korean
-
Korean Air – Asiana Birleşmesi Tamamlandı
Korean Air ile Asiana arasında Covid-19 döneminde gündeme gelen birleşme süreci nihayet tamamlandı. Taraflar arasındaki 1,3 milyar dolar tutarındaki anlaşmaya göre Korean Air, ülkenin ikinci büyük havayolu konumundaki Asiana’nın yüzde 63,88 oranındaki bölümünü satın aldı. Yeni oluşacak şirket, Güney Kore’nin toplam havayolu kapasitesinin yarıdan biraz fazlasını sunuyor olacak. Korean Air ayrıca, dış hat kapasitesi bakımından…
-
Korean Air – Yeni Business Class
Korean Air, 2018 yılında ünlü tasarım firması Priestmangoode ile bir işbirliğine giderek, yeni Business Class tasarımı konusunda çalışmaya başlamıştı. Bu işbirliğinin ürünü olan yeni tasarım, geçtiğimiz aylardan itibaren Korean Air’in Boeing 787 tipi uçaklarında yolcuların beğenisine sunuldu. Koltuklar 1 – 2 – 1 şeklinde düzenlenmiş. Business Class’ın ortasındaki ikili koltuklar “Balayı Süiti” şeklinde tâbir ediliyor…
-
ABD ve Çin Arasındaki Siyasî Gerginlik, Güney Kore’ye Yaradı
ABD – Çin ekseninde süregiden siyasî gerginlik, Güney Koreli havayollarına yaradı. Tarafların karşılıklı olarak uyguladıkları bir takım kısıtlamalar, iki ülke arasındaki uçuş sayısının, Covid-19 krizi öncesinin ancak yüzde 7’si seviyesinde kalmasına yol açıyor. Korean Air ve Asiana, bu durumdan hızla faydalanarak, Seul Incheon Havalimanı’nı ABD – Çin hattında bir aktarma noktası haline dönüştürdü. Öyle ki…
-
Korean Air, Avuç Tarama Yöntemiyle “Boarding” Yapmaya Başladı
Korean Air, yolcuların uçağa binişlerinde (boarding) avuç içi damar tarama yöntemini kullanmaya başladı. Şimdilik deneme aşamasında olan yöntem, Gimpo Havalimanı’ndaki beş adet biniş kapısında sadece iç hat uçuşları için kullanılıyor. Biniş kapısında avuç içini taratan yolcu, kâğıt veya mobil biniş kartına ihtiyaç duymadan uçağa geçebiliyor. Bu sayede hem güvenlik seviyesi artırılıyor hem de boarding süreci…
-
Korean Air ve Asiana, A380’i Filodan Tamamen Çıkaracak
Korean Air ve Asiana, Airbus A380 tipi uçakları filolarından tamamen çıkaracak. Korean Air CEO’su Walter Cho verdiği bir mülakatta, A380’leri önümüzdeki beş yıl, Boeing 747-8’leri ise on yıl içinde emekli edeceklerini açıkladı. Şirketin filosunda bu iki uçak tipinden onar tane bulunuyor. Güney Koreli bir diğer havayolu Asiana’nın filosundaki A380’lerin akıbeti de aynı olacak. Hatırlanacağı üzere…
-
Korean Air, Asiana’yı Satın Alıyor
Covid-19 salgını havacılık sektörü üzerindeki etkisini devam ettiriyor. Güney Kore’nin iki büyük havayolu şirketi de bundan payını alıyor. Korean Air, sektörde yaşanan olağanüstü şoku kendi başına atlatamayacağı anlaşılan Asiana’yı satın alacağını açıkladı. Korean Air satın ala işlemi için 1,8 trilyon Won (1,6 milyar USD) tutarında bir parayı gözden çıkardı. Bu tutarın 1,5 trilyon Won’luk bölümü…
-
Korean Air ve Asiana, Kargo Sayesinde Kâr Etti
Dünyanın dört bir yanındaki havayolu şirketleri, ikinci çeyrek (Nisan-Haziran) mâlî sonuçlarını açıklamaya devam ediyor. Covid-19 salgını sebebiyle sektör tarihinin gelmiş geçmiş bu en kötü döneminde, ilginç sonuçlarla karşılaşabiliyoruz. Herkes havayollarının büyük zararlar açıklamasını beklerken, bunun tam tersi sonuçlar çıkabiliyor. İşte böyle bir haber, Güney Kore’den geldi. Ülkenin iki büyük havayolu şirketi Korean Air ve Asiana,…
-
Korean Air, İkram ve Duty-free Bölümlerini Satıyor
Coronavirus kaynaklı salgın hastalık sebebiyle yaşanan krizden çıkmaya çalışan Korean Air, ikram ve duty-free bölümlerini satmaya karar verdi. Güney Kore’nin en büyük havayolu şirketi olan Korean, bu konuda merkezi yine aynı ülkede bulunan Hahn & Company adlı yatırım firması ile anlaştı. Korean, ikram ve duty-free bölümlerini devretmek için 1 trilyon Won (836 milyon USD) gibi…
-
Korean Air, Devlet Desteği Almaya Hazırlanıyor
Dünyanın dört bir yanından havayollarına devlet yardımı haberleri gelmeye devam ediyor. Sırada bu kez Korean Air var. Basına yansıyan haberlere göre, Korean Air’e bu ayın sonuna kadar 1 trilyon Won (828 milyon USD) tutarında nakit desteği sağlanması planlanıyor. Söz konusu yardım, devlet garantili borçlanma senetleri üzerinden yapılacak. Korean Air daha önce de Kore Kalkınma Bankası…
-
Delta Air Lines, Korean Air’e Dolaylı Yatırım Yaptı
Delta Air Lines, Korean Air’e dolaylı bir biçimde yatırım yaptı. Delta, Korean Air’in en büyük hissedarı konumundaki Hanjin-KAL adlı şirkete %4,3 oranında ortak oldu. Söz konusu yatırım kararı, Delta’nın Korean Air ile arasında bulunan mevcut işbirliği anlaşmasına olan güvenin bir yansıması olarak nitelendirildi. Delta ayrıca, söz konusu alım işlemine ilişkin resmî iznin gelmesinin ardından zaman…
-
Seul Incheon Havalimanı’ndaki 2. Terminal Hizmete Giriyor
Yolcu sayısı bakımından dünyanın en büyük ilk 20 havalimanı arasında yer alan Seul Incheon’da, ikinci terminal binasının heyecanı yaşanıyor. Terminal 2, 18 Ocak 2018 tarihinden itibaren hizmete giriyor. 2009 yılının Haziran ayında proje çalışmaları başlayan, 2013 yılının Eylül ayında temeli atılarak, 2017’nin Aralık ayında tamamlanan ve 385.000 m2 büyüklüğünde kapalı alana sahip olan Terminal 2…
-
İşbirliklerinde Sıra Bu Kez Delta ve Korean’da
Havayolu şirketleri arasında son dönemde art arda gerçekleştirilen yakın işbirliği anlaşmalarında sıra bu kez Delta Air Lines ile Korean Air’e geldi. Skyteam adlı havayolu ittifakının kurucu üyeslerinden olan bu iki şirket, aralarında mevcut bulunan ikili anlaşmaları (codeshare) bir adım daha öteye taşıma kararı aldı. Pasifik hatlarını kapsayan yakın işbirliği (joint venture) çerçevesinde taraflar, maliyetleri ve…