united airlines
-
Bermuda Anlaşması
11 Şubat 1946 tarihinde Bermuda’da bir araya gelen ABD ve İngiltere temsilcileri, hava taşımacılığını düzenleyen ilk ikili anlaşmaya imza atarak tarihe geçtiler. Akabinde; günümüze değin yapılacak yaklaşık 4.000 ikili havayolu anlaşmasının bir prototipi, bir atası sayılan Bermuda Anlaşması çerçevesinde ABD ve İngiltere, transatlantik hatlarındaki bilet fiyatlarını IATA üzerinden belirleme kararı aldılar. Aslına bakarsak bu anlaşma,…
-
Amerika Hareketli
Sene başında yaptıkları birleşme görüşmeleri sonuçsuz kalan Continental ve United Airlines, bir ara çözüm buldu. İki firma ‘ittifak’ yapmaya karar verdi. İşin tuhafı, tarafların ayrı ayrı Skyteam ve Star Alliance üyesi olmaları. Skyteam’in içinde bulunan Delta ve Northwest zaten birleşiyorlardı. (bu konuda da yolcular anti-tekel davası açmışlar) Continental de Star Alliance’a transfer olacak. Böylece Star…
-
Continental’de İşten Çıkarma
United’tan gelen şok haberin etkisi devam ederken, ikinci bir şok da Continental tarafından geldi. Şirket sene sonuna kadar kapasitesini %11 civarında kısarak, 3000 kişiyi işten çıkaracak. Toplam çalışan sayısı 45.000 kadar. 375 civarındaki tayyareden ise 67 tanesi gelecek sene sonuna kadar filodan çıkarılacak.
-
United – US Airways Birleşmesi Papatya Falına Döndü
Papatya falı gibi… Birleşecekler, birleşmeyecekler, birleşecekler… United ile US Airways arasındaki birleşme konusu tam anlamıyla bir yılan hikayesine döndü. Son dedikodulara göre, iki şirket birleşmekten bir kez daha vaz geçti.
-
United’ın 777’leri Yere İndi
Southwest, American Airlines, Delta derken bu kez de United filosundaki uçaklardan bazılarını yere indirmek zorunda kaldı. Hem de filonun en büyüklerinden olan Boeing 777′lerin tümü. Belli ki orada da bazı uyanık yöneticiler bakımlarla ilgili bir takım suiistimaller içinde. Ama enselerinde boza pişiren bir FAA var ve göz açtırmıyor. İlginçtir, bugün Amerikan Temsilciler Meclisi’nde, havayolu sektöründe…
-
Havayolu Sektörü Serbestleşirken
Liberal uygulamalar yavaş yavaş tüm sektöre yayılıyor. Avustralya ve ABD, 1946 yılında yürürlüğe giren ve iki ülke arasında uçuş yapacak havayolu firmalarını kısıtlayan anlaşmayı gevşetmeye karar verdi. Mevcut uygulamaya göre iki ülke arasında uçuş izni sadece United Airlines ve Qantas’ta var. Ne komik değil mi? Liberal, kapitalist, piyasa ekonomisine sahip olduğu iddiasındaki iki ülke arasında…
-
Petrol Fiyatları ve Havayolu Şirketleri
Önceki günkü yazımızda, Euro kazanıp Euro harcayanlar için petrol fiyatlarındaki artışın göründüğü kadar büyük olmadığını söylemiştik. Pek iyi ya işleri güçleri Dolar’la olanlar; onlar ne yapacak? İşte orada durum vahim. ABD’den gelen haberler, havayolu şirketlerinin git gide sıkıntıya girdiğini gösteriyor. Bu yılın ikinci çeyreğinden itibaren kuvvetlenen taleple birlikte, yıllardır sıkıntıda olan havayolu şirketleri bir nebze…
-
İttifaklar
1980’lerin sonunda başlayan codesharing anlaşmalarının ardından, 90’lı yıllarda havayolu ittifakları ortaya çıktı. Aslında ittifaklar bir mecburiyetin sonucuydu. Çünkü aşırı regüle havayolu sektörü, mülkiyet hakları sebebiyle farklı ülke şirketlerinin bir birlerini satın almalarına veya birleşmelerine müsaade etmiyordu. Havayolu ittifaklarında önemli bir kaç kilometre taşı şöyle: 1993: KLM + Northwest ==> ABD ve Hollanda arasında ‘Açık Semalar’…
-
Rekabet
Bildiğiniz üzere, ABD ile İngiltere arasında geçerli olan anlaşmaya göre (Bermuda II), JFK ile Heathrow arasında direkt uçuş yapma hakkına sahip sadece dört havayolu firması bulunuyor. American Airlines, United Airlines, British Airways ve Virgin Atlantic. ABD ile AB arasında uzun süredir devam eden tartışma ve müzakereler sonucunda, transatlantik hatlarının liberalleşmesini amaçlayan “Açık Semalar” (Open Skies)…
-
Heathrow – JFK
ABD ile AB arasında nihayet varılan “Açık Semalar” (Open Skies) anlaşmasının ardından İngiltere’deki tartışma devam ediyor. Anlaşmaya göre Ekim ayında Kuzey Atlantik hatlarının liberalleşmesi gerekiyor. Ama British Airways (bu anlaşmanın kendilerine olumlu yönde yansıyacağını söylemişlerdi) ve Virgin Atlantic, anlaşmanın Heathrow-JFK arasını kapsayan bölümünün en azından bir sene ertelenmesini talep ediyorlar. ABD tarafı ise bu anlaşmanın…
-
Yeni Birleşmeler Kapıda
Geçtiğimiz günlerde belirttiğim gibi, kâr marjının düşük olduğu havayolu sektöründe, yıllardır gelmesi beklenen “birleşme ve satın alma dönemi” nihayet yüzünü gösterdi. Henüz yani başlamasına rağmen, United Airlines ile Continental arasındaki birleşme görüşmeleri sektörün geleceğinin hangi yolda olacağının işaretlerini veriyor. Bu birleşme gerçekleşirse, 9 milyar dolarlık bir hacme sahip olacak.