japonya
-
Japonya Depremi En Fazla Delta’yı Etkiledi
11 Mart 2011 tarihinde Japonya’da meydana gelen deprem ve akabinde oluşan tsunami ile nükleer santral arızasının, “küresel” kimliğe sahip havayolu sektörünü etkilememesi düşünülemezdi. Özellikle Fukuşima nükleer santralinden yayılan radyasyon, gerek turistik ve gerekse iş ziyaretleri yapacak olan kişilerin Japonya’dan, en azından şimdilik, uzak durmasına yol açıyor. Bir çok havayolu şirketi Japonya seferlerinde mecburen kısıntıya gidiyor. Bunların…
-
IATA’dan Japonya’ya Tavsiyeler
Önümüzdeki aylarda IATA Genel Direktörlüğü görevini Cathay Pacific’in CEO’su Tony Tyler’a devredecek olan Giovanni Bisignani, geçtiğimiz ayın 23’ünde Tokyo’da yapılan bir toplantıda Japonya’ya ilginç tavsiyelerde bulundu. Japonya’daki yabancı muhabirler kulübünde düzenlenen etkinlikte konuşan Bisignani, Japonya’nın; Tokyo’da daha verimli bir havalimanı politikası geliştirmesi, havayolu sektörünü şirketlerin rekabet edebilecekleri daha serbest bir hale getirmesi, bioyakıt kullanımı da…
-
Kış Tarifesi Haneda’da Sıcak Başladı
Bugün 31 Ekim 2010. Kuzey yarımkürede kış, güney yarımkürede ise yaz tarifesinin başlangıcı; her ne kadar güneydeki havayolu şirketleri yayımladıkları tarifelerde mevsim vurgusundan kaçınsalar da…ki belki de küresel kapsamda faaliyet gösteren şirketlerin yapması gereken de bu. Kuzeyde havalar git gide soğurken, Japonya’nın başkenti Tokyo’dan sıcak bir hava dalgası esmekte. Şehrin merkezine çok yakın olan Haneda Havalimanı’nın…
-
Kent Merkezindeki Havalimanının Dayanılmaz Hafifliği
Basında zaman zaman İstanbul’a yapılması planlanan üçüncü havalimanı hakkında haberler çıkar. Bu haberlerde yeni limanın muhtemel yeri hakkında Silivri, Çorlu gibi tahminler yer alır. Ve benim aklım, İstanbul’a çok uzak olan bu gibi yerlerde yeni bir havalimanı yapmanın mantığını bir türlü almaz. İşte geçtiğimiz hafta Bloomberg’de okuduğum bir haberin manşeti: “Amerika Uçuşlarının Tokyo Kent Merkezine…
-
Pasifik Hatlarında Rekabet Azalabilir
Rekabetin hem çok fazla hem de çok az olduğu ticarî havayolu sektörümüzün özellikle Pasifik Okyanusu üzerinden seyahat eden yolcularını yakından ilgilendiren bir karar alındı. ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre American Airlines + JAL ve United + Continental + ANA şirketlerine, Pasifik hatlarında işbirliği yapmaları yönünde bir anti-rekabet yasası muafiyeti verildi. Bu karar sonucunda,…
-
THY Japon Turistlere Tren Seçeneğini Sunuyor
Bir birlerine zıt iki kavramın bir arada kullanılması anlamına gelen “oksimoron” kelimesini açıklamak için verilen mizahî örneklerden bir tanesi, “Fotoğraf çekmeyen Japon” şeklindedir. 🙂 Japonların dünyayı gezme ve fotoğraflama tutkusu herkes tarafından bilinir. Türk Hava Yolları’nın (THY) Japonya ofisi de bunu unutmamış ve Japon yolcularına yeni bir imkân sunmuş; hem de çok enteresan bir biçimde.…
-
Uçak Üretiminde Dengeler Değişecek mi?
Yolcu uçağı üretimindeki güncel rakamlara bakıldığında, genel fotoğraf daha net görülebilmekte. 2009 yılı rakamlarına göre Airbus’ın yıllık uçak üretimi 498 adet olarak gerçekleşmiş. Bu rakam Boeing’te 481, Embraer’de 244 ve Bombardier’de 302. Üretilen toplam koltuk kapasite miktarında Airbus ve Boeing’in diğer iki üreticiye göre çok daha farklı bir biçimde ileride olacağını söylemek yanlış olmayacaktır. Zira…
-
Embraer, Türkiye İçin Bir Örnek Olabilir mi?
11 Mayıs tarihli yazımda uçak üretimi konusuna kısa bir giriş yapmış ve Türkiye’deki Nuri Demirağ, Vecihi Hürkuş, Kayseri Uçak Fabrikası gibi akamete uğramış üretim girişimlerine kısaca değinmiştim. Türkiye Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan şu sıralarda bir Güney Amerika turuna çıkmış durumda. Bugün gelen haberlerde Brezilya için bir gurur kaynağı olan Embraer fabrikasına yapılan geziden fotoğraflar bulunuyordu.…
-
Japon Havayolları Müttefiklerine Sadık Kalıyor
Bugün için belirtilmem gereken en önemli haber, Japon Havayolları’nın (JAL) beklentilerin aksine müttefiklerine sadık kalması herhalde. İflas süreci boyunca zikredilen ve JAL’ın, Delta ve Air France’ın başını çektiği Sky Team’e geçeceği yönündeki beklenti ve haberler böylece boşa çıkmış oluyor. JAL yoluna American Airlines’ın yakın markajı altında oneworld’de devam edecek. Bu kararın alınmasında etkin olan sebeplerin…
-
Japon Havayolları İflas Etti
Japon Havayolları (JAL) en nihayetinde resmen iflas etti. Az önce yapılan iflas başvurusu ile gerek Japonya ve gerekse Asya-Pasifik bölgesi havayolu sektöründe yeni bir dönem başlamış oldu. 16 milyar Dolar’ı bulan devasa borç yüküyle iflas etmesi kaçınılmaz hale gelen JAL, uçuş operasyonuna devam edecek. Yılda 45 milyon gibi yüksek sayılabilecek miktarda yolcu taşıyan şirkette yeniden…
-
Japon Havayolları’na Taze Kan
Ne olacağı tam bir yılan hikâyesine dönen Japon Havayolları’nda sona gelindi ve görünen o ki, şirket gelecek hafta iflasını isteyecek. Hisse değeri bir günde %81 azalan JAL’ın şu anki piyasa değeri sadece 200 milyon USD seviyelerinde. Yani geniş gövdeli bir kaç uçak parasına. İşte böylesine zor bir durumda olan JAL’ın bir taze kana ihtiyacı vardı…
-
Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?
ABD ile Japonya arasındaki havayolu pazarı hareketli günler geçirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya ile ABD arasında prensip anlaşmasına varılan açık semalar anlaşmasının ardından bu kez Star Alliance üyesi üç havayolu şirketi; United Airlines, Continental ve All Nippon Airways (ANA), “antitröst” yasasına karşı imtiyaz elde etmek için başvuruda bulundu. Böylece bu üç şirketin Japonya ile…