rekabet

  • Boeing 747-8, Airbus A380’in Rakibi Olabilir mi?

    Boeing 747-8, Airbus A380’in Rakibi Olabilir mi?

    Bundan 5 sene kadar önce, Airbus’ın dev tayyaresi A380′in yeni yeni test uçuşlara yapmaya başladığı günlerden bir gün, Boeing yetkilileri ballandıra ballandıra son teknoloji ürünü olan yeni 787 Dreamliner’ı tanıtıyordu. Tam bu sırada dinleyicilerden bir tanesi bir soru sordu: “İyi, güzel, 787 muhteşem bir uçak ama A380′e denk seviyede Boeing’in Airbus’a cevabı ne olacak? Sizin…

  • British – American İttifakı 1996’da Neden Reddedilmişti?

    British – American İttifakı 1996’da Neden Reddedilmişti?

    Ticarî havayolu sektöründe dünün en önemli konusu, British Airways – Iberia – American Airlines birlikteliğinin onaylanmasıydı. Her ne kadar Virgin Atlantic bu işbirliğine şiddetle karşı çıksa da, bu kez bu işin akamete uğraması pek mümkün görünmüyor. “Bu kez” diyorum, çünkü British Airways ile American Airlines’ın adeta “uzatmalı” bir gönül ilişkisi var. Bundan 14 sene öncesine, yani…

  • British Airways + American Airlines İttifakı Onaylandı

    British Airways + American Airlines İttifakı Onaylandı

    Ticarî havayolu sektörünün kısa sayılabilecek tarihinin en önemli kilometre taşlarından bir tanesi bugün, Avrupa Birliği’nden gelen haberle dikilmiş oldu. Avrupa Birliği Komisyonu bir yandan British Airways (BA) ile Iberia’nın  birleşmesini onaylarken, diğer yandan da bu iki şirketin birleşmesi ile kurulacak olan International Airlines Group adlı şirketin American Airlines (AA) ile yapmak istediği ittifaka anti-tekel kanunu…

  • Emtialaşan Piyasada Ürün Yönetimi

    Emtialaşan Piyasada Ürün Yönetimi

    İngilizce’de “Commoditization”, Türkçe’de ise “Emtialaşma” olarak adlandırılan ve satılan bir ürün veya hizmetin, müşteri nezdindeki ayrıştırıcı tek tercih sebebinin fiyat haline gelmesi şeklinde tanımlanabilecek fenomeni biraz daha yakından incelemeye çalışalım. Emtialaşmış ürün veya hizmetler, müşteri gözünde marka veya versiyon olarak hiç bir farklılık arz etmezler. Müşteri sadece fiyata bakar ve satın alma kararını verir. Feodal…

  • Açık Semalar Anlaşmasında İkinci Evre

    Açık Semalar Anlaşmasında İkinci Evre

    İlki 2007 yılının sonuna doğru imzalanan ve 2008 yılı yaz tarifesi ile birlikte yürürlüğe giren ABD – AB “açık semalar” (open skies) anlaşmasının ikinci evresi için dün çok önemli bir adım atıldı. Lüksemburg’da yapılan toplantı sonucunda, AB üyesi ülkelerin ulaştırma bakanları ABD ile AB arasındaki ikinci açık semalar anlaşması için gereken imzayı attılar. Böylece açık…

  • Yolcu Başına Düşen Ortalama Gelir (THY)

    Yolcu Başına Düşen Ortalama Gelir (THY)

    Türk Hava Yolları (THY) geçtiğimiz pazartesi günü 2009 yılı mâlî sonuçlarını açıkladı. UFRS’ye göre yapılan hesaplamada THY’nin kârı %50 civarında düşerken, yasal mevzuata göre yapılan hesaplamada kârı az da olsa arttı. Zaten kâr payı dağıtımında yasal mevzuat sonuçları göz önüne alınıyor. Şirketin işletme kârında da %12 civarında artış var. Ama bu duruma rağmen 2009 yılının…

