ittifak
-
JetBlue – American Airlines Anlaşması Kafaları Karıştırdı
Dün yapılan bir basın toplantısı ile New York merkezli JetBlue ile American Airlines arasında yapılacağı açıklanan ticarî işbirliği anlaşması, doğrusu, kafaları karıştırdı. Hep söylüyorum. Havayolu sektöründeki işbirliklerini bir türlü anlayabilmiş değilim. Kimin kiminle ne zaman ne şekilde anlaşma yapacağı pek belli olmuyor çünkü. 🙂 Aktörler: Lufthansa: Star Alliance’ın lider şirketi. American Airlines: oneworld’de British Airways ile birlikte…
-
Sıra SAS’a mı Geldi?
Bir birlerine komşu olan ülkelerin arası genelde bozuk olur. Anlaşmazlık konusu olabilecek bir şeyler mutlaka bulunur. İskandinav ülkeleri arasında ise tarihten gelen bir yakınlık vardır. Özellikle İkinci Dünya Savaşı sonrası şartlarında her devlet kendi havayolu şirketini kurmaya çalışırken; İsveç, Danimarka ve Norveç ortak bir çalışmaya imza atarak 1946 yılında SAS’ı kurmuşladır. Ve halen de SAS’ın…
-
Malev Yeniden Devletleştirildi
Macaristan’ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi konumundaki Malev’de 2007 yılının ilk yarısında iki önemli gelişme birden yaşanmıştı. Bir yandan Macaristan hükûmeti Malev’deki devlet hisselerinin tamamını bir Rus işadamına satarken, diğer yandan da Malev, oneworld adlı havayolu ittifakına üye oluyordu. Yıllardır zarar eden bir şirket durumunda olan Malev’in böylece müspet yönde adımlar atacağına ve kârlı bir şirket…
-
Air Berlin, Niki’deki Hisse Oranını Artırdı
Geçtiğimiz sene içerisinde Pegasus’un %15 oranında hissesini satın alarak ortağı olduğu Air Berlin, kurduğu ittifaklarla yapısını güçlendirmeye devam ediyor. Lufthansa’dan sonra Almanya’nın ikinci büyük havayolu şirketi durumundaki Air Berlin, belki de Lufthansa’nın açtığı yoldan ilerliyor. Şirketin son hamlesi, Avusturyalı bölgesel low cost taşıyıcı Niki’deki %24’lük payını %49,9’a çıkarmak oldu. Böylece Pegasus ortaklığı ile Türkiye pazarına…
-
Japon Havayolları Müttefiklerine Sadık Kalıyor
Bugün için belirtilmem gereken en önemli haber, Japon Havayolları’nın (JAL) beklentilerin aksine müttefiklerine sadık kalması herhalde. İflas süreci boyunca zikredilen ve JAL’ın, Delta ve Air France’ın başını çektiği Sky Team’e geçeceği yönündeki beklenti ve haberler böylece boşa çıkmış oluyor. JAL yoluna American Airlines’ın yakın markajı altında oneworld’de devam edecek. Bu kararın alınmasında etkin olan sebeplerin…
-
Kehanette Bulunmanın Dayanılmaz Hafifliği
“The World is Curved“ adlı kitap, isim bakımından Thomas Friedman’ın “The World is Flat” adlı kitabına nazire yapsa da aslında küreselleşmenin kötü bir şey olduğundan bahsediyor değil. The World is Curved’de sadece, kaçınılmaz bir biçimde tüm dünyayı sarmalamış olan küreselleşme olgusu hakkında gerçekçi bazı tespitlerde bulunuluyor. Kitabın en ilginç bölümlerinden bir tanesi, hızla büyümekte olan…
-
Japonya – ABD Açık Semalar (Open Skies) Anlaşması
Delta Air Lines, American Airlines, JAL, oneworld, Skyteam derken Japonya ile ABD arasındaki ticarî havayolu pazarının istikbalini ilgilendiren çok önemli bir süreç mutlu bir biçimde sonuçlanmak üzere. Mevcut durumda gayet sıkı bir biçimde regüle edilmiş olan Tokyo (Narita) – ABD arasındaki uçuşlar böylece özgürlüğe kavuşacak. Delta Air Lines, United Airlines ve kargo tarafında da FedEx’in…
-
A Passion For What? JAL İflas mı Ediyor?
Japon Havayolları’nın (JAL) web sitesi iddialı bir sloganla açılıyor. “A passion for the Skies“; Türkçe ifade etmek gerekirse “Göklere duyulan tutku” diyebiliriz. Bu sloganın altında da şirketin kurumsal değerleri sıralanmış. Ama dün ajanslara düşen bir haber, JAL’ın bu değerleri daha ne kadar sürdürebileceği konusunda kafaları karıştırdı. Çünkü Japonya’da pek görülmeyen bir şekilde, böylesine büyük bir…
-
Paradoks
Şirket birleşmelerine imkân verecek bir serbestleşmeye gidilse çok büyük, oligopol firmaların ortaya çıkması; mevcut durum sürdürülse ittifaklar ve codeshare anlaşmaları üzerinden muvazaalı (collusion) işlerin devam etmesi kaçınılmaz. Ne olacak bu havayolu sektöründeki rekabet mevzuu? EU Watchdog Charges Oneworld Airline Pact A pact to cooperate on schedules and prices between British Airways, American Airlines and Iberia…
-
American ve Delta, JAL İçin Kapışıyor!
Yine enteresan işler dönmeye başladı. “Aman batıyoruz, yok mu yardım eden?” diye feveran eyleyen, sürekli zarar yazan, sık sık iflas koruması kapsamına girip çıkan Amerikalı havayolu şirketleri bu kez bir yabancı firma için bir birleriyle yarışır durumdalar. Ama nasıl ve neden? Mart 2010′da bitecek malî yılında üst üste ikinci kez büyük miktarda zarar açıklamaya hazırlanan…
-
Havayolu Sektöründe Rekabet
Havayolu 101 olarak ticarî havayolu sektöründeki rekabet konusunda biraz haksızlık yaptığımızı düşünüyorum. Sektörü düşük rekabet ve düşük kâr marjı olarak tanımladığımı görüyorum. Oysa, havayolu sektöründeki rekabeti sadece uluslararası uçuşların devletlerarası anlaşmalarla sınırlandırılmış haliyle değerlendirmemek gerekiyor. Özellikle ABD ve Avrupa Birliği (AB) iç hatlarını ele aldığımızda tam tersi bir durumla karşılaşıyoruz. 1978 yılındaki deregulasyon sonrası ABD…
-
Qantas Frequent Flyer
Bazı havayolu şirketleri sık uçan yolcu programlarını o denli geliştirmiş durumdalar ki, bu programların havayolu şirketinden ayrılarak satılması gündeme geliyor. İki sene önce Air Canada’nın, Aeroplan adlı sık uçan yolcu programını sattığı haberini işlemiştim. Bu kez ise gündeme gelen şirket, Avustralyalı Qantas. Qantas’ın frequent flyer programına sektör analistleri tarafından 800 milyon ile 2,4 milyar USD…