rusya
-
Rusya, Sibirya Hava Sahasını Kapatacak mı?
Rusya ile Batı dünyası arasında özellikle Ukrayna krizi sonrası iyice gerilen ilişkiler, havayolu sektörünü de derinden etkiliyor. 17 Temmuz 2014 günü, Malezya Havayolları’na ait bir Boeing 777’nin Ukrayna hava sahasında vurularak düşürülmesi ve uçaktaki 298 kişinin hayatını kaybetmesi, bardağı taşıran son damla olmuştu. Karşılıklı suçlamalar devam ederken taraflar, birbirlerine çeşitli alanlarda uyguladıkları ambargoları artırmaya başladı.…
-
Avrupa Birliği Karbon Emisyonu Sistemi Uygulamasında Son Gelişmeler
Havayolu sektörünün özellikle 2011 yılı içerisinde çok tartıştığı ve en nihayetinde 1 Ocak 2012 itibarıyla devreye giren, Avrupa Birliği (AB) Karbon Emisyonu Sistemi’nde son gelişmeler neler? AB’nin bu uygulamasına özellikle ABD, Çin, Rusya ve Hindistan gibi, dünya siyasetinde ağırlığı olan devletlerin karşı çıktığı biliniyor. Kısaca hatırlamak gerekirse; bu uygulama kapsamında havayolu şirketleri, AB sınırları içerisindeki…
-
THY’nin Rusya’daki Uçuş Noktası Sayısı 8 Oluyor
Tarih 4 Aralık 1989. NATO ile Varşova Paktı arasındaki soğuk savaşın sonu görünmüş. 1980 sonrası dönemin önce başbakanı, sonra cumhurbaşkanı olan Turgut Özal’ın özel teşvikleriyle, THY’nin dünyaya açılımı devam ediyor. TC-JCM kuyruk tescilli Airbus A310 tipi (Ceyhan) Türk Hava Yolları uçağı ile gerçekleştirilen İstanbul – Moskova seferiyle, tarihî bir dönüm anına imza atılıyor. İkinci Dünya…
-
Avustralya Havacılık Anlaşması Yürürlüğe Girdi
Gündem bedelli askerlik ve şike yasalarına kilitlendiğinden, bu yasalarla aynı tarihte Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren üç ayrı havacılık anlaşması gözden kaçtı. 4 Mart 2010 tarihinde Yeni Zelanda, 28 Nisan 2010 tarihinde Avustralya ve 12 Mayıs 2010 tarihinde Rusya ile imzalanan hava ulaştırma anlaşmaları (HUA), ilgili kanunların kabulüyle, 15 Aralık 2011 tarihi itibarıyla yürür hale…
-
Aeroflot Gerçekten Özelleşir mi?
Sovyetler Birliği’nin dağılmasının ardından 1990′larda derin bir depresyona giren Rusya, Vladimir Putin ile birlikte 2000′li yıllarda yeniden eski, ihtişamlı günlerini anımsatan bir görüntüye sahip oldu. Tabii olarak, bir bakıma yeniden kurulmakta olan bir ulus devlet durumundaki Rusya için bayrak taşıyıcı havayolu şirketinin önemi çok büyüktü. Bu yüzden sık uçan havayolu yolcularının arasında çok kötü bir üne…
-
Yolcu Trafik Raporları
Havayolu sektöründeki yolcu gelişimiyle ilgili iki grafiği aşağıya aktarıyorum. Görünen o ki, 2009 yılının özellikle ilk yarısının çok kötü geçmiş olmasından kaynaklanan baz etkisi yavaş yavaş etkisini kaybetmeye başlıyor. Bu yılın son çeyreğinde bu durumu daha net görür hale geleceğiz. Öte yandan, BRIC olarak adlandırılan Brezilya, Rusya, Hindistan ve Çin dörtlüsünün havayolu trafik sonuçları da…
-
Embraer, Türkiye İçin Bir Örnek Olabilir mi?
11 Mayıs tarihli yazımda uçak üretimi konusuna kısa bir giriş yapmış ve Türkiye’deki Nuri Demirağ, Vecihi Hürkuş, Kayseri Uçak Fabrikası gibi akamete uğramış üretim girişimlerine kısaca değinmiştim. Türkiye Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan şu sıralarda bir Güney Amerika turuna çıkmış durumda. Bugün gelen haberlerde Brezilya için bir gurur kaynağı olan Embraer fabrikasına yapılan geziden fotoğraflar bulunuyordu.…
-
Çift Başlı Kartalın Dönüşü
Geçtiğimiz Kasım ayını hatırlarsınız. Rusya birden bire, Lufthansa’nın Rusya üzerindeki uçuş haklarını yasaklamaktan bahsetmeye başlamıştı. Konu da bir hayli ilginçti. Asya’ya yaptığı kargo uçuşlarında Kazakistan’ı bir aktarma noktası olarak kullanan Lufthansa’nın Sibirya’daki bir Rus şehrini kullanması talep ediliyordu. Deli Dumrul hesabı… Bu hadise bir diplomatik krize sebep olmuş, Almaya ve Rusya bir birine girmişti. Aylar…
-
Rusya Eski Günlerini Özlüyor
Rusya her alanda eski SSCB (Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği) günlerine dönüş yapmanın hayalini kuruyor. Son bir kaç yıldır hızla artan doğal gaz ve petrol fiyatları Rusya’nın belini doğrultmasında, kanının yeniden bitlenmesinde inkâr edilemez bir etken. Bunun sonucunda, 10 sene önce neredeyse yurt dışından gönderilen gıda yardımlarına muhtaç hale gelen Rusya artık yeniden büyük devletlerle bilek…
-
IATA Raporu
IATA tarafından açıklanan 2006 Emniyet Raporu’na göre Rusya, hava sahası en tehlikeli bölgelerin başını çekiyor. Avrupa’da ‘0,32/milyon sefer’ olan kaza oranının, Rusya’da ‘8,6/milyon sefer’ seviyesine fırladığını görüyoruz. Rusya’nın en kısa zamanda kendi hava sahasının emniyetini teminat altına alacağını umuyoruz. Aeroflot’un, Alitalia’ya sahip olmak için teklif verdiğini düşünürsek, bunu sağlaması çok öncelikli bir şart.