kriz
-
Bölgeler Arasındaki Yolcu Akışı, Krizden Sonra Eski Haline Döndü
Covid-19 krizi, sivil havacılık sektörünü daha önce hiç görülmemiş bir biçimde etkilemişti. Uçuşlar neredeyse tamamen durma noktasına gelirken, uluslararası seyahatler neredeyse sıfıra inmişti. 2020 yılında yaklaşık üç ay boyunca yaşanan şok döneminin ardından sektör yeniden hareketlenirken, öncelikle iç hat uçuşları başlatılmıştı. Ülkelerin uygulamaya koyduğu sıkı tedbirler ve kurallar, uluslararası seyahatin toparlanma sürecini bir hayli yavaşlatmıştı.…
-
Yabancı Havayolları, Pakistan’daki Paralarını Ülke Dışına Çıkaramıyor
Pakistan’da faaliyet gösteren yabancı havayollarının, burada elde ettikleri gelirleri ülke dışına çıkarmakta güçlük çektikleri belirtiliyor. IATA tarafından yapılan açıklamaya göre, yabancı havayollarının Pakistan’da biriken parası, geçtiğimiz ocak ayı sonu itibarıyla 290 milyon dolara ulaştı. Bu meblağ, aralık ayına göre yaklaşık yüzde 30 oranında artış anlamına geliyor. Pakistan sivil havacılık kurumu, konuyla ilgili merkez bankasıyla temasta…
-
Yeni Zelanda’da Uçak Yakıtı Krizi
Yeni Zelanda’da bir süredir uçak yakıtı krizi yaşanıyor. Geçen hafta ülkeye ithal edilen uçak yakıtında yapılan bir iletkenlik testinde çıkan değerlerin, belirlenen resmî seviyenin üstünde olduğu tespit edilmişti. Z Energy adlı firma tarafından yapılan açıklamada, 25 milyon litre hacmindeki şüpheli akaryakıtın, rafineri işlemleri için yeniden yurt dışına gönderileceği belirtilmişti. Ülkedeki yegâne rafinerinin geçtiğimiz Nisan ayında…
-
Sivil Havacılıkta “Rusya” Krizi
2022 yılının başından itibaren dünya, dozu giderek artan bir “Rusya” kriziyle karşı karşıya. İşe komşusu Ukrayna’yı işgal ederek başlayan Rusya, tüm dünyayı tehdit eder hale geldi. Her zamanki gibi, bu tarz bir uluslararası krizden en fazla etkilenen, sivil havacılık sektörü oldu. Gelin şimdi kısa kısa, sektörün hangi açılardan zarar gördüğüne bir bakalım. Uçuşlar Durdu Rusya’nın…
-
Türkiye’deki Döviz Krizinin Havacılık Sektörüne Etkisi Nasıl Olur?
