yolcu
-
Yolcular, Uçaklara Neden Sol Taraftan Biner?
“Yolcular uçağa hangi taraftan biner?” Bu sorunun cevabı çok kolay ve açıktır: “Uçağın sol tarafından.” Peki; sorumuzu biraz değiştirelim. “Yolcular uçağa neden sol taraftan biner?” Bu sorunun son derece ilginç bir cevabı var. Bilindiği üzere havacılığın tarihi, insanlık tarihi içerisinde oldukça kısa bir geçmişe sahip. Bu yüzden bundan 100 yıl kadar önce, havacılığın emekleme dönemlerinde…
-
İstanbul, Körfez’den “Transfer Yolcu” Trafiği Çekiyor
Havalimanları arasındaki rekabet çeşitli şekillerde olabiliyor. Temel olarak yolcu ve kargo seferleri açısından yaşanan rekabet kendi içerisinde, noktadan noktaya (point-to-point) ve aktarmalı (transfer) şeklinde ikiye ayrılıyor. Son 15-20 sene içerisinde bir çok havayolu şirketi, merkez olarak kullandıkları havalimanlarını bir aktarma noktası olarak konumlandırdı. (Hub & Spoke) Bu çerçevede bölgemize baktığımızda Türk Hava Yolları (THY) ve…
-
Uçakta İçki İçmenin İnsan Vücuduna Olan Etkileri
Uçuş sırasında yolcu uçaklarının kabinleri içerisinde oluşan ortam, ortalama bir insanın her günkü hayatındakinden bir hayli farklıdır. Kabin içerisindeki basınç düşüktür. Yolcu uçaklarının büyük bölümünde, deniz seviyesinden 2.500 metre yüksekliğe denk gelen bir basınç uygulanır. Airbus A350 ve Boeing 787 gibi yeni nesil uçaklarda kabin içi basınç biraz daha artırılmış ve bu yükseklik, 1.800 metreye…
-
2040 Yılı Yolcu Sayısı Tahminleri
2017 istatistiklerine göre dünya genelinde yılda yaklaşık 7,6 milyar yolcu havayolu ile seyahat ediyor. Gerek dünya nüfusu ve gerekse satın alma gücündeki artışla birlikte daha fazla kişinin uçak seyahatini satın alabilir hale gelmesi, önümüzdeki yıllarda havayolunu kullanacak yolcu sayısının da buna paralel bir biçimde ciddi oranda artıracaktır. Airport Council International (ACI) tarafından hazırlanan ve 2017-2040…
-
Havayolu Şirketleri Neden Hâlâ “Check-in” İşlemi Yaptırtıyor?
Uçakla seyahatin en kanıksanmış aşamalarından bir tanesi, “check-in” olarak tâbir edilen işlemin yapılmasıdır. Bu işe öylesine alışılmıştır ki, check-in işleminin ne kadar gerekli bir şey olduğu yolcular tarafından pek sorgulanmaz. Check-in yapan bir yolcu aslında, havayolu şirketine, “ben havalimanına geldim ve uçuş için hazırım” demiş ve uçuşunu teyit etmiş oluyor. Havayolu şirketleri böylelikle, uçuşta kaç yolcunun bulunacağını…
-
Avrupa ile Çin Arasındaki Havayolu Pazarı
1,5 milyarı aşan nüfusuyla Çin, her bakımdan dünyanın diğer devletlerinin ilgisini çekiyor. Ortalama gelirin artmasına paralel olarak her geçen yıl daha fazla Çinli turistin ülke dışında tatil yapmaya başlaması, sektördeki tüm oyuncuların buraya odaklanmasına sebep oluyor. Çin ile diğer ülkeler arasındaki havayolu pazarı son beş yıl içerisinde 30 milyon koltuk kapasitesi gibi muazzam denilebilecek bir…
-
Londra Heathrow, 2017’de Yolcu Rekoru Kırdı
Yolcu sayısı bakımından dünyanın en büyük yedinci, Avrupa’nın ise en büyük havalimanı olan Londra Heathrow, 2017 yılını rekorla kapattı. 2016 yılında 75,7 milyon olan yolcu sayısı %3 oranında bir artışla 2017’de 78 milyona ulaşarak, Heathrow tarihinin zirvesine oturdu. Bir başka deyişle günde ortalama 213.000 yolcu bu önemli bağlantı noktasını kullanmış oldu. Havalimanını 260.000 yolcunun kullandığı…
-
Yolcu Biniş Köprüsünün Tarihçesi
Özellikle büyük havalimanlarında yolcular uçağa, halk arasında “köprü” veya “körük” şeklinde tâbir edilen uzunca bir koridordan geçerek biner. İngilizce’de “Jet Bridge“ (jetway, gangway, aerobridge/airbridge, air jetty, portal, skybridge) adı verilen bu yapının sektördeki genel adı ise ‘Yolcu Biniş Köprüsü’dür (Passenger Boarding Bridge). Modern havalimanlarındaki yolcu biniş köprüleri, terminal binası ile rotunda arasındaki sabit (Fixed Loading Bridge) ve rotunda ile uçak arasındaki…
-
Air Canada’nın Yeni “Özel Yolcu Salonu” Göz Kamaştırıyor
Kanadalı havayolu şirketi Air Canada, Toronto Pearson Havalimanı’nda yeni bir özel yolcu salonunu hizmete soktu. Signature Suite adı verilen ve dış hat yolcularının faydalanabileceği lounge, tasarımı ve hizmet kalitesiyle adeta göz kamaştırıyor. Yeni salon, Montreal merkezli mimarlık firması Heekyung Duquette tarafından tasarlandı. Salonun en dikkat çekici özelliklerinden bir tanesi, yolcuların lüks bir restoran kalitesinde à la carte…
-
Singapore Airlines, Yolcularına “Chatbot” ile Ulaşacak
Sektörün önder firmalarından Singapore Airlines (SIA), yolcuları için geliştirdiği dijital hizmet kanalları kapsamında, “chatbot” uygulamasını başlattı. Başlangıçta sadece Singapore Airlines Facebook sayfasından erişilebilen ‘Kris’ adındaki chatbot, daha sonra singaporeair.com adresi üzerinden de erişilebilir olacak. Singapore Airlines Facebook sayfasını ziyaret eden veya şirkete Facebook Messenger üzerinden ulaşan yolcular, Kris ile özel sohbet edebilecek ve uçuş öncesi sorgular…
-
Lufthansa, Yeni Business Class’ının İp Uçlarını Verdi
Lufthansa, 2020 yılında hizmete girecek olan yeni Business Class ürününün ilk ipuçlarını kamuoyu ile paylaştı. Yeni Business Class, Lufthansa’nın teslim alacağı ilk Boeing 777-9 tipi uçaklarda kullanılacak. (Lufthansa, 2013 yılında 20 adet Boeing 777-9 siparişi vermişti.) Şirket sektörün önde gelen diğer havayollarının son yıllarda takip ettiği trende uyarak, Business Class yolcularına her zamankinden daha fazla…
-
Finnair, Yolcularını Neden Tartıyor?
Bu ayın başında kamuoyuna yansıyan bir uygulama, Avrupa ve dünya basınında kendine geniş yer buldu. Finnair, bazı yolcularını uçuştan önce tartacağını açıkladı. Aslında, uçak kapısında bagaj tartmak, en küçük ilave ağırlığın bile yolcuya fatura edilmesi, “düşük maliyetli” (low-cost) havayollarının herhangi birinde ucan yolcular için çok da sıra dışı bir durum değil. Ama Finnair; Lufthansa, THY…