motor
-
Yerde Bekleyen PW1000G Tipi Motorlu Uçak Sayısı Artıyor
Pratt & Whitney PW1000G tipi motorlardaki kronik arıza sebebiyle hizmet dışı kalan uçak sayısı artmaya devam ediyor. Dünya genelinde yerde bekleyen* Airbus A320neo (PW1100G), Airbus A220 (PW1500G) ve Embraer E-Jet E2 (PW1900G) ailesindeki uçakların sayısı 739 adede ulaştı. Geçen ekim ayında 687 adet olan bu sayı, söz konusu tipteki toplam 2.310 olan uçak sayısının neredeyse…
-
Pratt & Whitney Üretimi Motorlardaki Sorun, Uzayacağa Benziyor
Pratt & Whitney’in ürettiği PW1000G tipi motorlardaki sorunun giderilmesine yönelik çalışmalar uzayacağa benziyor. Amerikalı havayolu JetBlue’nun geçen hafta yayınladığı yıllık raporda, bu duruma dikkat çekilmiş. Motorlarda yapılması gereken düzeltme çalışmaları sebebiyle bu yıl boyunca da çok sayıda uçağın yerde bekleyeceği ve bu yüzden şirketin işletme kârının üç puan kadar düşeceği belirtiliyor. JetBlue CFO’su Ursula Hurley,…
-
En Fazla Uçağı Hizmet Dışı Olan Havayolları
Havayollarının filosundaki uçakların belli orandaki bir bölümü hizmet dışında oluyor. Bunun en temel sebebi rutin yapılan teknik bakımlar ve zaman zaman yaşanan arızalar. Son yıllarda bu etkenlere bir de Pratt & Whitney motorlarda yaşanan kronik sorunlar eklendi. OAG’nin hazırladığı bir rapora göre, Şubat 2025 itibarıyla hizmet dışında olan uçak sayısı, toplam uçak sayısının yüzde 7,2’si…
-
Motoru Sorunlu Uçakların, Ne Kadarı Uçmuyor?
Pratt & Whitney (P&W), PW1000G tipi sorunlu motorlar, sivil havacılık sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor. Airbus A320neo ailesinde kullanılan bu motorlar, çok sayıda uçağın yerde beklemek zorunda kalmasına yol açıyor. Aviation Week dergisinin hazırladığı bir grafikte, bu dramatik durum açık bir biçimde görülüyor. Yukarıdaki grafikte, kırmızı çizgi, PW1000G tipi motor bulunan uçakların ne kadarının uçmadığını…
-
JetBlue’nun Airbus A321neo Teslimatları Ertelendi
Aralarında Türk Hava Yolları’nın da (THY) olduğu bir çok şirket, Pratt & Whitney üretimi PW1000G ve 1100 serisi GTF motorlarda yaşanan sorunlar nedeniyle uçaklarını yere indirmek zorunda kalıyor. ABD merkezli JetBlue, Airbus’tan alacağı 44 adet A321neo’nun teslimat tarihini, motor sorunları nedeniyle erteledi. Halen şirketin siparişleri arasında bulunan 67 adet Airbus A220 ve 49 adet A321neo…
-
THY, Motor Arızası Sebebiyle Tazminat Alacak
Türk Hava Yolları (THY), Airbus A320neo ailesi uçakların motorlarında yaşanan kronik arıza sebebiyle tazminat alacak. Konuyla ilgili olarak THY’den 3 Temmuz günü yapılan açıklamada şöyle denildi: Ortaklığımız Yönetim Kurulu tarafından alınan karara istinaden, Ortaklığımız filosunda yer alan PW1100G-JM tipi motora sahip A320/321NEO uçaklarındaki motor kaynaklı operasyonel sorunların etkisini azaltmak amacıyla Ortaklığımız ile International Aero Engines,…