  • ABD – Avrupa Birliği Açık Semalar Anlaşmasında İkinci Aşama

    ABD – Avrupa Birliği Açık Semalar Anlaşmasında İkinci Aşama

    Geçtiğimiz hafta Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) arasında imzalanan yatay havacılık anlaşmasının ne kadar önemli olduğunu vurgulamıştım. Yine geçen hafta, gözden kaçırmamamız gereken bir başka gelişme daha oldu. ABD ile Avrupa Birliği arasında 30 Mart 2008 tarihinde devreye giren Açık Semalar anlaşmasının ikinci aşamasına gelindi. İkinci aşamadaki en önemli husus, havayolu şirketlerindeki mülkiyet sınırlamasının kaldırılması.…

  • Avrupa Birliği ile Yatay Anlaşma İmzalandı

    Avrupa Birliği ile Yatay Anlaşma İmzalandı

    Uzun zamandır gündemde olan Avrupa Birliği ile sivil havacılık konusundaki yatay anlaşma dün Türkiye ile AB Komisyonu arasında parafe edildi. Önümüzdeki aylarda TBMM tarafından onaylanmasının ardından resmen imzalanarak yürürlüğe girmesi beklenen anlaşma ile Türkiye ile AB arasındaki havayolu trafiği açısından enteresan bir dönem başlamış olacak. AB üyesi herhangi bir havayolu şirketi, birliğe üye herhangi bir…

  • Birleşmek İçin Slotlarından Feragat Edecekler

    Birleşmek İçin Slotlarından Feragat Edecekler

    Delta ile US Airways’in yapmak istedikleri slot takasını hepimiz hatırlıyoruz. ABD sivil havacılık otoritesi, bu takasa izin vermek için ilgili şirketlerin mevcut slotlarından yüklüce bir kısmını boşa çıkarmaları şartını koşmuştu. Bu da Delta ile US Airways’te yüzlerin buruşmasına yol açmış, süreci tıkamıştı. American Airlines, British Airways ve Iberia arasında yapılması amaçlanan ve ticarî havayolu sektörü…

  • EasyJet Sınırları Zorlamaya Devam Ediyor

    EasyJet Sınırları Zorlamaya Devam Ediyor

    Avrupa’nın Ryanair ile birlikte en önde gelen düşük maliyetli taşıyıcısı olan EasyJet sınırları zorlamaya devam ediyor. Geçtiğimiz Kasım ayında Londra – Tel Aviv seferlerini başlatan şirket, önümüzdeki Eylül ayından itibaren de Cenevre – Tel Aviv seferlerini başlatacak. Haftada dört gün yapılacak seferlerin kaça mal olabileceğini EasyJet’in web sitesinden şöyle bir araştırdım. Biletinizi şimdiden alma imkânınız…

  • AB Vizesini Kaldıranlarda Durum Ne?

    AB Vizesini Kaldıranlarda Durum Ne?

    Havayolu 101’de 2009 yılı sonuna yazdığım bir yazı, ucuyorum.com adlı forumda bir hayli tartışılmıştı. Bu yazıda; Avrupa Birliği (AB) vizesi kalkarsa, Türkiye ile AB arasındaki havayolu trafiğinin artacağını ön görüyordum. Pek iyi, geçtiğimiz günlerde AB vizesi kalkan ülkelerde durum nedir? Bildiğiniz üzere 19 Aralık 2009 tarihinden itibaren Sırbistan, Karadağ ve Makedonya vatandaşları, AB ülkelerine vize…

  • Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?

    Pardon, Birisi Rekabet mi Demişti?

    ABD ile Japonya arasındaki havayolu pazarı hareketli günler geçirmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde Japonya ile ABD arasında prensip anlaşmasına varılan açık semalar anlaşmasının ardından bu kez Star Alliance üyesi üç havayolu şirketi; United Airlines, Continental ve All Nippon Airways (ANA), “antitröst” yasasına karşı imtiyaz elde etmek için başvuruda bulundu. Böylece bu üç şirketin Japonya ile…