pasifik
-
United, Pasifik’te İkinci Dalgayı Oluşturuyor
United Airlines, ABD ile Asya arasındaki Pasifik Okyanusu hatlarını, mâlî açıdan zora düşen Pan Am’dan 750 milyon dolara satın aldığında, takvimler 22 Nisan 1985 tarihini gösteriyordu. Fakat aradan geçen zamanda United, bu pazardaki varlığını son yıllara kadar pek geliştirmemişti. Çok değil bundan sadece on yıl önce, United, Pasifik pazarındaki en güçlü hub’ı niteliğini taşıyan San…
-
Asya-Pasifik’te Gidecek Daha Çok Yol Var
Covid-19 salgını başladığında, buna en hızlı bir biçimde müdahale eden bölge Asya-Pasifik’ti. Buradaki ülkeler çok hızlı bir biçimde sınırlarını yabancılara kapamış, kendi vatandaşları için de sert bir izolasyon ve karantina uygulaması başlatmıştı. İlk anda doğru gibi gelen bu yaklaşım, aradan geçen iki buçuk senenin ardından büyük bir fiyaskoya dönüşmüş durumda. Bölge ülkeleri uluslararası seyahat kısıtlamalarını…
-
Asya – Pasifik Bölgesi Toparlanmakta Zorlanıyor
Asya – Pasifik bölgesi, Covid-19 krizi sonrasındaki toparlanma sürecinde patinaj yapmaya devam ediyor. Bölgenin önde gelen havalimanlarının mayıs ayına ait kapasite planlamanlarında bu durum açıkça görülüyor. OAG verisine göre mayıs ayında sadece Cakarta ve Delhi havalimanları, 2019 seviyesinin üstüne çıkmayı başarmış. Bunun dışındaki havalimanları, bazıları son derece yüksek oranlarda olmak üzere, kriz öncesinin hâlâ çok…
-
Asya-Pasifik Bölgesi Krizden Çıkmakta Zorlanıyor
Covid-19 salgınıyla mücadelede hedeflenen noktaya gelemeyen Asya-Pasifik bölgesinde, sivil havacılık sektörü krizden çıkmakta zorlanıyor. Mayıstan itibaren başta Endonezya, Malezya, Tayland, Filipinler gibi ülkelerde artan vaka sayıları, sadece uluslararası uçuşları değil, iç hat seferlerini de olumsuz yönde etkiliyor. Ama özellikle dış hat seferleri ve bunlarla seyahat eden yolcu sayısının bulunduğu nokta herkesi hayrette bırakıyor. Geçtiğimiz Haziranda,…
-
American – Qantas Ortaklığı Onay Aldı
American Airlines ile Qantas arasında yapılması planlanan geniş kapsamlı işbirliği (joint business), 19 Temmuz 2019 tarihinde ABD Ulaştırma Bakanlığı’ndan onay aldı. Taraflar daha önce 2016 yılında da aynı başvuruyu yapmış; Avustralya ve Yeni Zelanda’da kabul gören bu talep, ABD’nin ilgili makamları tarafından reddedilmişti. 2018 yılının başlarında ise ortaklık başvurusu yinelenmişti. Neticede onaylanan anlaşma, ABD ile…
-
Havayolu Şirketleri, Uçuş Hatlarını Devreder mi?
Havayolu sektörünün gelmiş geçmiş en efsanevî şirketlerinden olan Pan Am, bundan 30 yıl kadar önce, Pasifik hatlarını United Airlines‘a satmak zorunda kalmıştı. Aslına bakarsak, söz konusu satış işlemine ilişkin anlaşma 22 Nisan 1985 tarihinde imzalanmış; hatların devri ise 7 Şubat 1986 tarihinde gerçekleştirilmişti. Peki; Pan Am’ı, böyle bir şey yapmaya iten etken neydi? Pasifik hatları…
-
Hat Bazında Asya-Pasifik Bölgesindeki Kapasite Değişimi
Havayolu sektörünün son yıllardaki en hareketli pazarı durumundaki Asya-Pasifik bölgesini, hat bazındaki kapasite değişimleri bakımından ele alıyoruz. Ölçüm, Available Seat Kilometer (ASK) yani Arz edilen Koltuk Kilometre (AKK) bazında yapılıyor ve 10 Şubat 2015 tarihinde Innovata‘dan alınan verilere dayanıyor. Değerlendirmeye, yıllık ASK miktarı 8 milyarın üzerinde olan şehir çiftleri alındı. Buna göre; 2014-2015 yılları arasında…
-
Hat Bazında Avrupa – Asya Pasifik Pazarı
Aircraft Commerce dergisinde yayımlanan haberden faydalanarak hazırladığımız çalışmalara devam ediyoruz. Derginin Şubat-Mart 2012 sayısında yer alan Avrupa-Asya Pasifik pazar analizinde bu kez hat bazında arz edilen kapasiteyi ele alıyoruz. Analize geçmeden önce Asya Pasifik bölgesinin nereleri kapsadığını bir kez daha hatırlatmakta fayda var: Çin, Güney Kore, Japonya ve Myanmar’dan itibaren tüm Güneydoğu Asya bölgesi, Asya Pasifik olarak…
-
Havayolu Şirketleri Bazında Avrupa-Asya Pasifik Pazarı
Aircraft Commerce dergisinde yayımlanan haberden faydalanarak hazırladığımız çalışmalara devam ediyoruz. Derginin Şubat-Mart 2012 sayısında yer alan Avrupa-Asya Pasifik pazar analizinde bu kez havayolu şirketlerinin arz ettiği kapasiteyi ele alıyoruz. Havayolu şirketlerinin 2000 ve 2011 yıllarında pazara sunduğu koltuk sayısı acaba ne düzeyde gerçekleşmiş? Buna geçmeden evvel Asya Pasifik bölgesinin nereleri kapsadığını bir kez daha hatırlatmakta fayda var:…
-
Havalimanı Bazında Avrupa – Asya Pasifik Pazarı
Geçtiğimiz aylarda, Aircraft Commerce adlı iki ayda bir yayımlanan derginin Şubat-Mart 2012 sayısından faydalanarak hazırladığımız tablolarla, yeni dünya ile eski kıtalar arasındaki tüm transatlantik pazarının gelişimini havalimanı çiftleri, havayolu şirketleri ve uçak tipleri açılarından ele almıştık. Bu kez aynı derginin Nisan-Mayıs 2012 sayısında yer alan bir analiz-haberi mercek altına alıyoruz. Avrupa – Asya Pasifik pazarında acaba…
-
Pasifik Hatlarında Rekabet Azalabilir
Rekabetin hem çok fazla hem de çok az olduğu ticarî havayolu sektörümüzün özellikle Pasifik Okyanusu üzerinden seyahat eden yolcularını yakından ilgilendiren bir karar alındı. ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre American Airlines + JAL ve United + Continental + ANA şirketlerine, Pasifik hatlarında işbirliği yapmaları yönünde bir anti-rekabet yasası muafiyeti verildi. Bu karar sonucunda,…
-
Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?
ABD ile Japonya arasındaki havayolu pazarı hareketli günler geçirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya ile ABD arasında prensip anlaşmasına varılan açık semalar anlaşmasının ardından bu kez Star Alliance üyesi üç havayolu şirketi; United Airlines, Continental ve All Nippon Airways (ANA), “antitröst” yasasına karşı imtiyaz elde etmek için başvuruda bulundu. Böylece bu üç şirketin Japonya ile…