-
Yerde Yatan A321’ler, THY’yi Uçuş İptallerine Mecbur Bıraktı
Motor arızası sebebiyle uzunca bir süredir yerde bekleyen Airbus A321neo’lar, THY’yi uçuş iptallerine mecbur bıraktı. Rezervasyon sistemlerine yansıyan son güncellemeye göre, Temmuz ve Ağustos aylarında THY’nin toplam 4.591 uçuşu iptal edildi. Bu sayı, THY’nin toplam uçuş sayısı içinde küçük sayılabilecek bir oranda olsa da yaz mevsiminin tam ortasında böyle bir planlama değişikliğine gidilmek zorunda kalınması…
-
Pratt & Whitney, Motor Arızası Sebebiyle IndiGo’ya Tazminat Ödeyecek
Amerikan motor üreticisi Pratt & Whitney (P&W), PW1000G tipi motorlardaki kronik arıza sebebiyle, Hindistanlı havayolu IndiGo’ya tazminat ödeyecek. Ödenecek tazminat miktarı açıklanmazken, IndiGo’nun 70’ten fazla uçağının bu sorun sebebiyle uzun süredir uçuş yapamadığını belirtelim. Bunların 30 kadarında, motorların üretiminde kullanılan ve toz metal (powder metal) şeklinde adlandırılan malzemedeki bozulmanın, çatlak ve paslanmaya sebep olması sorunu…
-
Air Tanzania, Malezya’da Kalan Uçağı İçin Rolls-Royce’u Suçladı
Air Tanzania filosunda yer alan Boeing 787-8 tipi bir uçak (5H-TCJ), aylardır Kuala Lumpur Havalimanı’nda bekliyor. 12 Ağustos 2023 tarihinde Dar-üs Selam – Guangzhou son ticarî seferini yapan uçak, burada yaklaşık üç ay kaldıktan sonra 9 Kasım 2023’te Guangzhou’dan Kuala Lumpur’a geldi. Geliş o geliş… Air Tanzania’nın uçağı aradan geçen altı ayı aşkın sürede ülkesine…
-
THY Filosundaki A321’lerin Kaç Adedi Yerde Bekliyor?
Boeing’in ürettiği uçaklarda art arda yaşanan kaza ve arızalar, dikkatlerin doğal olarak bu şirkete yönelmesine yol açtı. FAA’in kontrollerini sıkılaştırması sonucunda, Boeing’in uçak üretimi yavaşladı. Bu durum, sektördeki kapasite kısıtının iyice artmasına yol açtı. Fakat yıllardır sessiz sedasız bir biçimde süregiden diğer bir mesele var ki havayollarını belki de Boeing’de yaşananlardan daha fazla etkiliyor. Airbus’ın…
-
Motor Arızası, Balkanları Vurdu
Pratt & Whitney PW1100 tipi motorlarda yaşanan arıza, Balkanlar sivil havacılık sektörünü olumsuz etkiliyor. Bölgenin en kuvvetli havayollarından Wizz Air, önümüzdeki yaz tarifesi döneminde (31 Mart – 26 Ekim), Eski Yugoslavya coğrafyasına yaptığı uçuş sayısını daha önce planlanana göre yüzde 22 oranında azaltma kararı aldı. Söz konusu değişiklik sebebiyle, arz edilecek kapasite miktarındaki düşüş ise…
-
Swiss, Eski A320’lerini Yeniden Kullanmaya Başladı
İsviçreli havayolu Swiss, filosundaki eski Airbus A320 tipi uçakları yeniden kullanmaya başladı. Swiss, Covid-19 kriziyle birlikte Ürdün’ün başkenti Amman’a uzun süreli park için gönderdiği son A320’sini de geçtiğimiz aralık ayında aktif hale getirdi. HB-IJO tescil kodlu uçak, tam 1.180 gün aradan sonra 19 Aralık’ta ilk kez yolcularıyla buluştu. Neredeyse 27 yaşındaki HB-IJO, filodaki en eski…