Türkiye son günlerde yeni bir döviz kriziyle boğuşuyor. Türk Lirası, tarihinin en düşük seviyelerine inmiş durumda. Yazıyı yazdığım sırada bir Amerikan Doları, 11 Lira’nın, bir Euro ise 12,5 Lira’nın üzerinde işlem görüyordu. Gelin şimdi hep birlikte, Türk Lirasındaki bu değer kaybının, sivil havacılık sektörü üzerindeki muhtemel etkilerini en basit bir biçimde inceleyelim. Bilet Fiyatları İç…
-
Asya-Pasifik Bölgesi Krizden Çıkmakta Zorlanıyor
Covid-19 salgınıyla mücadelede hedeflenen noktaya gelemeyen Asya-Pasifik bölgesinde, sivil havacılık sektörü krizden çıkmakta zorlanıyor. Mayıstan itibaren başta Endonezya, Malezya, Tayland, Filipinler gibi ülkelerde artan vaka sayıları, sadece uluslararası uçuşları değil, iç hat seferlerini de olumsuz yönde etkiliyor. Ama özellikle dış hat seferleri ve bunlarla seyahat eden yolcu sayısının bulunduğu nokta herkesi hayrette bırakıyor. Geçtiğimiz Haziranda,…
-
ABD’de İç Hat Rezervasyonları, Kriz Öncesi Seviyesine Ulaşmak Üzere
Covid-19 krizinden en hızlı bir biçimde çıkan havayolu pazarlarının başında ABD geliyor. Geride kalan bir buçuk yılın ardından, yoğun aşılama kampanyası sayesinde ülkede gerçekleşen hızlı açılma süreci, havayolu seyahatine olan birikmiş talebin de ortaya çıkmasını sağladı. Bu sayede havayollarının Temmuz ve Ağustos aylarındaki uçuşlarına yoğun bir ilgi yaşanıyor. IATA’nın hazırladığı bir grafiğe göre, bu iki…
-
Delta Pilotundan Hüzünlü Not
Covid-19 krizi, 2020 yılının Mart ve Nisan aylarında havacılık sektöründe muazzam bir şoka sebep olmuştu. Tüm dünya genelinde uçuşlar neredeyse durma noktasına gelirken, binlerce uçak parka çekilmişti. Çok sayıda uçağını seferden çekerek uzun süreli parka alan havayollarından bir tanesi, Amerikalı Delta Air Lines’tı. İşte bu uçaklardan bir tanesi, tam 435 gün aradan sonra yeniden aktif…
-
Havalimanı İşletmeleri 2020’de 125 Milyar USD Ciro Kaybetti
Covid-19 krizi sebebiyle 2020 yılında eşi benzeri görülmemiş derecede azalan yolcu sayısı, havalimanlarını da olumsuz etkiledi. Havayoluyla seyahat eden yolcu sayısı, 2019’a kıyasla %63,3 oranında azalırken, dünya genelindeki havalimanı işletmelerinin yıllık ciro kaybı, 125 milyar USD’yi buldu. ACI (Airport Council International) tarafından hazırlanan bir rapora göre, normal şartlarda 188 milyar USD olması beklenen 2020 cirosu,…
-
Havacılığı Etkileyen Krizlerin Karşılaştırması
Sivil havacılık sektörü yapısı gereği dışsal şoklara son derece açık. Bir ekonomik krizden salgın hastalığa, bölgesel bir silahlı çatışmadan bir yanardağ patlamasına kadar bir çok unsur, sivil havacılığa olumsuz yönde etki edebiliyor. Son yirmi yıllık döneme baktığımızda, sektörü derinden etkileyen dört önemli şok bulunuyor. IATA’nın hazırladığı bir grafikte, bu dört şokun, pazara arz edilen kapasite…
-
Covid-19 Krizi, Havayollarının Uçak Kullanım Tercihlerini Değiştirdi
Covid-19 krizi, havayolu şirketlerinin uçak tipi kullanım tercihlerini de etkiledi. Bundan tam bir sene öncesiyle kıyaslandığında, pazara arz edilen koltuk kapasitesinin %47 oranında azaldığı görülüyor. Yapılan uçuş sayısındaki düşüş ise %45. Bu oransal fark bize, havayollarının kriz öncesine nazaran biraz daha düşük kapasiteli uçakları tercih ettiğini söylüyor. OAG’nin yaptığı bir analizde uçuş başına düşen ortalama…
-
İç Hat Pazarı Olanlar, Krizi Daha Hafif Atlatıyor
Covid-19 krizinin sivil havacılık sektöründe çok ağır geçmesinin temelinde, devletlerin yürürlüğe koyduğu ve sürekli güncellenen farklı kural ve uygulamalar yatıyor. Ülkeler arasında seyahat etmek adeta bir bulmaca çözmek gibi oldu. İşte bu yüzden, son derece elzem bir işi olanlar dışında kimse dış hat uçuşu yapmak istemiyor. Turistik geziler neredeyse sıfırlanmış durumda. Hâl böyle olunca, iç…