türkiye
-
Temmuzda İç Hatlar Toparlandı, Dış Hatlar Geride Kaldı
Türkiye’de tarifeli uçuşlar, Coronavirus salgını sebebiyle 3 Nisan’da durdurulmuştu. İç hat uçuşları yaklaşık iki aylık bir aranın ardından 1 Haziran günü yeniden başlamıştı. Bunu, 11 Haziranda dış hat uçuşları takip etmişti. Lâkin Haziran sonuçları, havacılık sektörü için tam bir hayal kırıklığı olmuştu. Bu yüzden, DHMİ’nin bugün açıkladığı yolcu, yük ve uçuş istatistikleri merakla bekleniyordu. Temmuzda…
-
Türkiye’nin Değişen Ekonomi Politikasında THY’nin Rolü Ne Olacak?
Geçtiğimiz Çarşamba günü (22 Temmuz 2020), Türkiye’nin ekonomi politikalarının geleceğiyle ilgili çok ilginç bir haber çıktı. Bloomberg’de Kerim Karakaya imzasıyla yayımlanan haberde, Türkiye Varlık Fonu (TVF) CEO’su Zafer Sönmez’in görüşlerine yer verildi. Gelgelelim, Türkçe yayın yapan haber kaynaklarında pek ilgi görmeyen bu söyleşide son derece önemli fikirler dile getirildi. Özel sektör girişimlerinin faaliyet göstermekte zorlandığı…
-
Yeniden Başlangıçta Hayal Kırıklığı
Türkiye’de tarifeli uçuşlar, Coronavirus salgını sebebiyle 3 Nisan’da durdurulmuştu. İç hat uçuşları yaklaşık iki aylık bir aranın ardından 1 Haziran günü yeniden başlamıştı. Bunu, 11 Haziran’da dış hat uçuşları takip etti. Ancak havacılık sektöründe herkesin korktuğu şey oldu ve uçuşların başlatılması konusunda dünya genelinde ülkeler arasında bir koordinasyon sağlanamadı. Bir çok ülke sınırlarını tamamen kapalı…
-
Mayıs Ayı Yolcu ve Kargo Performansı Belli Oldu
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının Mayıs ayı yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Coronavirus salgını sebebiyle Türkiye genelinde istisnalar dışında uçuşların tamamen durdurulmasının etkisi Mayıs’ta da devam etti. İstanbul İGA Havalimanı’nda iç hat yolcu sayısı 5.333, dış hat yolcu sayısı ise 20.398 mertebesinde gerçekleşti. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda da durum pek…
-
İç Hat Uçuşlarında İlk Bir Haftanın Değerlendirmesi
Salgın krizi sebebiyle 3 Nisan’da durdurulan Türkiye iç hat uçuşları, yaklaşık iki aylık bir aranın ardından 1 Haziran günü yeniden başlamıştı. Türk Hava Yolları ve Pegasus başta olmak üzere, SunExpress ve Anadolujet iç hatlara merhaba demişti. Aradan tam bir hafta geçti. Şimdi gelin her beraber, ilk bir haftanın bir değerlendirmesini yapalım. Sıhhî tedbirler Hem havalimanlarında,…
-
Nisan Ayında Yolcu Sayısı Dibe İndi
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının Nisan ayı yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Coronavirus salgını sebebiyle Türkiye genelinde istisnalar dışında uçuşların tamamen durdurulması, yolcu sayısını yakın tarihte hiç görülmemiş bir biçimde dibe indirdi. İstanbul İGA Havalimanı’ndaki iç hat yolcu sayısı, geçen senenin aynı ayına göre %99,6 oranında azalarak, sadece 5.429 olarak…
-
Havacılık, 10 Yılda, En Hızlı Nerede Büyüdü?
2019’un sonuna gelirken sadece bir yılı değil; bir on yılı da bitiriyoruz. Bu on yıllık süreçte sivil havacılık sektöründe neler olduğuna baktığımızda, ilginç istatistiklerle karşılaşıyoruz. OAG tarafından hazırlanan grafikler, bize bu dönemin bir özetini sunuyor. En Hızlı Büyüyen Ülkeler 2010-2019 döneminde, sivil havacılık pazarı en hızlı büyüyen ülke, Türkiye oldu. Türkiye, yıllık ortalama büyüme oranı…
-
İç Hatlarda Hangi Havayolunun, Ne Kadar Pazar Payı Var?
Dünkü yazımızda Türkiye havayolu iç hat pazarının, çeşitli etkenler sebebiyle nasıl bir kısır döngüye girdiğini ele almıştık. Bugün ise iç hatlardaki pazar payı dağılımını havayolu bazında ele alıyoruz. Bunun için yine Temmuz 2019 verisini kullanıyoruz. İstanbul (IST), Sabiha Gökçen (SAW) ve Ankara Esenboğa (ESB) havalimanlarının bir röntgenini çekiyoruz. Pazar paylarını hesaplarken, havayollarının tek yönde arz…
-
Türkiye İç Hat Havayolu Pazarı Kısır Döngüye Girdi
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), Temmuz ayı yolcu istatistiklerini açıkladı. Son bir senedir olduğu gibi Temmuz ayında da dikkatler, iç hat yolcu sayısında yaşanan ciddi düşüşe yöneldi. İstanbul Havalimanı’ndaki iç hat yolcu sayısı, geçen yılın aynı ayına kıyasla %18 oranında azalarak 1,5 milyon seviyesine geriledi. Bu sayı, 2013 yılının Temmuz ayındaki ile hemen…
-
İç Hat Uçuşlarında Yer Bulunmuyor
Son günlerde bana ulaşan şikayetlerin başında, “İstediğimiz zaman uçamıyoruz. Ya uçuş yok, ya da inanılmaz pahalı. Business Class bilet almak zorunda kalıyoruz” şeklinde yorumlar geliyor. 2003’te havayolu, “Halkın yolu” olmuştu. Özel sektörün önündeki engeller kalkmıştı. Seferler artmış, çapraz uçuşlar başlamıştı. Daha da gelişme bekliyorduk. Türk havacılığı büyük bir hızla büyürken bu durum halka da yansımıştı……
-
Türkiye’de Havacılığın Geleceği, Boğaziçi Üniversitesi’nde Konuşulacak
Türkiye’de havacılığın gelişimi, sektör yetkililerinin katılımıyla Boğaziçi Üniversitesi’nde tartışılacak. Boğaziçi Üniversitesi Yapı Kulübü tarafından düzenlenecek olan bu önemli etkinlik, 23 Şubat 2019 (Cumartesi) tarihinde, üniversitenin İbrahim Bodur Oditoryumu’nda gerçekleştirilecek. AER (Aviational Engineering Re-Imagination) Havayolu Ulaşımı Zirvesi adlı etkinlikte, hem havalimanı işletmeleri hem de havayolları ele alınacak. AER’in amacı, dünya havacılık sektöründe İstanbul’un önemi her geçen…
-
Türkiye’deki Havalimanlarının 2018 Yılı Performansı Belli Oldu
2018 yılında Türkiye’deki havalimanlarını kullanan yolcu sayıları belli oldu. DHMİ’nin yayımladığı istatistiklere göre, her zaman olduğu gibi bu yıl da İstanbul Atatürk Havalimanı, zirvede yer aldı. Atatürk Havalimanı 2018’de, 67.981.446 yolcuya hizmet vererek, tüm zamanların rekorunu kırdı. Yıllık artış oranı %6 mertebesinde gerçekleşti. Bu havalimanımız Aralık ayında ise 5,1 milyon yolcuya ev sahipliği yaptı. Bununla…