. Zira dünyanın her tarafında uçakların iniş/kalkışını…
-
Türkiye’deki Havalimanı İşletmecileri, Devlet Desteği Talep Ediyor
Türkiye’deki havalimanı işletmecilerinin devlet desteği istediği iddia edildi. Bloomberg’de yayımlanan bir habere göre İGA, Malaysia Airports Holdings ve TAV (Aeroports de Paris), devlete olan kira ödemelerinin ertelenmesi, çeşitli noktalarda ilave indirimler ve sözleşme uzatma taleplerinde bulundu. Başta İGA’nın ödemesi gereken yıllık 1,1 milyar Euro kira bedeli olmak üzere, Türkiye’deki havalimanı işletmelerinin devlete olan yükümlülükleri ciddi boyutlara…
-
İGA’nın Devletle Gelir Garantisi ve Kira Hesaplaşması Nasıl Yapılacak?
DHMİ tarafından açıklanan verilere göre İstanbul İGA Havalimanı’nın 2020 yılında hizmet verdiği yolcu sayısı 23,4 milyon oldu. Bunun 7,4 milyon iç hatlarda, 16 milyonu ise dış hatlarda gerçekleşti. İGA’nın 2019 yılına nispeten yolcu kaybı %66’ya ulaştı. (İç: -%55 & Dış: -%69) Olağanüstü şartlar altında gerçekleşen bu düşüş sonrasında, havalimanı işletmecisiyle, bir devlet kurumu olan DHMİ…
-
İGA Havalimanı İşletmesi, Çin’e Satılır mı?
İki hafta kadar önce kamuoyuna yansıyan bir haber büyük tartışmalara yol açmıştı. Haberde, İGA Havalimanı İşletmesi’nin, “Çin Dostu Havalimanı” belgesine layık görüldüğü belirtiliyordu. İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu, havalimanında hayata geçirdikleri ‘yolcu dostu’ uygulamalarla Çinli misafirlerin kendilerini “evlerinde” hissetmelerini hedeflediklerini söylüyordu. Geçtiğimiz Temmuz ayında da İGA Havalimanı’nda yapılacak alışverişlerde, yine…
-
İki Havalimanından Yapılan Operasyonun THY Kargo’ya Maliyeti Büyük Oldu
İstanbul İGA Havalimanı’nın resmî açılış töreni, 29 Ekim 2018 tarihinde yapılmıştı. Ancak havalimanının bir çok bölümünde inşaatların devam ediyor olması sebebiyle, bu açılış sembolik düzeyde kalmıştı. Buradan sadece Türk Hava Yolları (THY), çok az sayıda sefer icra etmeye başlamış; operasyon İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan devam etmişti. İki havalimanı arasındaki gerçek taşınma ise bundan altı ay kadar…
-
İGA Havalimanı’nda Ödemeler “WeChat Pay” Üzerinden Yapılabilecek
İstanbul İGA Havalimanı’nda yapılacak alışverişlerde, WeChat Pay adlı uygulama üzerinden ödeme yapma imkânı sunulmaya başlandı. Projenin hayata geçirilmesinde, Çin’in önde gelen bankalarından ICBC (Industrial and Commercial Bank of China) önemli rol oynadı. Türkiye’yi ziyaret eden WeChat Pay kullanıcıları, yaptıkları harcamaların ödemelerini uygulama üzerinden temassız olarak gerçekleştirebilecek. Çinli turistler bu ödemelerini kendi para birimleri olan Yuan…
-
İGA Havalimanı’nın 3. Pisti Açıldı
İstanbul İGA Havalimanı’nın uzun süredir beklenen üçüncü pisti dün (14 Haziran 2020) hizmete girdi. Böylece havalimanının saatlik uçuş kapasitesi teorik olarak 120’ye çıktı. Yani İGA Havalimanı tam kapasiteyle çalıştığında, bir saat içinde toplam 120 adet iniş ve kalkış yapılabilecek. Üçüncü Pistin Hikâyesi 2013 yılının Mayıs ayında ihalesi yapılan yeni havalimanının ilk fazı üç bağımsız ana…
-
İstanbul Yeni Havalimanı, 1 Sene Önce Açılmıştı
İstanbul İGA Havalimanı bundan tam bir sene önce gerçekleştirilen büyük taşınmanın ardından hizmete açılmıştı. 6-7 Nisan 2019 tarihlerinde, sivil havacılık tarihinin en kapsamlı taşınması gerçekleştirilmiş ve yüzlerce araç, ekipman ve uçak, yeni havalimanına aktarılmıştı. ISL ve IST kodları, İGA Havalimanı ile İstanbul Atatürk Havalimanı arasında değiş tokuş edilmişti. Atatürk Havalimanı’ndan son uçuş, 5 Nisan 2019…
-
İGA, Kredi Borcunu Yeniden Yapılandırmaya Çalışıyor
İstanbul Yeni Havalimanı işletmecisi İGA, kredi borçlarını yeniden yapılandırma konusundaki çalışmalarına devam ediyor. Bloomberg’de dün yayımlanan bir habere göre İGA, 6 milyar USD’yi aşan borçlarına ilişkin olarak Çinli ve Orta Doğulu kreditörlerle görüşmeler yapıyor. Avrupalı bankaların da ilgi gösterdiğini açıklayan şirket yönetimi, borcun yeniden yapılandırılması işinin, 2020 yılının ilk yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini belirtiyor. Hatırlacağı üzere…
-
Yeni Havalimanı, Yanlış Yere mi Yapıldı?
Tolga Özbek ile birlikte bu kez, İstanbul Yeni Havalimanı’nın inşa edildiği yerin yanlış olup olmadığını tartıştık. Yaptığımız analizde, çevresel ve ticarî etkilerini bir kenara bırakarak, projeyi sadece inşaat teknolojisi ve iklim açısından ele aldık. Dünyadan ve İstanbul’dan örneklerle, durumu anlatmaya çalıştık. Gelin şimdi hep birlikte bir bakalım; yeni havalimanının yeri yanlış mı doğru mu?