tank

  • A321XLR’ın Menzili, Uçuş Emniyetine İlişkin Tasarım Değişikliği Sebebiyle Kısalacak

    A321XLR’ın Menzili, Uçuş Emniyetine İlişkin Tasarım Değişikliği Sebebiyle Kısalacak

    Airbus A321XLR, 8.700 kilometrelik menziliyle, dar gövdeli yolcu uçağı pazarına fırtına gibi girmişti. Halen deneme çalışmaları devam eden uçak için çok sayıda havayolu, 600 adet kadar sipariş vermişti. Zira A321XLR sayesinde, geniş gövdeli uçaklarla yapılan fakat çok da verimli olmayan uçuşların kârlı hale dönüştürülebilmesi söz konusuydu. Uzun menzilli olabilmenin sırrıysa, uçağın kıç gövde bölümüne ilave…

  • Airbus, Hidrojen Depolanabilecek Yakıt Tankı Geliştirdi

    Airbus, Hidrojen Depolanabilecek Yakıt Tankı Geliştirdi

    Airbus, Eylül 2020’de kamuoyuna tanıtılan ZEROe konsepti çerçevesindeki çalışmalarına devam ediyor. Şirket son olarak, içinde hidrojen depolanabilecek yakıt tankının ilk prototipini geliştirdiğini duyurdu. Hidrojenin yakıt olarak kullanılabilmesinin önündeki en büyük engellerden bir tanesi, emniyetli bir biçimde depolanabilmesi. Zira hidrojenin sıvı halde saklanabilmesi için -253 derece gibi son derece düşük bir sıcaklıkla tutulması gerekiyor. Airbus bu…